Сообщение отредактировал mazepa2000: 09 июня 2013 - 10:06
Замена движки.
Автор mazepa2000, 04 июн 2013 23:46
Сообщений в теме: 106
#61
mazepa2000
-
- Тавроводы
- 4 741 сообщений
- Возраст: 50
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Волгоград
- Моё авто:Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240
Отправлено 09 июня 2013 - 10:06
По поводу завести на табуретке,этого уж точно делать не буду,слишком много нужно городить.
http://www.drive2.ru/r/ford/777965/
Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой...
#62
tavr125
-
- Модераторы
- 13 317 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 09 июня 2013 - 15:10
я уже и писать тут боюсь, еще меня обругаешь... 
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#63
mazepa2000
-
- Тавроводы
- 4 741 сообщений
- Возраст: 50
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Волгоград
- Моё авто:Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240
Отправлено 09 июня 2013 - 16:43
Чем отмыть? В масле c грязью только крышка ГРМ,остальное просто в грязи.С водой диффецит,бенза на отмыть немного выделю.Да и гараж не хотелось засрать,один я его не выволоку на улицу помыть.
И что за датчик? Оборваны провода,какой куда не знаю.
И что за датчик? Оборваны провода,какой куда не знаю.
http://www.drive2.ru/r/ford/777965/
Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой...
#64
htg
-
- Тавроводы
- 4 137 сообщений
- Возраст: 44
Беставный Фар
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Моё авто:ZAZ-110207
Отправлено 09 июня 2013 - 17:30
датчик детонации. а отмыть. кисточка(или щетка)+бензин и вперед.если грязь то, вода. или отвези на мойку там керхером помоют.
#65
Вячеслав Л
-
- Тавроводы
- 1 764 сообщений
- Возраст: 60
Специалист
- Пол:Мужик
- Город:Казань
- Моё авто:+ Гранта АКПП, + КалинаКросс, - Matiz - Славута 1.3Li
Отправлено 09 июня 2013 - 17:42
Ух, даже с родным катализатором! 
Старый скептик-консерватор
#66
tavr125
-
- Модераторы
- 13 317 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 09 июня 2013 - 18:29
а чем эта грязь мешает мотору работать? Ну чем? Можно подумать твой мотор на машине чище, чем этот! Ну, припал пылью! Смети щеткой! Остальное ветром сдует, а что не сдует, обсыплется потом само...
И на вид неплохой...Может не стоит в него и лезть...
И на вид неплохой...Может не стоит в него и лезть...
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#67
deng
-
- Тавроводы
- 174 сообщений
Форумчанин
- Город:казань
- Моё авто:таврия.нива
Отправлено 09 июня 2013 - 19:27
| Цитата |
| Ну да, позвонить в гаи и сказать, что так и так хочу мотор поменять, номера сейчас не нужны на двигателе но боюсь что потом станут нужны, можно как нибудь сделать что бы не было номера в птс. |
номера нах ненужны .а номер двигла обратно невернут так-как у новых машин в птс нечего нет .у меня хороший знакомый в гаи .ставь двигло и непарся
#68
mazepa2000
-
- Тавроводы
- 4 741 сообщений
- Возраст: 50
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Волгоград
- Моё авто:Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240
Отправлено 09 июня 2013 - 21:10
| Цитата |
| датчик детонации |
два провода от него,оторваны под корень,какой куда не знаю.Или ему пох?
| Цитата |
| даже с родным катализатором! |
Да толку от него.экология блин..просто сдернул,вдруг пригодится,а второй кусок труби от него до глушака не получится снять.датчик кислорода можно вварить гайку в штаны и вкрутить,ток опять,нужен ли он?
| Цитата |
| а чем эта грязь мешает мотору работать? Ну чем? Можно подумать твой мотор на машине чище, чем этот! |
Да самому приятнее.Да мой чище,а это выглядит как комок ржавого и грязного говна.
| Цитата |
| а номер двигла обратно невернут |
Имеет место, доп заработок в ГАИ на замену номерного агрегата
Сообщение отредактировал mazepa2000: 09 июня 2013 - 21:13
http://www.drive2.ru/r/ford/777965/
Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой...
#69
Вячеслав Л
-
- Тавроводы
- 1 764 сообщений
- Возраст: 60
Специалист
- Пол:Мужик
- Город:Казань
- Моё авто:+ Гранта АКПП, + КалинаКросс, - Matiz - Славута 1.3Li
Отправлено 09 июня 2013 - 22:00
У родного катализатора есть плюс, то что с ним, звук выхлопа приятнее и тише. С ним в кайф проходить техосмотр.
Минус родного катализатора, то что он очень низко висит под брюхом и легко его содрать об кочку. Что я много лет назад и сделал
Минус родного катализатора, то что он очень низко висит под брюхом и легко его содрать об кочку. Что я много лет назад и сделал
Старый скептик-консерватор
#70
Darth Vader
-
- Тавроводы
- 2 741 сообщений
- Возраст: 35
Специалист
- Город:Тверь
- Моё авто:Славута 1,2 L
Отправлено 09 июня 2013 - 23:57
| Цитата |
| два провода от него,оторваны под корень,какой куда не знаю.Или ему пох? |
Точно не помню но кажется ему пофиг, по сути там внутри пьеза элемент.
| Цитата |
| Да толку от него.экология блин..просто сдернул,вдруг пригодится,а второй кусок труби от него до глушака не получится снять.датчик кислорода можно вварить гайку в штаны и вкрутить,ток опять,нужен ли он? |
Однозначно нужен, с ним и едет лучше и жрет меньше.
