Сообщений в теме: 1594

[Gogi]

Зачем ты ловишь мыша?)

Предлагаю положить в мышеловку приманку смоченную валерьянкой

[tavr125]

Зачем ты ловишь мыша?)

Чтобы перестали бегать по столам, шкафам, полкам, и проч.
Крайне неприятно находить их следы и на столе особенно.
ПыСы.
Приговор приведён в исполнение и обжалованию не подлежит.
Добавленно позже
Gogi,со старой киской-покойницей у нас счёт за год был 11:1.
Я в смысле 11 поймал.

[kama(z)]

Кота прислать?)
У меня есть сфинкс-браш
Хреначит все что видит
Замахивается даже на бульдожку) Естественно безуспешно, слишком разны силы))
Добавленно позже
Приезжаем на дачу и мыши прям с котомками шеренгой из дома сваливают, под звуки марша и плач мышат, покидающих родные края

[tavr125]

Да не, пока спасибо...
Я ещё не отошел...
Старой киски в декабре как год уже не стало, а я до сих пор её игрушку не могу убрать...
19 лет вместе...
Я помню как несли её под курткой...

[tavr125]

Продолжаем поиски счастья!
Теперь я умный.
Я приехал в магазин Лада-Педаль вместе со шкивом распредвала.
Нашли коробочку со шпонками.
Нашли пакетик со шпонками 2108.
Разложили на стекле всё.
И давай я мерить.
1. Не лезет.
2. Не лезет.
3. Не лезет.
4. Еле влезает.
5. Не лезет.
6. Не лезет.
7. Влезает очень плотно.
8. Влезает хорошо с лёгким люфтом.
9. Не лезет.
10. Не лезет.
11. Влезает хорошо.
12. Не лезет.
Это всё что есть?
Это всё!
А с витрины?
Нет, она приклеена на скотч, не дадим отдирать.

И тут я решаю проверить как они заходят по хорде. (Т.е. по ровной прямой части)
Я-то проверял вставляя по окружности.
НИ ОДНА НЕ ЛЕЗЕТ.
только одна, которая #8 с трудом входит.
Придётся точить её на наждачной бумаге.

Э-воно как...

И у нас пошёл дождик и холодно сегодня.
Перенос процесса на завтра.
Добавленно позже
Блин, да что же такое с качеством у нас?
Там прямо видно, что они почти на полмиллиметра РАЗНЫЕ!

[Gogi]

Да не, пока спасибо...
Я ещё не отошел...
Старой киски в декабре как год уже не стало, а я до сих пор её игрушку не могу убрать...
19 лет вместе...
Я помню как несли её под курткой...

К этим пушистикам прикипаешь всей душой.
Не торопись.
Пусть мышки пока порезвятся. Новая хозяйка обязательно появится и даст им прикурить и прос...ся

[tavr125]

Не так давно в супермаркете иду и как раз стойка с кошачьей едой... Рука потянулась и тут вспоминаю, что киски уже ведь нет...
Аж слезы наворачиваются.

[tavr125]

Забыл рассказать о малом экокотомическом эксперименте!
Короче, я же засекал пробег и расход топлива постоянно, и т.к. езжу по работе одинаковым маршрутом, то получаю интересную статистическую информацию.
Так вот на 21109 есть интересный момент.
Аэродинамика у 2110 очень хорошая, даже спорить не о чем. А у 21109 ещё и масса гораздо больше: 1340 сухой вес + 105 + бензин и проч.в багажнике.
Имеем полторы тонны.
И вот если разогнаться плавно до 110км/час и потом катиться на нейтралке до 80км/час то это в цифрах...
Разгон от 80 до 110 это 600м.
Выбег со 110 до 80 это 600м.
Во как...
Вот отсюда и прирастает очень интересный расход топлива у меня!
Эксперимент продолжается, пока набираем статистическую информацию.
Добавленно позже
Требуют уточнения цифры разгона и выбега.
Пока я только нашёл первые следы экотомии...

Сообщение отредактировал tavr125: 01 ноября 2023 - 17:46

[Gogi]

У меня немного друго стиль.
Если еду по пустой трассе и никому не мешаю,то Плавный разгон до 80-90км/час и стараюсь держать педаль неподвижной. При движении под горку педаль газа отпускаю,передачу в КПП не выключаю. Когда скорость начинает снижаться менее 80км/час плавненько нажимаю педальку примерно до прежнего положения.
Это на Шансе. На Славке не так заметно.

