В общем как оно было)
При здравом размышлении я решил что ну его, этот коммутатор..
И купил хороший транзистор составной
Припаял - работает)
Прикрутил на радиатор на всякий и убрал в блок с реле, там место как раз было.
Все ок. Динамика появилась теперь чувствуется что там не 60, не 70 и даже не 80 лошадок.

Однако есть небольшой затуп в 2/3 движения педали газа, но я зажигание выставил на глазок, стробоскоп оказался непригоден для 16-ти клапанного двигателя...

Да первый раз такое
Всегда нормально переобувался.
А тут сеть шиномонтажек закрылась и все. Многие ругали конечно их, но мне в принципе все нравилось. Чуть дороже но круглосуточно, с кофе и делали все как надо, я даже не говорил им ничего никогда.

Ниссан все старенький реанимирую.
Ну как, езжу пока все же больше чем чиню)

Хавал)
Нее. А что, Артем, ты купил Хавал?)))

Хрен знает
Но Самару точно нельзя)

Опа блин)

А не открутилось ли у тебя колесо после горе шиномонтажа??? Мы так чуть вариатор на хонде не поменяли… а дело было в ослабленных гайках крепления колеса

Я уже проверил)
Добавленно позже
Это как на киарио было
Нет бк в приборке в комплектации
Снимают приборку, выпиливают окошко.. а там дисплей бк) Профит)

Да, поржали они просто)

Вот чтоб вытащить щеткодержатель надо снять генератор)
Хотя.... сейчас приеду туда и посмотрю, может сделаем лапароскопию)

Да разместим, нет проблем)
Добавленно позже

Вот нифига не кото вышло
Вспомнил 2110, прослезился)
8094. Китай, год гарантии.

Варим суп из суппортов)

Хахахаха (гомерический смех за кадром)
Помню помню платную дорогу....
До Воронежа....
:-)

Номер 2

Миша)
А есть хорошое японское масло?)
У нас спецмагазины для японок торгуют лукойлом и прочим...
А для этих лукойл как выяснилось не очень подходит..

Итак
Новая млять эпопея
Нужна помощь в плане диагностики.
Имеем дрыгатель ниссана
Вчера день потратил на всякую мелочевку, машина стояла на эстакаде мордой вверх (хз, может это важно)
Вечером завел, погрузил детев и поехал домой
Через 10 минут начала промаршивать лампа давления масла. Странно думаю (дальше еще страннее)
Остановился плеснул грамм триста масла, подождал, посмотрел уровень - максимум. Отлично, едем дальше. Через 3 минуты начала снова моргать лампочка. Еще через 30 сек она просто загорелась. Останавливаюсь, глушусь, завожусь - ничего не горит. Газую до 2,5 - загорается лампа. Гаснет при 2000 оборотов.
Еду так до дома, благо недалеко. Гуглю много. Еду на ларгусе за фильтром, меняю фильтр, бац, лампа гаснет быстро и сразу. Газую - молчит лампа. Еду круг почета - кило етра полтора вокруг микрорайона, на первом же светофоре загорается лампа. Драсте. Гаснет только при 2000.
200 метров на 2000 еду до дома. Раз 5 завожусь - лампа не гаснет совсем! Вот думаю юлятский трактор.... Договариваюсь о галстуке до дачи на утро, беру пива и и ду домой.
Утром сажусь, завожу машину (стояла мордой, для галстука надо развернуть ее) в процессе правого поворота лампа резко гаснет. Газую - молчит лампища вредная. Дожидаюсь машину сопровождения и еду до дачи, лампа МОЛЧИТ!
Примерно 10 км по городу, с пробками и светофорами. Тишина...
Доезжаю до дачи, глушусь, и иду открывать ворота. Открываю, завожусь и.... и горит лампа.. блят.. горит и гаснет при 2000+.

Запрыгиваю обратно на эстакаду, лампа горит.

