Всем привет сколько раз говорил себе: "Спроси сначала на форуме, а потом башку ломай...!" Спасибо, что вы есть все!!! С траиблером воюю... отреставрировал, но косяк... контакты в крышке уже имеют огромные выбоины и бегунок древний(с 93го г. все стоит). А оказывается с ВАЗ2108 можно втулить, вот что мне мешало ранее прочесть инфу?! Ща поеду!!! Поеду всем еще раз спасибо!!! Красавцы     

Всем привет!

1. Есть Брянские в клубе? 9го еду в Беларусию, так в Брянске 14 часов торчать!

2. Есть способы простые и верные замки размораживать(у нас зима началась), только не всем известые(теплая вода, размораживатель из магаза)?

Всем привет! Помогите советом!!! Экономика наша(работяг етественно, не правителей), в полной ж... и думаю будет еще хуже.Вопрос: есть 70т.р.!Что с ними сделать, чтобы они не стали 35т.р.?$ уже не купишь, поздно! Может купить все необходимое, пока оно не стало дороже стоить, а деньги-рубли меньше. Например стиралку, холодильник, пылесос,газ плиту, пл.окна, на перспективу в будущий дом. Короче как потери накоплений свести к миниму? Спасибо!

Парни правильно говорят, нужно внутренности глянуть, принципиальную схему предпочтительно, а там разберемся, на форуме люди грамотные, способные. Иной раз заходить не хочу, а то все время уходит, которого вечно не хватает. 

На работе недавно тоже монитор зародил,- ЭЛТ , CSX- называется. От пыли почистил, работает как часы. У матери нет бук стоит дешевый, так у меня у самого глажа в асере после 2 часов работы за ним. Теперь лучше стало. А дальше как нибудь подарим ей ЖК. Вот он древний,желтый весь, а работате четко!!!

В продолжение темы про реле поворотов и о том, что со светодиодными лампами оно срабатывает с бешеной скоростью. На фото реле старого образца. Показано как я заставил реле срабатывать с привычной частотой. Емкость конденсатора подбиралась опытным путем, Чем больше, тем паузы длинее. Емкость увеличиваем в два раза, а отттуда уже подбираем. 

 

Ага, и будет потихоньку подсыкивать маслицем под капот.

Просто с этой деталькой повнимательнее надо быть и не класть туда, где может упасть. 

Там сверху на ней прилив сделан под ключ, в нем аккуратно просверлю. Я же не полный идиот чтоб ее саму дырявить, я это понимаю. Не вопрос надо быть внимательней, но всеже предусматрительность важнее внимательности 

Добавленно позже

Может кому будет интересно! На работе извоял. Было время искал подобную штуку в интернете, безуспешно! А тут на тебе, работает отлично, осталось для бочки планку к контактами придумать!!!

         

В продаже-то нет? а то у меня где-то валялась.Правда резьба на ней уже не айс.

 

Все ребят спасибо, за отзывчивость! Не поверите, сам до сих пор не верю, был в этом отделе и просто для себя(еще раз убедиться) спросил про крышку, и о чудо! Она оказалась в наличии и всего 60р. А к токарю ходил, тот загнул 300р из металла, и 500 из пластика. На этот раз, я ее не потеряю, сделаю дырдочку и привяжу шнурочком 

Рома, сложно найти??? а Тавромагазов в Новороссе нет??? 

Нет же! Есть отдел со всем раритетом,- москвич, запорожец(горбатый), таврия, волга! Но там редко что можно найти, в основном, самое распространенное!

Ну ты и Мудак ,там наверно всё в масле и воняет.  Что делать,пока пакетами оберни крышки и вкрути,а утро вечера мудренее.     Оригинал надо найти 

Да это все и коню понятно! Непонятно где найти? Или от чего подходит! Следующую  крышку на цепочку посажу!?

Бл....ь, опять забыл закрутит крышку на маслозаливную горловину, ну что я за дебил!!! В прошлый раз нашел ее..застряла между бронепроводов, ездила со мной весь день, в этот раз видимо уже не повезло... где такую крышку подобрать??? От чего???? В прошлый раз все крышки перепробовал, вроде от калины за 120р., загнал туда не по резьбе, она мягкая, в распор вошла. Но это не дело, и 3 дня меня жаба душила...купил теперь уже ненужную неподходящюю, да еще и за немалые деньги для такой какашки!???!!!!           Что делать то???