Сообщение отредактировал Gogi: 01 ноября 2023 - 19:31

[tavr125]

Ха, так вот эти моменты очень сильно зависят от аэродинамики и проч.моментов!
Например Ока имеет настолько плохую аэродинамику, что с одной и той же горы Ока катится максимум 85км/час и ровно не ускоряясь едем до самого начала ровного участка! На той же самой горе 21109 Consul набирает 100км/час легко и дальше идёт с ускорением!
Максимум мне удалось летом при +36С° набрать на Оке 100км/час один раз!
На 21109 было 110км/час и пришлось тормозить- мой поворот.
Добавленно позже
На 21109 очень хорошо ехать за большим грузовиком или автобусом, и даже за легковой машиной- прямо заметно как легче идёт в возмущенном потоке.
На Оке нужно близко прижиматься, чтобы быть в аэродинамическом потоке, не совсем айс- дистанция мала.
У Таврии аэродинамика заметно лучше, кстати.
Добавленно позже
В этом году тот самый железный спойлер и не ставил: только одни потери от него.
Вот если ему переколхозить крепления, чтобы он был параллельно линии крыши...

[tavr125]

Злой рок просто.
Да, я купил шпонку.
В пакетик положил, чтобы не потерять.
НЕ МОГУ НАЙТИ, ХОТЬ ТЫ СТРЕЛЯЙ.
это заразно...
Ложная тревога!
Нашёл пакетик со шпонкой.
И тут пошёл дождь.

Сообщение отредактировал tavr125: 02 ноября 2023 - 17:43

[Melman]

С запчастями сейчас совсем беда! Качества никакого

[tavr125]

Уф, нашими стараниями, щедро сдобрив молитвой....
На столе(!) сидя на диване (!) я на кусочке наждачной бумаги аккуратно и с примерками подточил шпонку.
Точно подошла.
И побежал собирать.
Не буду врать, с третьего раза зашло.
И даже люфт есть у шестерни.
Н-да.
Ну да затянем болтом и будет нормально.
(Как меня за₽@$& те два самые важные специальные ключика для ВАЗ, который натягивать ролик и который стопор маховика, кто бы знал)
Болт поднятул сколько получилось усилия от самого распредвала, потом дотяну уже в сборе.
Ну-с, пробуем заводить!
Хрен там.
Ни одной вспышки.
Подкачал бензин, у меня же электробензонасос.
Бесполезно.
Ни одной вспышки. Не чихнула ни разу.
Странно.
У меня обычно сразу всегда заводится, потом начинаются проблемы. А тут наоборот.
Покурил. Подкачал еще электробензонасосом.
Ещё подумал.
Прочитал молитву "всегда нужно котомить".
И тут вдруг я почувствовал запах бензина.
Не, не сильный такой.
ТВОЮ МАТЬ!!!
я бычки раскидываю, а шланг от ЭБН я не нацепил!!!
Я качаю бензин на землю!
Потому и завоняло бензином, что уже дотекло до двери!

Сообщение отредактировал tavr125: 03 ноября 2023 - 13:17

[tavr125]

Ну, зацепил шланг, качнул ЭБН.
Хопа, и зачихали.
И тут в скорости и завелись.

Дальше пошло по накатанной дороге.
Да, мне показалось, что звук мотора другой.
Ну, может ещё масло смажет распредвал. Сейчас накачает и станет нормально.
Не-а.
Странно.
Может клапана так отрегулированы, что так мягко работает.
Но как-то перебои начались странные.
Да хрен его знает.
А дымок лёгкий из под капота точно должен быть?
Не-ет!!!
Бежим смотреть.
КотомкаСовратов! Твою дивизию!
Всё в масле!
 IMG_20231103_152357.jpg   236,71К   Количество загрузок: 0

 IMG_20231103_152408.jpg   156,2К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
В центре кадра это не пятно.
Это дым.

[tavr125]

Первые мысли страшные самые...
Бошку не дотянул...
Прокладку выдавило при затяжке...
Прокладку выплюнуло маслом...
Успокоиться важно.
Цап за крышку клапанов...
А она не прикручена!
Я же потерял одну резинку.
Вторую пока возил для образца тоже потерял.
Блин, пришлось всё бросить и ехать в магазин.
Ремкомплект крышки клапанов 350р.
Только он для 2108.
Ну хрен с ним уже.
Масла по щупу был уровень МАХ.
Стало чуть выше середины.
Ну стакан вылили точно.