Итак. Фильтр новый, масло есть. Датчик отпадает, как только загорается дампа начинают греметь цепи, т.е. натяжители отключаются. Датчик работоспособен.
Масла полная коробочка, ни больше ни меньше max.
Вариант #1 - сетка маслоприемника. Два часа ковыряния и вижу сеточку, чистую, как задница у младенца.
Масло черное (хз кто его когда менял, я не успел еще), на самом дне небольшой слой погуще.
На донышке нахожу немного меееелкой стружки бронзового цвета, смотрю вкладыши, люфт всех 4-х шатунных. Снял, да, замена.
Поддон подправил, вроде тоже болезнь у них, когда даже небольшое замятие перекрывает забор масла.

Вкладыши заказал, завтра заберу и поставлю, там работы на 20 минут с чаем.

Собственно что меня смущает, мне кажется что вкладыши это следствие а не причина масляного голодания.
Странно само поведение, то все нормально то плохо. Причем выделить какую то логику я не смог.
Добавленно позже

Однако вкладыши не ремонтные, оригинальные nissan, думаю так же что этот износ не мог за один вечер образоваться...
Добавленно позже
Соответственно сверху верхний
Маслонасос говорят вечный тут..
Клапан под фильтром не заело.
Добавленно позже
Не могу сказать что в масле было много гуано. Я ожидал увидеть острова медуз, плавающих по поверхности, ан неть..
Добавленно позже
Завтра буду смотреть редукционный клапан, но опять же, если сломалась пружина, почему давление то есть то нет?

Nissan primera p10
1995-1996
GA16DE
Седан
Добавленно позже
В том магазине не нашел(
Есть кетай кругом)
Добавленно позже
https://drive2-ru.tu...16394579262765/

Пробил двигатель по vin, ga16de, вроде считается одним из самых надежных цепных моторчиков сего производителя)
В итоге завтра буду смотреть, беру просто так, буду доделывать все взятые обязательства и менять машину уже после нового года
Добавленно позже
Говорят что аж из разряда милионников сей агрегат

Вчера лицезрел красную Дану в городе
Разошлись встречными курсами, не успел помахать))))

Что ж за город то у вас такой
Добавленно позже
Мне даже не то что пакостят, просто не любят меня соседи снизу, вредные дед с бабкой
Так я при встрече всегда широко улыбаюсь и громко здороваюсь с ними.
Прям слышно как в ответ скрипят зубы и глаза пытаются дырку во мне прожечь))))
Улыбайся, это всех раздражает))))
Добавленно позже
Собирался снимать рейку для ремонта, а тут дождик на весь день зарядил... Поеду в баню значит.

12300 руб удовольствие
Пока не выезжал, потеряли уплотнение трубки гура, ждем поставки

С вечера пятницы по 4 утра воскресения отдыхали)
Добавленно позже
Ремонт иномарок ничем не отличается от ремонта автоваза
Зачастую даже проще - анодированный крепеж дает свои плюсы)

Чего там видеть)
В общем не помню, говорил или нет, заказал себе 10 метров тормозной трубки медной и набор для развальцовки. Буду в новый год менять магистрали задние нафиг, заодно выкину колдуны туда же

Еще едет гидронатяжитель верхней цепи, машинка начала подстукивать цепочкой, причем на холодную - нини, на горячую может стучать а может не стучать. Помню что состояние натяжителя было так себе, а башмак тот вообще с большой выработкой, буду надеяться обойтись малой кровью..

Трубка 1700
Набор 1900
Гидронатяжитель 1400

Лада давно канула в Лету
Ныне ковыряем nissan p10e
Добавленно позже
Я вовсю юзаю озон и ямаркет, отлично все привозят

У меня кот пока пожрал лошадомассажер. Тренируется, гадина)
Мышей в квартире нет...
Добавленно позже

Только такие)
Какой презрительный взгляд)))

На двигатель сложно
Слишком большая мощность нужна, эбу же экранирован. И дпкв тоже
Максимум можно действительно глушить у них сигналки

Артём всегда был очень скрытным, врятли он там

Тебе кстати тоже права расширил)