Сообщений в теме: 1056

[Slavik]

Я вытирал тряпкой и руками с помощью балончика, но не снимая с машины. Балончик только для разьедания грязи, чтобы потом можно было вытереть ручками до блеска. Если там на заслонке чистота сейчас, то смотри, возможно, трос. Тут проблема только в механике.

Сообщение отредактировал Slavik: 12 мая 2014 - 10:15

[Petruxachep]

Естессно. Надо брать и чистить по нормальному.

Чистил хорошо тряпочкой.Тросс тоже нормальный.Проблеммы начинаются когда проедиш километров 5 когда машина нормально прогреется а на холодную всё нормольно и холостые держит 900.А на горячую прыгают то900 то 1500.

[Slavik]

Если тросик нормальный, тогда смотри провода к датчикам (к каким пока не скажу, некогда, думать надо), может где-то обломан, не могут обороты плавать из-за рабочей температуры двигателя. 

[Gogi]

.А на горячую прыгают то900 то 1500.

Смотри ДПДЗ и РХХ.Их колодки и цепи питания. 

[Petruxachep]

Смотри ДПДЗ и РХХ.Их колодки и цепи питания.

А как смотреть дпдз?рхх поставил новый результата ни какого.

[Gogi]

рхх поставил новый результата ни какого.

Просто поставил и все?Его еще установить надо.После установки надо три раза не запуская двигатель включить зажигание и после выключения бензонасоса выключить.Тогда шток РХХ более-менее установиться точно.Еще какая маркировка РХХ?дело в том,что они различаются конусом иглы и невзаимозаменяемы!

[Slavik]

А рхх и непричем. Были с ним у меня терки, это не его симптомы.

[Gogi]

А как смотреть дпдз?

Если специального тестера нет ,то никак.Только замена.

Тестер самому собрать несложно.Схема его на чиптюнере есть. 

[Slavik]

На своем рхх я пластиковую шляпку штока уже 3 раза подтачивал, геометрию восстанавливал, ему еще работать и работать 

[Gogi]

Были с ним у меня терки,

У меня тоже были.Вылечил неоднократной чисткой и смазкой(пришлось подбирать).

Вот поэтому предпочтительнее с металлической иглой.

Все таки у каждой машины свой характер.В моей практике такое плавание оборотов было следствием залипания штока РХХ.

Сообщение отредактировал Gogi: 12 мая 2014 - 22:13

[Slavik]

Симптомы рхх, на будущее - не держится холостой ход, троение, двигатель работает только с подгазовкой на стоячке, едет более-менее сносно.

[lord1404]

На Тазофоруме вычитал, что у одного на 8 клапаннике инже (2110 на январе 5.1) плавали обороты из-за зажатых клапанов. Отрегулировал и всё нормализовалось. Разве от этого могут плавать обороты? 

 

В моём случае был заглушен один из патрубков вентиляции картера (дроссель 2112) и обороты перестали плавать. Как только скидываешь, обороты плавают. Сомневаюсь, что дело в подсосе воздуха, машина бы и при движении тупила, но этого не происходит.

Сообщение отредактировал lord1404: 12 мая 2014 - 22:16

[Petruxachep]

Просто поставил и все?Его еще установить надо.После установки надо три раза не запуская двигатель включить зажигание и после выключения бензонасоса выключить.Тогда шток РХХ более-менее установиться точно.Еще какая маркировка РХХ?дело в том,что они различаются конусом иглы и невзаимозаменяемы!

Я поставил новый рхх завёл обороты 2500 заглушил снял клемму с аккумулятора подержал минуты две одел завёл встало на 900.Маркировка датчиков одинаковая.

[Petruxachep]

Вчера накрылся гениратор словил клина.Поменял,сегодня проехал чуть больше100км обороты стала держать нормально тьфу тьфу чтоб не сглазить.На старом лампочка даже не мигала пока гена трищать не начал.Могут из-за гены обороты клинить???

[Slavik]

Наверно могут, нехватка питания, а там электроника. Все же я бы советовал проверить провода ко всем датчикам, возможно где-то обломился провод, но не полностью, то есть контакт, то нет.

Сообщение отредактировал Slavik: 16 мая 2014 - 08:29

[Petruxachep]

Ну вот сегодня опять началась таже хрень с оборотами а я уж обрадывался.Вот что я заметил сегодня когда ехал с работы.Начались проблемы когда топливо в баке начало заканчиваться тоесть стрелка начала подходить к красным делениям обороты на холостых опять повыселись до1500 и стали западать на ходу.После того как я заправил 20 литров всё стало нормально как часы работать.Не ужели количество топлива в баке влияет на обороты???ладно бы падали так они ростут чертовщина какаято.

Вчера поменял бензонасос поставил бош и фильтр сегодня ехал на работу всё нормально. Посмотрим что будет дальше.

Сообщение отредактировал lord1404: 07 июня 2014 - 16:11

[Slavik]

Кто-то даже модуль зажигания меняет при самогазовке http://slavuta-club....=187860#p187860

Но у меня лично западала заслонка, которую ты уже почистил.

[lord1404]

Могут из-за гены обороты клинить???

Гена подклинивает, соответственно обороты плавают. Тут всё взаимосвязано. Может подклинивать или быть разбит не только гена, но также натяжной ролик и помпа. Они тоже влияют на стабильность холостых оборотов. Даже плохая натяжка или износ ремня ГРМ могут стать причиной плавания оборотов.

 

Соответсвенно если есть снижение оборотов, то ЭБУ их выравнивает, добавляя необходимое количество смеси в камеру сгорания.

[Slavik]

у нас обратный случай - газование до трех тысяч

[Виталлий]

В Нижнем Новгороде могут вроде прошить М10.3   300-350 км от меня (оттуда и двс) Чел вроде шарит в ЗАЗах(Таврия была)сам пишет,правит.        Достало- дерготня ,слабая тяга через день,бенз кушает.      Комерсанты в Нижнем же 3р.просят. и тупо евро2 льют.     Сколько этот великий мастер попросит?     Сообщение отправил ему с описанием авто и проблемы.    Может что подскажите?

Сообщение отредактировал lord1404: 04 июня 2014 - 22:03
Таврия пишется с большой буквы!