Все! Я уже определился, всем спасибо! От 

Хонда / Honda Insight 2010 

она.

О! Вроде оно! Спасибо! А вот что на ней написано местами!

       

По надписям искал, не нашел!!!

trg187,не далее как вчера ехал за машиной с такими фонарями.Косоручка.На марку не обратил внимания. 

Вот и я помню видел где, то, а где 

В нете ищу по картинкам, а там черт ногу сломит, вариантов на одно авто.... куча.

Вторую неделю луплюсь на стопаки пока на роботу еду, и обратно, не могу найти....

Еще раз!!! Никто не подскажет по данному вопросу?

 

"Кто скажет от чего?! На работе зародил, хочу продать, а не могу вычислить от какой брички, может кто подскажет?!"

 

Но ты же не пошел этим путём. Ты полез в релюшки,а не в лампы

Не! Ну не без этого!!! Интересно же мне!!! Итог есть, цель достигнута. Это главное, Победа!!! 

Во! Вот они св.диодные лампы. Слегка доработал... спилил выпуклую линзу на диодах, и они стали не в точку бить, а по сторонам больше. Вообще не понимаю, или люди настолько тупые или что... как можно использовать выпуклые светодиоды для освещения стопов и поворотников, они же по законам физики в точку бьют, от них толку, голиматья!!! Вот я и изгаляюсь, эффект не плохой,- нет яркого пятна напротив лампы на стекле поворотника. По хорошему там вогнутая оптика нужна... но их не делают такими, или одиночные(в подсветку приборки, повторители).

 

На фото то, что я поставлю назад в повороты, там они затонированы красным(они выгорели сильно, вот и пришлось), поэтому зеленый свет через красное стекло= оранжевый свет(посему ДПС отдыхает, поворотник красный, а свет оранжевый, а в правилах нужен именно свет оранжевый, а не цвет). За такой выход спасибо, еще раз Артему, он давно подсказал. Там и сейчас стоит зеленый фильтр из пластивой булылки и лампа накаливания, а св.диодными лампами будет еще аккуратнее!!! А вперед нашел такие же но аранжевые, цена вопроса: 68рх2шт(перед)+15рх2шт(поворители)=166р. Полный отчет сделаю в бортовике позже.

Добавленно позже

 

Кто скажет от чего?!

На работе зародил, хочу продать, а не могу вычислить от какой брички, может кто подскажет?!

Короче, чем меньше кушают лампочки, тем больше можно потратить на другие нужды. Да хотя бы на зарядку аккума, который в минус 30 аж десять секунд сегодня крутил стартер и неплохо при этом разрядился.

Абсолютно точно! Зачем излишне эксплуатировать АКБ, если есть возможнсть этого не делать. А зимой это особенно актуально. Шеужели тяжело, выткнуть лампы накаливания и воткнуть светодиоды. Может в дальнейшем это сыграет значительную роль, а может нет. Но ведь это не сложно,- заменить лампы! Про надежность и стоимость,- это другой вопрос(думаю у всех по разному). Вот к примеру у меня ход. огни, древние как гавно мамонта. До меня их 2 года юзали, потом у меня они начали мерцать местами, заменил частично диоды, но начали другие вылетать, плюнул, купил (16рх5шт)х2=160р. заменил разом. Все!!! Проблем нет. Новые ХО минимум 350р. и то с косяками будут.

Как сказал Камаз "Я не советую менять все на светодиоды, я просто рассуждаю..."!!!

Добавленно позже

Камаз,следи за ловкостью рук.
0.нет денег на бенз? ставь газ.
1. тебе надо люстру? ставь второй генератор.....и хватит на ДВЕ люстры.
2.ты поставил две люстры??? Тогда не выдумывай проблему - там,где ты включаешь люстры не нужны поворотники.
3.не нужны,но очень хочется??? запитай поворотники от мото\шурико\второго АКБ. и заряжай его дома.
акб на поворотниках кончится куда раньше,чем даже 4 бака бензина.

убедил????

Добавленно позже

Да,не приятно.
Поэтому АКБ живет с неприятностью всего три года.
У некоторых всего 5 лет.
бида-бида-пичалько!!

Ты молодой,зачем тебе вечный акб?

