Поставил термос на 82! Датчик включения вентилятора на 82-87 градусов! Теперь не кипит!!!!!!! Отрегулировал клапана!!! Выставил зажигание! Насос не докачивает наверно- это исправлю! Я заднего хода нету-кулису отрегулировать нужно!!!!!

Прокатился-ЕДИТ И НЕ КИПИТ!!! Но больше 80 не греется!!!

Какая обратка идёт? Ты не путаешь с газами в системе охлаждения? Может у тебя пузыри в бачке идут? Насколько помнится в тавросистеме охлаждения на работающем двигателе в расширительный бачок заметно ничего не выдавливается. По крайней мере шевеления жидкости в расширительном бачке незаметно.

через тонкий шланг идет вода! 

Добавленно позже

думаю во всем виновата микро трещина в ГБЦ, так как головок нету буду покупать Таврию! Завтро поеду смотреть!

мм...ясно завтро переставлю. спасибо))

Привет всем) Сегодня поставил новую ГБЦ, а тосол опять выкидывает! В чем проблема? Как решить?

можно заглушить малый круг? Чтоб только по большому гоняло!?

lord1404, я их не отмывал 2и3 поршня были чистыми! Блестели   

Сегодня купил ГБЦ! Начал разбирать, завтро вечером продолжу! Отмыть нужно ее, засранная очень сильно! Поменять маслосъемные колпачки! От 2108 подойдут же? Как запущу Двигатель отпишусь!

Она вроде металлическая. Ты наверно путаешь крышку втягивающего реле с крышкой самого двигателя стартера. Тебе именно крышку двигателя стартера необходимо снять и посмотреть состояние щёток и коллектора (контактного кольца). 

не не не.... после снятия крышки стартера(откручиваю 2 длинных болта)!снимаю крышку и вижу тексталитовую крышку(где щётки)! как ее снять?

крышку втягивающего как я понимаю распаивать нужно.

думал пятаки залипли! но нет! замкнул отверткой! искрит а не крутит!

пыльник на внутреннюю (большую) гранату с чего подойдет??

Mityai, Ууу брат, у меня тоже были огромные проблемы с левой полуосью. 4раза вылетала. Две шайбы стоят между ступицей и внешней гранатой - но это не поможет. А больше шайб - ступичную гайку не закручишь, т.к. чем больше шайб, тем меньше торчит полуось с резьбой из колеса. Тут только внимательно осматривать крабы, места крепления крабов к брусу (у меня именно это место было ветхим, битым до меня, краб туда-сюда ходил на 1,5-2см.), рычаги подвески и сами стойки (не гуляет ли стойка туда-сюда), состояние пружин и подушки двигла и коробки. У меня еще подушка боковая круглая на двигателе болтается примерно на 1-1,5см. Так же у меня дохлятские пружины - просто мертвые, колеса разъезжались домиком. Хотя рулевые тяги, рычаги и стойки были крепко затянуты. Вот все эти косяки  в совокупности могут способствовать входу оси из гранаты.

А сегодня поставил усиленные пружины от грузовой Таврии, кто то их называет от Запорожца, только 1,5 витка отрезал. Теперь колеса стоят ровно, машина как говно не проваливается от малейшего облакачивания на кузов.

но у меня нет всего этого перечисленного! просто заехал в яму погнул диск(хорошо погнул) и что то куда то ушло! как на место поставить не знаю!

все вроде на вид нормально! жимков нигде нет! рычаги не гнутые!  беда в общем)

удлинил привод на 3 см! и катаюсь! проблема решена! ура! вот только пыльник трет о заплатку на коробе! пыльник не родной! но сел норм!

Mityai, И как ты его удлинил???

болгарка, вал( такой же по диаметру), сварка, наждак! варил только не я!

lord1404,шайба там стоит толстенная! левую полуось нужно сместить к коробке на 3-4см! как это совершить? 

подушка лопнутая была заменил, лышу снимал- целая)

после того как собрал привод, я полез в яму, чтобы его установить! но не приятно удивился тому, что привод пробил коробку! теперь там дыра с 3 пальца! как залотать?

Mityai, Не пойму вообще ни как, как привод мог коробку пробить???

Вот сделал фото!

Коробка аргоном не варится! Поэтому сделал заплатку... Под заплатку положил резину! И посадил все на клей! 

залатал коробку.. привод на место не встал, кузов наверно повело! т.к. тришиповик вылетает из гранаты( как решить эту проблему?