Нам то надо что? Чтобы из двух хвалилен на один цена была ниже, чем на другой.

  У лукойла - Лукоил Джинезис Армотеч -- соперник Татнефти Люкс  - оба гидрокренинговые (заявлены как синтетика) присадки пакеты у обоих Инфиниум.     Отличие в цене - у Лук. 1800р?  ,а у Тат.  1250  Разница есть? 
Добавленно позже

А какое масло в пределах 1500 р лучше Этих?  

Мотор прогрелся-включаю печку и тут облом!Из печки продолжает гнать холодный воздух

Такие явления часты от негерметичной системы.   При остывании воздух вакумируется,насасывается ,скапливается в печке. Прогазовка и прогоняет циркуляцию.  

Крайний раз в декабре глянул, вроде все норм. Сегодняшнего дня еще раз оглядел- Ваша Маша! Весь бачок грязный, тосол ржавокоричневый, с камешками ржави.

Не качественный антифриз 

Как раз перед снегопадом погнал на велосипеде покататься по льду реки.Ну и собственно на этом удовольствие закончилось. После снегопада пошел на лыжах.Уже знал где полынья.Обошел это место ,но через пару км провалился в другую

Течения нет? 

Очень большая скорость потока получилась в районе форсунки(хорошая гомогенная смесь)  А после форсунки опять расширяется .  Тогда как по родному у этого коллектора в гбц каналы узкие ,а клапана такиеже.         

Добавленно позже

Потеря после 4.500 об ,там где  туббина сваливает, и этот двиг с открытым вестгейтом едет ,на атмосфере, вот там эти опухоли в коллекторе мешают.    В остальном всё положительно .  Реже заправлятся стал !           

Добавленно позже

И ещё что интересно ,на родном широком коллекторе угол наклона форсунки был в стенку гбц.    А в узких ранерах струи форсунок в проходное сечение в середину смотрят.       Значит смесеобразование плёночное наполовину.   Вот от этого мягче работал раньше двиг на хх , И всё несгорало плохой замес.

Добавленно позже

Получилось как у карба диффузоры , только перед каждым цилиндром .        Если учесть что остаточные газы пульсируют (судя по нагару)    То замес смеси воздуха и топлива и теплопередача увеличилась.    

Не везде и не всегда.В камере сгорания очень желательна,а на пути к ней не очень. 

Коллектор с заужением ранеров в районе форсунки (сечение ссужено в 2раза)   А в Гбц каналы у меня широченные .  Так как коллектор от узкой гбц, пришлось ступени с каждой стороны ранера (овал) овал в коллекторе пришлось расширять (ступень выбирать ,с каждой стороны овала по 1 см!!!      

Довожу машину брата до нормального тех сост.  (пассат б5) 1.8т 150лс .1998гв 313 тыс пробег много чего с осени сделал, тормоза абс, проклеил и выстирал салон,лямду заменил , рычаги все сменил,подшипники,раскоксовку, гбо врезку переделал.                         Датчик температуры впускного воздуха сегодня поменял (0280130085)Просто задумался ведь машине 20 лет (подарок на юбилей)

Вопрос ко мне? 

Про рыбу?

Добавленно позже

Нет ,так просто!

Для улучшения наполнением цилиндра смесью нужен не турбулентный а ламинарный поток

Наполнение не всегда значит экономию топлива.    Заужение тормозит поток ,но турболизирует заряд смешивание смеси лучше . Смесь более однородная горение лучше и при обеднении.   Компромис!!        

Всё от знака зависит. Тоесть если перекрёсток то хана