Короче
Вкладыши пока не пришли
Накинул поддон на три болта без прокладки (прокладок там отродясь не стояло, их только на алмере начали ставить)
Залил масло свежее но остатки, как раз до минимума хватило.
Завел, лампа погасла сразу и ни при каких мероприятиях не загоралась.

На форумах говорят что даже минимальное замятие поддона приводит к таким последствиям, там щель очень маленькая и в самом низу поддона, тот слой чачи вполне мог успешно перекрывать забор масла.
Но пока это все на холостых...
Добавленно позже

Пока готовимся
Добавленно позже
Купил еще 4 литра полусинтетики газпром для промывки, абровский герметик для поддона и очиститель карбюратора для маслозаборника.

Думаю что первую партию масла я солью завтра, заменю на то же самое но новое, добавлю промывку, и вот теперь в раздумиях какое масло взять финальное...
Shell говорят подделок вагон
Лукойл есть но новое воняет будто полгода в зиле булькало

Вот господа, пришел тот момент когда я задаю вопрос - какое масло нормальное и при этом не совсем дорогое?)
Добавленно позже
Пс антифриз этот я заказываю третий раз, отличный антифриз
Конечно этиленгликолевый, т.е. вредный. Ну в общем я его не пью так что..
Добавленно позже
Ниссаны говлрят очень требовательны к качеству маслица...
Добавленно позже

Редукционный клапан смотри, мне кажется он клинит в открытом положении

Пока не разбирал, завтра сниму поддон и разберу, промою.

Есть мысль
А если сделать так - после сбора вкладышей не ставить поддон, в баклажку залить масло с какой-нибудь промывкой и опустить туда маслозаборник.
Потом выключить эбн и коммутатор и прогнать это все по маслосистеме
Ну забрызгает снизу, ну и хрен с ним

Вкладыши прям люфтили...
Масло посмотрю сегодня на бирке
Там вроде 10w30.. или 5w30
Добавленно позже
Проблема именно в давлении, ведь в момент загорания лампочки падает давление в гидронатяжителях и это хорошо слышно

Итак
Новая млять эпопея
Нужна помощь в плане диагностики.
Имеем дрыгатель ниссана
Вчера день потратил на всякую мелочевку, машина стояла на эстакаде мордой вверх (хз, может это важно)
Вечером завел, погрузил детев и поехал домой
Через 10 минут начала промаршивать лампа давления масла. Странно думаю (дальше еще страннее)
Остановился плеснул грамм триста масла, подождал, посмотрел уровень - максимум. Отлично, едем дальше. Через 3 минуты начала снова моргать лампочка. Еще через 30 сек она просто загорелась. Останавливаюсь, глушусь, завожусь - ничего не горит. Газую до 2,5 - загорается лампа. Гаснет при 2000 оборотов.
Еду так до дома, благо недалеко. Гуглю много. Еду на ларгусе за фильтром, меняю фильтр, бац, лампа гаснет быстро и сразу. Газую - молчит лампа. Еду круг почета - кило етра полтора вокруг микрорайона, на первом же светофоре загорается лампа. Драсте. Гаснет только при 2000.
200 метров на 2000 еду до дома. Раз 5 завожусь - лампа не гаснет совсем! Вот думаю юлятский трактор.... Договариваюсь о галстуке до дачи на утро, беру пива и и ду домой.
Утром сажусь, завожу машину (стояла мордой, для галстука надо развернуть ее) в процессе правого поворота лампа резко гаснет. Газую - молчит лампища вредная. Дожидаюсь машину сопровождения и еду до дачи, лампа МОЛЧИТ!
Примерно 10 км по городу, с пробками и светофорами. Тишина...
Доезжаю до дачи, глушусь, и иду открывать ворота. Открываю, завожусь и.... и горит лампа.. блят.. горит и гаснет при 2000+.

Запрыгиваю обратно на эстакаду, лампа горит.