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон
#71
mazepa2000
-
- Тавроводы
- 4 741 сообщений
- Возраст: 50
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Волгоград
- Моё авто:Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240
Отправлено 10 июня 2013 - 00:01
| Цитата |
| Однозначно нужен, с ним и едет лучше и жрет меньше. |
Ну вварим в штаны его.Прошивку буду заказывать нескольких вариантов,с ним и без него.Абсорер чтото не хочу городить,там в районе бака пипец система стоит,
частично сдернул,частично не получиться.
http://www.drive2.ru/r/ford/777965/
Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой...
#72
Darth Vader
-
- Тавроводы
- 2 741 сообщений
- Возраст: 35
Специалист
- Город:Тверь
- Моё авто:Славута 1,2 L
Отправлено 10 июня 2013 - 00:32
Абсорбер да, лишняя вещь.
Она нужен для того что бы пары бензина из бака шли не в атмосферу а в впускной коллектор.
Она нужен для того что бы пары бензина из бака шли не в атмосферу а в впускной коллектор.
"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон
#73
tavr125
-
- Модераторы
- 13 317 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 10 июня 2013 - 05:17
| Цитата |
| Прошивку буду заказывать нескольких вариантов,с ним и без него |
а зачем тебе эти глупости? У Славика Славутка прекрасно валит на заводской прошивке. Создай себе головную боль называется
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#74
mazepa2000
-
- Тавроводы
- 4 741 сообщений
- Возраст: 50
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Волгоград
- Моё авто:Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240
Отправлено 10 июня 2013 - 06:21
| Цитата |
| У Славика Славутка прекрасно валит на заводской прошивке. |
У него и абсорер стоит и датчик кислорода.Они в прошивке отключаются еще.
http://www.drive2.ru/r/ford/777965/
Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой...
#75
Slavik
-
- Модераторы
- 10 315 сообщений
- Возраст: 40
Ювелир
- Пол:Мужик
- Город:Tavria Club Expedition
- Моё авто:Славута 1.3i
Отправлено 10 июня 2013 - 07:58
завод. Только завод.
Вчера вечером приехал с Маныча, расход 5,5/100 км при средней скорости по трассе 100-110-120 км/ч
Вчера вечером приехал с Маныча, расход 5,5/100 км при средней скорости по трассе 100-110-120 км/ч
#76
mazepa2000
-
- Тавроводы
- 4 741 сообщений
- Возраст: 50
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Волгоград
- Моё авто:Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240
Отправлено 10 июня 2013 - 09:13
| Цитата (Slavik @ 10.06.2013 - 07:58) |
| завод. Только завод. Вчера вечером приехал с Маныча, расход 5,5/100 км при средней скорости по трассе 100-110-120 км/ч |
Ты про прошивку чтоль? Отключение адсорбера, не влияет на расход сильно.На карбах в атмосферу испаряется и не кто ,не думает даже ,как пары собрать.
http://www.drive2.ru/r/ford/777965/
Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой...
#77
Slavik
-
- Модераторы
- 10 315 сообщений
- Возраст: 40
Ювелир
- Пол:Мужик
- Город:Tavria Club Expedition
- Моё авто:Славута 1.3i
Отправлено 10 июня 2013 - 09:33
а что, холостые стабильны, расход норма, разгон впорядке, зачем еще что-то выдумывать и гемор себе создавать
#78
mazepa2000
-
- Тавроводы
- 4 741 сообщений
- Возраст: 50
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Волгоград
- Моё авто:Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240
Отправлено 10 июня 2013 - 09:38
А ты выковорни все, что стоит около бака для адсордера, когда машина на брюхе, да еще и сам адсорбер треснул.
http://www.drive2.ru/r/ford/777965/
Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой...
#79
ArtemSaratov
-
- Тавроводы
- 12 967 сообщений
ФЛУДЕРАСТ
- Город:Саратов\Москва
- Моё авто:Таврия
Отправлено 10 июня 2013 - 11:42
Я думаю - только завод. Отключение лямбды требует отстройки по дрочелю.
А это - или к Костику или к Лавру.
Первого ты так и не нашел, как я понял, второго - долго ловить, когда он появится в Волгограде. ОН там не чаще 4 раз в год..
А это - или к Костику или к Лавру.
Первого ты так и не нашел, как я понял, второго - долго ловить, когда он появится в Волгограде. ОН там не чаще 4 раз в год..
Таврия не роскошь, роскошь-средства на ее передвижение. (с)
У тебя Таврия! Чтобы на ней поездить, надо сначала ее починить! (с)
#80
mazepa2000
-
- Тавроводы
- 4 741 сообщений
- Возраст: 50
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Волгоград
- Моё авто:Ford Fusion,был Nissan RZ-1,до него ZAZ-110240
Отправлено 10 июня 2013 - 13:54
Да лямду воткну,да и без нее СО один раз настроил через комп и все,или потенциометр ставят.
http://www.drive2.ru/r/ford/777965/
Шуруп,забитый молотком,держится крепче гвоздя,закрученного отверткой...
Количество Тавроводов, читающих эту тему: 1
0 Тавроводов, 1 гостей, 0 анонимных
