хм.. ну на бубен то есть надежда)

думал пятаки залипли! но нет! замкнул отверткой! искрит а не крутит!

Она вроде металлическая. Ты наверно путаешь крышку втягивающего реле с крышкой самого двигателя стартера. Тебе именно крышку двигателя стартера необходимо снять и посмотреть состояние щёток и коллектора (контактного кольца). 

не не не.... после снятия крышки стартера(откручиваю 2 длинных болта)!снимаю крышку и вижу тексталитовую крышку(где щётки)! как ее снять?

крышку втягивающего как я понимаю распаивать нужно.

И тебя и всех с наступающим Новым годом! Удачи!

Дайте совет!!

Какая обратка идёт? Ты не путаешь с газами в системе охлаждения? Может у тебя пузыри в бачке идут? Насколько помнится в тавросистеме охлаждения на работающем двигателе в расширительный бачок заметно ничего не выдавливается. По крайней мере шевеления жидкости в расширительном бачке незаметно.

через тонкий шланг идет вода! 

Добавленно позже

думаю во всем виновата микро трещина в ГБЦ, так как головок нету буду покупать Таврию! Завтро поеду смотреть!

мм...ясно завтро переставлю. спасибо))

ок, завтро сделаю!

если воздушная пробка, то как ее убрать?

Если поставить датчик вкл вентилятора на 82! То на хотостых кипеть не будет(наверное)! А если остановится на светофоре? То опять-ЗАКИПИТ! 

ок

Авто греется от неправильно выставленного зажигания? А то трамблер на + до конца!!

Слелал фото!Практически все патрубки видно!

Не забудь проверить по мануалу правильность сборки системы охлаждения и правильность расположения термостата. В остальном вроде проблем не должно быть.

термостат вообще убрал...

завтро попробую сделать то, что ты сказал) 

спасибо за совет!

lord1404,

из-за помпы может быть проблема эта? 

Вот еще!

Нет циркуляции. Или воздушная пробка или неправильно собраная система. Термостат советую вернуть на место.

циркуляция есть т.к. газу ей даешь обратка идет в расширительный бак.

Утром эксперементировал! Толку 0... Радиатор горячий! Когда начинает выкидывать воду, то нижний патрубок радиатора становится мягким! перестает кипеть-он опять твердый!

с шестерней на зуб не попал, это скорее всего позднее

Доброе время суток, дорогие друзья! 

После того как я собрал двигатель на таврии (мемз 245), пришло время заливать тосол. Сразу после того как залил, то увидел, что о.ж. бежит из под впускного коллектора. Снял гбц, открутил коллектора! Но не увидел причину течи. Прокладка новая! В чем причина? 

Поставил термос на 82! Датчик включения вентилятора на 82-87 градусов! Теперь не кипит!!!!!!! Отрегулировал клапана!!! Выставил зажигание! Насос не докачивает наверно- это исправлю! Я заднего хода нету-кулису отрегулировать нужно!!!!!

Прокатился-ЕДИТ И НЕ КИПИТ!!! Но больше 80 не греется!!!

Да он самый)

Работает дистанционно, из салона)

Мысль № 1 - померять температуру эталонным датчиком, лучше - промышленным термометром.

Температуру отец мерил. 82 градуса и начинает выкидывать через пробку!

А чего давать? Выбрасывает, значит где-то есть воздушная пробка! Другого варианта не дано.

При полностью заполненной системе ничего не выбрасывает даже если она будет негерметична. 

Как убрать пробку. если она есть?

завтро если время будет, то сфотаю)

Сегодня поставил новый расширитель(2108), который держит давление в системе! Теперь выкидывает Тосол примерно на 87-90 градусов!

Здравствуйте Уважаемые! Помогите советом! После того как собрал в четвертый раз свою Таврюшу (и даже завел  ) Начало опять выкидывать тосол при температуре 82 градуса!!! Собственно поэтому я ее  и разбирал! Загильзовал-думал микро трещина в цилиндре! поменял поршня, вкладыши! А тосол опять выкидывает!! 81 градус все норм., 82- через расширитель выплескивает!(

В чем причина???????

У кого какие мысли по этому поводу???

Головку опресовывал, сказали что она в норме!

что не так?

Все как у меня.

Тоже думаю, что все правильно...