Итак. Фильтр новый, масло есть. Датчик отпадает, как только загорается дампа начинают греметь цепи, т.е. натяжители отключаются. Датчик работоспособен.
Масла полная коробочка, ни больше ни меньше max.
Вариант #1 - сетка маслоприемника. Два часа ковыряния и вижу сеточку, чистую, как задница у младенца.
Масло черное (хз кто его когда менял, я не успел еще), на самом дне небольшой слой погуще.
На донышке нахожу немного меееелкой стружки бронзового цвета, смотрю вкладыши, люфт всех 4-х шатунных. Снял, да, замена.
Поддон подправил, вроде тоже болезнь у них, когда даже небольшое замятие перекрывает забор масла.

Вкладыши заказал, завтра заберу и поставлю, там работы на 20 минут с чаем.

Собственно что меня смущает, мне кажется что вкладыши это следствие а не причина масляного голодания.
Странно само поведение, то все нормально то плохо. Причем выделить какую то логику я не смог.
Добавленно позже

Однако вкладыши не ремонтные, оригинальные nissan, думаю так же что этот износ не мог за один вечер образоваться...
Добавленно позже
Соответственно сверху верхний
Маслонасос говорят вечный тут..
Клапан под фильтром не заело.
Добавленно позже
Не могу сказать что в масле было много гуано. Я ожидал увидеть острова медуз, плавающих по поверхности, ан неть..
Добавленно позже
Завтра буду смотреть редукционный клапан, но опять же, если сломалась пружина, почему давление то есть то нет?

Миша)
А есть хорошое японское масло?)
У нас спецмагазины для японок торгуют лукойлом и прочим...
А для этих лукойл как выяснилось не очень подходит..

Везет)

Вот подушку хрен найдешь у нас(((
Добавленно позже
А старые рычаги я переберу, втулки выточу
Пока заменил правую сторону, там еще стойка под замену.
Ищу пока
Шаровые есть у нас

Да
Там втулки меняются

Миша, нафиг аквалор!
Гуглишь изотонический раствор
Делается за 2 минуты, хоть 50 грамм, хоть 100 литров
Смысл АБСОЛЮТНО тот же
Я уже лет 10-15 им спасаюсь)
Добавленно позже
Аквалор это по факту он и есть)
Если проще - соленая вода, где концентрация соли примерно равна оной в плазме крови
Вкус крови помнишь?) Ну вот, можно на вкус делать)))
Добавленно позже
Я беру стакан 200 грамм воды, чайную ложку ручкой макаю на 2 мм в него, потом тыкая в соль, и что налипло - размешиваю хорошенько в стакане
Потом капельницу от нафтизина, ложишься, запрокидываешь голову и заливаешь)))
2 минуты лежишь и так сказать обратно это тем же путем но со скоростью)))

Переобулся и забрал рычаг, лампы подсветки кнопок и wd40
3000+1800+720

Не совсем кото...

Вот именно))
Добавленно позже
Пришли лампы.
Вот нафига везде писать что оригинал и депо юзают h7 на ближний свет...
Теперь у меня лишние c6 лампочки под h7
А в машине h4(((

Дальний зато выше всех похвал - аж 4-ре нити одновременно, две из h4 и две из h1
Добавленно позже
Весь день сегодня ставил фару. Предыдущий владелец кокнул ее незадолго до того как перестал пользоваться авто.
Добавленно позже
Кото)
Мой заказ:


Цена сейчас)

Добавленно позже
Завтра поеду переобуться и заберу верхний правый рычаг - нашел за 1800 руб

Хаха
27000 рейка в сборе)
Добавленно позже
Мне проще 4 сальника заменить))

Новые конечно
Посмотрел, спасибо, надо прикинуть доставку)
Добавленно позже

Это еще едет)
Добавленно позже
2100 с копейками вышло
Добавленно позже

И вот так еще
Добавленно позже

Ценник конечно звиздец...

Nissan primera p10
1995-1996
GA16DE
Седан
Добавленно позже
В том магазине не нашел(
Есть кетай кругом)
Добавленно позже
https://drive2-ru.tu...16394579262765/

Маловероятно что там сквозное отверстие

Так
Мне надо втулки шатуна на мемз)
Нет ни у кого случайно?))

