Gogi

Я снова рукоблужу!!!!!!распиленный фильтр GB-320+мотор бензонасоса A42-646055=подвесной эл.бензонасос на Таврию.

Кто-нить остановите меня!

мне  то же не понравилось выражение про мальчика, Гоги не в духе просто был,

 Я на М-408 попадал с колодками,когда вместо БСК залил "Неву" манжеты разбухли и колодки оооочень быстро изнсились.Я тогда по неопытности чуть мотор не пострадал.Я и карб прочистил и свечи заменил.Всё равно не едет.Додумался проверить выбег автомобиля.Ещё на М-408 ручник подвел.Был уверен 100% что все нормально.А оказалось,что у троса ручника порвалась нитка и его клинило в оплетке.Ручка опущена,а колодки не отходят.Выловил случайно.Потом и трос и колодки менял.В всех случаях первоначально тоже был абсолютно уверен,что неисправность в другом месте и искал под фонарем,где светлее.Короче:с Москвичем я факультативно получил специальность автослесаря.

А насчёт "чукотского мальчика"-все мы  добрые и доверчивые.Этим и пользуются наши враги.

Добавленно позже

 

 

а\\ пенсионеры   к коим и себя отношу\\  зайдут народу нет и выйдут.

После выхода на пенсию психология и настроение сильно меняются. 

В моем случае пробег авто 30 тыс км. Сносится за такой пробег колодки не могли даже теоретически (особенно со славутовскими тормозами).

Наивный чукотский мальчик!Если есть хоть какое затруднение в движении троса ручника в оплетке,то вы даже не почуствуете.Рычаг ручника опущен,а колодки полностью от барабана не отошли.И вот он ускоренный износ.Так что полезно периодически проверять выбег автомобиля.

задние тормозные колодки от Оки без замены рабочего цилиндра встанут?

Нет.Накладки одни и те же.А сами колодки не подходят.Клепать не сложно.Недавно даже клей ВС-10т в продаже видел.

Сравнение М16, AK-47 и винтовки Мосина

 

Добавленно позже

http://anyguns.ru/ne...2/avtomat-ak-47 Тут еще прикольнее

Пришлось ремонтировать ДАД от Нексии.Думал:заменю датчик и вуа-ля!Не тут-то было!Датчик поменял.Установил датчик АБСОЛЮТНОГО давления с диапазоном 10-115кПа.Но машинка у девушки продолжала выкидывать фортели и дымила особенно после изменения атмосферного давления.Тут уральские лесорубы задумались.Как следует покурили.В датчике Нексии 4 вывода.На датчике из магазина 3.Для чего еще вывод и зачем на корпусе Нексиевского ДАДа дырочка?Тут уральских лесорубов осенило-Для компенсации изменения атмосферного  давления!Купил еще один АБСОЛЮТНОГО давления до10кПа и подключил.+и- нашел быстро,а вот какой к какому выводу подключать пришлось пару раз вскрыть/заклеить.

Фоток не делал не до них было.Сегодня смотрел:Нексия запустилась по морозцу и практически не дымила.Запах несгоревшего бензина исчез.

з.ы.фотки не мои:просто взял для иллюстрации.

т.е,получается ,что конструкторы впихнули ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ датчик давления и этим разгрузили ЭБУ от необходимости запоминать текущее атмосферное давление?

Тогла бери тягач помощеее и дорогу посуше. В случае клина маслонасоса на передаче любой колеса нафиг блокируются, ни на домкрате ни тягачем не провернешь.

Ну ты и садюга!!!Пока будут искать участок посуше,На тросе выкинет в момент ока.Либо на встречку,либо в придорожный столб. Надо смотреть как мотор на нейтрали с выкрученными свечами крутятся.Если нет-попробовать выжать сцепление и снова попробовать провернуть мотор.
Добавленно позже

Обычно заводят на 3 передаче.

можно и на 1-й для острых ощущений и быстрого убийства мотора.Лучше 4 или даже 5-я. 

К фотоаппарату пришел пушной зверек.

За отстутствием 3Д принтера сижу и рукоблужу.

что скоро начнет уставать, "напомадь и наведи лоску" и Продай!

А что в замен?По таким показателям как проходимость у Таврушки просто нет равных!Я когда встревал на гавенных дорогах гейропы,когда мне там дорогу запахивали,жалел,что поехал не на Таврии.Для неё это была бы просто чуть усложненная прогулка.Пару лет назад помогал восстанавать дом после пожара.Все осложнялось тем,что нельзя было оставить инструменты."Добрые"соседи специально завали проезд,что бы не было возможности   проехать к участку.Приходилось заезжать со стороны леса и поля.Таврушка пролазила даже после дождей.Я видел как каждый раз в бессильной злобе задыхались их  соседи!!!

выкачивай из тачки все ресурсы, а когда почувствуешь, что скоро начнет уставать

Из Таврушки уже 13 лет ресурсы беспрестанно выкачиваю!Но хохлы сделали машину на совесть! Спасибо им огромное!!!

ищи 1,3 инжектор.

На Урал эти машины не завозили.Даже в 2009гв продаже были только карбовые.Только если случайно купленная в другом регионе сюда перебралась.Информация точная.Потому,что Тавриями торговала всего одна компания.Их сервис не смог обслуживать инжекторные машины.Они впоследствии пытались продавать Сенсы.Я ездил к ним на ТО.Это был полный 3,14-ЕЦ!!!  И не я один был такой.Ситуация немного изменилась в 2010 когда другая компания начала возить уже Шансы.Но опять же они тоже не умели обслуживать машины с МеМЗами и всеми правдами и неправдами впаривали 1,5.Так ,что на Урале проще найти золото нежели инжекторную Таврию.

Если жена сдаст на права-то ей на первое время.Пока привести в порядок и оценить.При неудаче:сдача в утиль и покупка новой Гранты или Калины.Или другие варианты.В любом варианте авто-жертва.

Сдать мою Таврушку в утиль возможно только вместе со мной.

Еще раз:в планах на лето обновление ЛКП Таврушки.Т.е.временный вывод из эксплуатации.

топлю горбылем уже давно.Когда  на пилораме начали по дешевке хлысты по дешевке отдавать.Просто пилю нужной длины и в печь.После растопки закидываю необходимую массу и все.У топлива определенная теплотворная способность и больше нее оно не выдаст.Быстрее прогорит-быстрее оно свое тепло отдаст.Все зависит от печи.Как она это тепло возьмет и запасет.Так,что лучше за час протопить и закрыть,чем несколько часов шаять.

https://auto.mail.ru..._eshche_bolshe/

Купил компрессор и краскопульт.Зимой буду тренироваться на кошках.Летом хочу Таврушку подновить.