Здравствуйте уважаемые тавроводы!

Проблема описанная мной в начале темы разрешилась. Оказалось, что выжымной подшипник соскочил с рычага и заклинил в положении выжатое сцепление. Всё это произошло в момент установки КПП.

Спасибо всем за советы.

jurik, Спасибо за фото!

lord1404, Виталлий, Значит ещё и сателиты проверить надо.

Если тросик спидометра вращается, а колёса нет значит дело в них. Я правильно понял.

Александр, советую ответить на вопрос Виталлия, это очень важный вопрос.

Да вопрос очень важный и ответ на него положительный. 

Лишних деталей не осталось  . Я выше писал, что диск сцепления не снимал. 

Всем спасибо за ответы.

При работе двигателя нигде ни каких посторонних шумов не слышится, скорости переключаются тоже нормально.

При нажиме на педаль ничего не меняется.

План такой.

1 проверить правильность установки выжимного подшипника.

2 если с ним всё хорошо разбирать коробку.

Просто я не думаю, что мастер при переборке недоложил пару шестеренок 

Была такая грешная мысль, но её отвергли решив что "не может такого быть"

 

А точно переключаются? Кулиса на месте, затянута и настроена? 

Корзина сцепления правильно установлена?

 

Кулису и корзину не трогали. До поломки всё работало нормально.