 

Вот же блин)

Добавленно позже

Нет, это судьба)

Я думаю большая часть мелочевки двигателя одинакова
А может есть инетмагазин какой то?

Миша Тавр
А ведь у вас в регионе наверное куча детальков для япономашин в наличии?)

Елки палки)
Это же сбермаркет
В сбере мне иногда присылают промокод,типа скидка 1000 руб при покупке от 1500
Вот так и получилось потому)
Добавленно позже
На первом скрине,в итого - Промокод минус 1194 руб)))
Добавленно позже
Я не то чтобы гоняюсь но в итоге глупо отказываться от варианта скинуть две трети цены за товары)
Добавленно позже

Начало чека)
Добавленно позже

Млять
Вчера ехал из магазина ночером
И заглох
Прям посередине дороги.
И не заводится, так, чихает, пыхает, пукает, но не заводится.

Похоже на сбитое зажигание
Трамблер привинчен
Датчик на месте
Датчик холла на месте
Бензин есть и много
Насос работает, давление есть в рампе

После 20 попытки запуска вызвал помощь, опасаясь разрядить аккумулятор.

Пока ждал проверил свечи, все ровно
Снял крышку трамблера, почистил контакты.
И тооолько ставить ее на место, случайно задеваю бегунок, которыц незамедлительно провисает на 6 часов.
О_о
Странно думаю
Беру пальцами а он тупо прокручивается.
Как детский вентилятор с ручным приводом.
В итоге под машиной нашел болтик)
Этот гребанный бегунок просто тупо одевается на круглый вал и к нему привинчивается... Ни фасок, ни проточек, один болтик (точнее винтик)
Завелась с полоборота
Добавленно позже
Трамблер зло

Я вообще с этими доставками сильно облегчил себе жизнь
Теперь домой еду с работы, за 40 минут до прибытия кидаю заказ, как раз времени хвататет доехать и при парковаться.
И не надо в магазин заезжать) Лень - двигатель прогресса))
Добавленно позже
Или например сижу работаю дочь грит что чай закончился
Бац - и уже везут чай, кофе, свежий хлеб и кассету яиц)
А я как сидел и работал так и сижу и работаю)

А курьера встретить у меня младшие дети есть))
Добавленно позже

Иногда бывает так)

Пс в конкурсах не участвую)

Ну в общем езжу понемножку
Болячек - вагон
Детальки стоят копейки но едут по два месяца
Итак, временная поповозка - nissan primera p10 1996 года рождения))) Двигатель ga16de (у меня с буквами сразу нездоровые ассоциации появились, и как оказалось не зря)
1,6 литра, 2 цепи в приводе грм (хм, я не допер зачем две надо если честно)
Комплектация не особо - гур, электрозеркала, электролюк, электровесла.
Тут есть ОН - трамблер))) Я так рад что я не сплавил стробоскоп свой)
И при этом мы инжектор, да еще и с дпрв в виде датчика холла
Очень странная конструкция подсоса для прогрева - термоэлемент и тяга на заслонку дроссельную.
Пока привыкаю, он оказался ощутимо больше 2110. Вроде норм но местами заезжаю на бордюры.
В салоне очень тихо, двигателя не слышно совсем, непривычно после ваза. Наличие гура тоже привносит свои восторги, правда, подтекает, зараза, буду на выходных снимать и менять сальники.
Мыл вчера дроссель, прокладки пришлось вырезать из картона, ибо в экзисте доставка 62 дня)
Добавленно позже
В общем и целом - очередной конструктор
Завтра буду настраивать хх, там это целая эпопея - три раза нажать газ, прогрев до 93 градусов, да не меньше 2500, потом дпдз отключить, перед этим болтик завинтить, да сопротивление замерять, да еще и уоз выставить... и это только начало)
Добавленно позже
Цены на резину 15 радиуса кусаются)
Щас отдам 2110 куплю комплект зимы для ниссана)
Добавленно позже
Но едет шустро
Очень шустро
Намного шустрее 2110)))