Сообщение отредактировал tavr125: 03 ноября 2023 - 13:33

[tavr125]

Новые резинки.
(Как я пожалел, что тогда, когда заказывал кучу ништяков, не стал заказывать и этот ремкомплект! Вот прокладки под глушителем ума хватило 3 пары взять и ещё пара осталась)
Заводим!
Поправил зажигание.
Чуть добавил винтом на карбюраторе.
Повторил три раза с трамблером.
И вот уже весело тарабаним на ХХ.
И ждём прогрева, чтобы выяснить результаты нашего ремонта...
Стрелка быстро набирает температуру.
Скоро граница карлосона.
Уровень поднимается в расширительном бачке.
И тут началось...

[tavr125]

Во первых всё залито маслом.
И оно же негорит на штанах, дым без пламени.
 IMG_20231103_152403.jpg   163,44К   Количество загрузок: 0

Опять же лужа прямо на коллекторе будет долго и упорно стекать и вонять бесконечно.
Надо бы это убрать.
Под рукой только был карбклинер, но жалко как-то, он дорогой.
 IMG_20231103_171100.jpg   181,67К   Количество загрузок: 0

Кто догадался?
Правильно, кипяток отлично смывает масло!
А ещё кипяток очень дешёвый.
И на удивление одного термоса 1,3л. прямо хорошо хватило!
Но пришлось домыть уже карбклинером, уже вылил початую банку.
Сам виноват.
Вроде бы хорошо смыл, даже не было дыма и запаха потом.

[tavr125]

Ну вот теперь всё вроде бы готово для проведения финального заезда, точнее сказать статичного испытания, мы всё равно никуда не поедем.
Антифриза на дне пара сантиметров в расширительном бачке.
Банка с антифризом с накрученным носиком приготовлена на доливку.
Заводится легко.
На ХХ работает устойчиво и ровно(завышен винтом специально)
...
Растёт температура.
Молотим дальше.
Ищем с фонариком пузырьки.
И они вроде как есть, пусть и немного.
Жамкаем патрубок толстый.
Температура растёт.
Печка греет.
Иду смотреть уровень в бачке.
Уровень высокий!
Бегу смотреть температуру- пора быть карлосону давно, растёт!
Бегу смотреть уровень- резко растёт, сейчас ливанет через край!
Бегу выключить мотор, вижу как полился антифриз через край, карлосон предательски молчит, температура бежит к красной зоне!
Глушу мотор.
Шипение, облако пара как ядерный гриб...
Неужели всё пропало?
Неужели всё равно газит, ведь я видел пузырьки?
Но тут видно как падает уровень в расширительном бачке, падает хорошо...
Бульканье стихает.
Ухожу пить чай.
...
Возвращаюсь.
Антифриза нет в бачке.
Доливаю немного, на 2см выше дна. (Так и есть норма)
Заводим снова.
Тарабаним.
Температура растёт.
Карлосон, собака, дергаем провода на датчике и карлосон оживает!
Дальше полчаса одно и то же.
Тарабаним, следим за уровнем и карлосоном.
Уровень колебался незначительно, в норме.
Карлосон капризничал, но я успевал.
Но пузырьков почти нет.
...
Уф.
И подвести итоги пока не могу- а не ясно пока ни-че-го.
Завтра проведём ещё пару раз то же самое.
Проследим за течью масла.
Настроим зажигание по стробоскопу.
Настроим ХХ.

Сообщение отредактировал tavr125: 04 ноября 2023 - 20:16

[tavr125]

Забыл написать самое важное.
Заднее правое колесо заклинено.
При попытке тронуться ощущение как будто у тебя зверски затянут ручной тормоз.
Я не смог даже немного сдвинуть с места.
Даже на полном газу и при полностью отпущенном сцеплении просто буксовало сцепление.
Издеваться не стал.
Пока всё ради мотора.

[Вячеслав Л]

Забыл написать самое важное.
Заднее правое колесо заклинено.
При попытке тронуться ощущение как будто у тебя зверски затянут ручной тормоз.
Я не смог даже немного сдвинуть с места.
Даже на полном газу и при полностью отпущенном сцеплении просто буксовало сцепление.
Издеваться не стал.
Пока всё ради мотора.

У меня такое было несколько раз на Грантовских тормозах. Проявлялось при хорошо отрегулированном ручнике -2-4 щелчка, поле активной езда по грязным лужам. В барабанах гряд, вода и слой порошка от колодок образует очень хорошую цементоподобную субстанцию. Колодки прихватывало намертово. Не сдергивались ни какими рывками.  Приходилось домкратить колесо и через деревяшку простукивать барабаны, чтобы отпустило.

С тех пор, на зиму всегда ослабляю ручник, чтобы не менее 6 щелчков было.

 

В крайнем случает может быть другая проблема, трос, цилиндр, планка и т.д.