А есть ли смысл в их ремонте? Если только труднодоступность запчастей. А так они пока есть в продаже. 

шаровая разбирается износились только втулки!

существуют какие либо рем. комплекты для шаровых? имеется в виду эти пластиковые втулки или как их там назвать?

Mityai, Ууу брат, у меня тоже были огромные проблемы с левой полуосью. 4раза вылетала. Две шайбы стоят между ступицей и внешней гранатой - но это не поможет. А больше шайб - ступичную гайку не закручишь, т.к. чем больше шайб, тем меньше торчит полуось с резьбой из колеса. Тут только внимательно осматривать крабы, места крепления крабов к брусу (у меня именно это место было ветхим, битым до меня, краб туда-сюда ходил на 1,5-2см.), рычаги подвески и сами стойки (не гуляет ли стойка туда-сюда), состояние пружин и подушки двигла и коробки. У меня еще подушка боковая круглая на двигателе болтается примерно на 1-1,5см. Так же у меня дохлятские пружины - просто мертвые, колеса разъезжались домиком. Хотя рулевые тяги, рычаги и стойки были крепко затянуты. Вот все эти косяки  в совокупности могут способствовать входу оси из гранаты.

А сегодня поставил усиленные пружины от грузовой Таврии, кто то их называет от Запорожца, только 1,5 витка отрезал. Теперь колеса стоят ровно, машина как говно не проваливается от малейшего облакачивания на кузов.

но у меня нет всего этого перечисленного! просто заехал в яму погнул диск(хорошо погнул) и что то куда то ушло! как на место поставить не знаю!

удлинил привод на 3 см! и катаюсь! проблема решена! ура! вот только пыльник трет о заплатку на коробе! пыльник не родной! но сел норм!

после того как собрал привод, я полез в яму, чтобы его установить! но не приятно удивился тому, что привод пробил коробку! теперь там дыра с 3 пальца! как залотать?

все вроде на вид нормально! жимков нигде нет! рычаги не гнутые!  беда в общем)

Mityai, Не пойму вообще ни как, как привод мог коробку пробить???

Вот сделал фото!

Коробка аргоном не варится! Поэтому сделал заплатку... Под заплатку положил резину! И посадил все на клей! 

пыльник на внутреннюю (большую) гранату с чего подойдет??

lord1404,шайба там стоит толстенная! левую полуось нужно сместить к коробке на 3-4см! как это совершить? 

Mityai, И как ты его удлинил???

болгарка, вал( такой же по диаметру), сварка, наждак! варил только не я!

залатал коробку.. привод на место не встал, кузов наверно повело! т.к. тришиповик вылетает из гранаты( как решить эту проблему?

подушка лопнутая была заменил, лышу снимал- целая)

неее, с запчастями у нас в Барнауле туго) если есть то что требуется, то хлам! заказывать, очень долго, и не хочется переплачивать за доставку! а гранта это уже дорого!

ArtemSaratov,     

Бери пикап у меня очень крепкий и не дорогой.

не пикап не нужен)

на двенашку хватит и на четырку только что брать? четырка на 6 лет моложе! двенашка по мощнее!

Всем привет! Решил сменить авто! В связи с тем, что Таврия, после многочисленных дтп не очень приятно выглядит! Последней каплей было когда МАЗ ОТВАЛОМ (при чистки дороги от снега) разорвал мне всю заднюю правую боковину! Ремонт кузова очень дорогой, а страховая выплачивает копейки... Денег хватает только на ваз...  Вот и думаю что взять. 2110, 2112 с 2000-2003 г. в. или 2114 2006-2007г. в.???

порвалась оплетка! педаль стала мягкая! сцепа не выключалась нажатием на педаль! натянул трос до конца! доехал до гаража! при езде задним ходом жуткая вибрация! почему! может не в тросе дело!

yfon, не смущай народ, шаманизм на форуме уж точно не нужен, а вот бубен может помочь в ремонте или хотя бы успокоить нервы.    

в ремонте сомневаюсь, что поможет)

ну так то да) я думаю, что может что-либо сломаться, а не починиться!

yfon, Но вспышки на солнце буду рассматривать как вариант! 

Машина плохо тянула! Думал проблема в неправильно выстановленном моменте зажигания! И карб отрегулирован так себе! 

Но после 2 часой стоянки возле дома! Поехал по делам! Завел поехал! И приятно удивился! Таврия как будто бы ожила! Мотор ровнее стал работать! И тянуть стала лучшее!!! На порядок лучше!

С чем это связано? Кто, что думает!

Что немцу смерть, то русскому хорошо. Засор из карба ушел в момент заводки (если на педаль сильно нажал)

Добавленно позже

 

 

А долго продолжалась удачная поездка?

 И не заканчивалась!