Сообщений в теме: 566

[Виталлий]

про 247  1.2 забыли а он геометрически прикольней

[ArtemSaratov]

1.2 на мемз поршневой в плане геометрии - недоделаный 1.3.
смысл его существоания - под турбу либо закись. ну и маркетинг еще.

1.2 на ваз\мазда\генерал моторс поршневой-да,весьма хорошая геометрия.


ты привел хорошую цифру 6 литров по твоему городу на 1.1.
а сколько по твоему городу 1.3???

[nile31rus]

Что за чудеса???? поконкретней в чём причина??   Бывает что через размер расточка

Коленвал без полуколец все разбил.

[Виталлий]

ты привел хорошую цифру 6 литров по твоему городу на 1.1. а сколько по твоему городу 1.3???

Инж 1.3 очень обеднённый (до пропусков) 7-8 в городе и пригород 5-6
Добавленно позже

это Дана она на 100кг тяжелее      Шины спереди 175 70 13 на 1.7атм (недокаченые)

Сообщение отредактировал Виталлий: 28 февраля 2015 - 14:13

[ArtemSaratov]

не-не....не твой инж,который ты накрутил ХЗ как,а или заводская машина или после норм. отстройки??

[nile31rus]

Народ, должен ли быть люфт КВ или нет? Если да,то какой?

[Виталлий]

не-не....не твой инж,который ты накрутил ХЗ как,а или заводская машина или после норм. отстройки??

Ну вот когда этот мотор работал в паре с кпп Сенс,( там гп другая)вот тогдато была заводская прошивка.       Заводская прошивка дёргала на малых об.(во дворах)   Расход на ней с гп Сенс был 5л если ехать 60-70кмч!    при 120 10-15литров,точно нескажу, Но заметно было   (чащще заправлятся стал).              Сейчас гп 3.8 (от таврии)  шины 175 70 13  прошивка без дк забеднённая  расход в городе 7-9 , в пригороде 5-6 при 100-110

Добавленно позже

Народ, должен ли быть люфт КВ или нет? Если да,то какой?

оглашали ,сдесь же,только ранее.

[Гай]

Народ, должен ли быть люфт КВ или нет? Если да,то какой?

http://tavria-club.r...eniia/?p=191925

[nile31rus]

 

Добавленно позже

оглашали ,сдесь же,только ранее.

У меня телевизор не все сообщения показывает.

[jurik]

Народ, должен ли быть люфт КВ или нет? Если да,то какой?

да должен быть осевой зазор 0,054- 0,306 мм

[nile31rus]

Протачили КВ, Саня подогнал блок- тоже на расточку, осталось купить поршня, кольца и собирать. Можно ли оставить старые пальцы и как их проверить?

[Виталлий]

по состоянию и зазорам люфту надо смотреть.  Конечно новые пальцы и втулки в шатунах предпочтительней(если сможешь правильно сделать

[nile31rus]

Перебрал наконец то двигатель. Но не хочет пока заводится. Выставил все по меткам, при заводе карбюратор пыхтит и из него стреляет пламя. В чем может быть проблема, что не так сделал?

[tavr125]

nile31rus,
ВОт...прямо по твоей проблеме
http://tavria-club.r...peda306/page-69
пост 1376.
Там фото и на них красным нарисовано ПОЧЕМУ
Вперед!

Прямо вспомнились слова Стива Джобса: ..система должна предлагать действия еще до того, как пользователь захочет их совершить...

Сообщение отредактировал lord1404: 18 марта 2015 - 22:08

[lord1404]

Выставил все по меткам, при заводе карбюратор пыхтит и из него стреляет пламя. В чем может быть проблема, что не так сделал?

Шестерню привода трамблёра необходимо развернуть на 180 градусов. 

[nile31rus]

nile31rus,
ВОт...прямо по твоей проблеме
http://tavria-club.r...peda306/page-69
пост 1376.
Там фото и на них красным нарисовано ПОЧЕМУ
Вперед!

Прямо вспомнились слова Стива Джобса: ..система должна предлагать действия еще до того, как пользователь захочет их совершить...

Не, провода у меня одеты правильно.

[Гай]

Перебрал наконец то двигатель. Но не хочет пока заводится. Выставил все по меткам, при заводе карбюратор пыхтит и из него стреляет пламя. В чем может быть проблема, что не так сделал?

Зазоры в клапанах отрегулировал? Тогда прислушайся к Лорду и переверни привод или ВВ провода.

[nile31rus]

Завёл. Неправильно стояла шестерня на трамблере. Итог такой: другой блок (протачивал), новая поршневая, кольца, проточен КВ, вкладыши, сальники, прокладки, новые метизы. Капремонт своими силами обошелся в среднем 11т.р. Самое дорогое что стоит это поршня с кольцами. Теперь на обкатку.

[Виталлий]

Завёл. Неправильно стояла шестерня на трамблере. Итог такой: другой блок (протачивал), новая поршневая, кольца, проточен КВ, вкладыши, сальники, прокладки, новые метизы. Капремонт своими силами обошелся в среднем 11т.р. Самое дорогое что стоит это поршня с кольцами. Теперь на обкатку.

осторожней не прихвати железо.   я бы ,с термостатом нивы покатался ,пару лет

[nile31rus]

осторожней не прихвати железо.   я бы ,с термостатом нивы покатался ,пару лет

Езжу спокойно, двигатель не перегреваю. Поставлю дополнительную кнопку на вентилятор.