Да. на аварийке стоять с заглушеным моором не айс.
поэтому:
1.время и энергию,направленную на туление диодных поворотников потрать на проводку, ДВС и ходову. Чтоб не стоять.
2.деньги на диоды потрать на знак аварийной остановки. Чтобы если уж встал,то поставил знак - и домой за эвакуатором.

Добавленно позже
я не против диодов.
но блин!

поворотники тратят стакан бенза в месяц!
зачем туда лезть???

Тут еще один момент... меня не напрягают лампочки, провода, релюшки, тумблера,- мне это нравиться, а вот время и энергию,направленную на туление диодных поворотников потрать на проводку, ДВС и ходову"!!! Это через силу, и по необходимости.

Правильно, Виталик! Светодиоды не "вечные" как впаривают, у меня спустя год, в габаритах фар, один начал мерцать, заменил оба, потом еще полтора года - опять замерцал один из двух,  опять лампы поставил. А так решайте сами. 

Вот моя история! Стопы и габариты сзади- светодиодные ленты! Год  почти, полет нормальный.

Добавленно позже

-30-весело. Мы пока в  плюсе.Тепло.

Аналагично! На прошлых выходных +35! Чють заживо не сгорел!!!

Лампочки ильича надо оставить.
и нет проблем.

Какая там экономия на поворотниках??

Хочешь жечь меньше бенза-ставь газ.

нет денег на газ-не трогай поворотники.
руку в окно высовывай и в локте сгибай.

Шутка юмора!!! Смешно!!!

 На самом деле ...21W+21W+5W=57W думаю АКБ не очень приятно, а представь на аварийке стоять с заглушенным мотором?! Как тебе!?

Ром, а чего твоя физиономия на аватарке не шибко похожа? )))

Была 2008г. а эта 2014г. Верно, постарел!!! Жить "веселее" стало вот и рожа не моя, а сволочи... а иначе никак... наш народ не понимает по человечески... отсюда нервы и все вытекающие... я так думаю...

Стоп. А там как у нас, отключение или подключение при нагреве то...

Добавленно позже

Короче нафиг, надо ставить обычное электронное реле и не париться)

Не, ребят не все так просто! При любом раскладе, контроль цепи поворотников присутствует, только в разных исполнениях. Вариант...реле сразу с исправленным багом, но я думаю наши барыги за конденсатор или резистор другого наминала, цену на реле поднимут раза в три. Поэтому только сам, своими ручулями, и рублик в кармане останется лежать 

ороче.... Тебе надо в разрыв этого контакта поставить резистор имитирующий нагрузку. Вот и все

Тогда смысл экономии пропадает, раньше это было нить накала,  а теперь резистор! 

Вот смотрите! Реле видит какое сопротивление в цепи, если недостаточное то... тревога, мигает как псих... меняй лампу.... светодиодные лампы ... да уже имеют в себе резистор, но он ограничивает ток через  светодиоды, а не устанавливает сопротивление в цепи необходимое для норм. работы реле. В целом, я нашел там герконовый контакт, отпаял- припаял, замкнул- разомкнул... все равно мигало очень часто, потом собрал все как было... и о чудо все стало как надо, а именно,- вынул лампу совсем, а мигает как прежде, вставил светодиодную, без изменения, частота прежняя! Итог, все получилось сам не знаю как! Вся загвоздка в древнем реле, на него нет статей, как его привести к нормальному бою... для более новых все описано.. пожалуйста, мое "СССР"... менять не буду... там все на транзисторах, простое и легко ремонтируемое, а значит почти вечное. Всем спасибо! Буде время в бортовике, отпишусь как чего делал, пошагово и подробно!

От ваза 09 реле подошло. Только старинный от ваз покупай а не новые и импортные.   Себе польский чтоль поставил -его плохо слышно

Вопрос в том как доработать, а точнее убрать контроль целостности цепи, чтобы они не моргали как бешеные если в цепи маленькая нагрузка.

Добавленно позже

Нах чтоли?

Под светодиоды в повороты, надо сопротивления вешать, на сколько я помню.

 

Смысла нет с резисторами. Жрать будет также как слампами, только все уйдет на нагрев резисторов, а не на свечение ламп. Нужна именно доработка реле.

Всем привет! Пошлите куда надо!? Есть статьи по доработке реле поворотов под светодиоды... сегодня полез смотреть, а у меня реле поворотов  492.3747... кто сталкивался?! Или покупать 495-е реле?