Сообщений в теме: 16546

[tavr125]

kama(z),я старые рычаги бы не выкидывал! Неизвестно сколько новые проживут...
А так ты можешь спокойно заняться их ремонтом

[kama(z)]

Да
Там втулки меняются

[tavr125]

Просто старые видимо заводские рычаги, а новые сильно пахнут кооперативом "Побирушин&Хламов"

[kama(z)]

Вот подушку хрен найдешь у нас(((
Добавленно позже
А старые рычаги я переберу, втулки выточу
Пока заменил правую сторону, там еще стойка под замену.
Ищу пока
Шаровые есть у нас

[kama(z)]

Миша)
А есть хорошое японское масло?)
У нас спецмагазины для японок торгуют лукойлом и прочим...
А для этих лукойл как выяснилось не очень подходит..

[kama(z)]

Итак
Новая млять эпопея
Нужна помощь в плане диагностики.
Имеем дрыгатель ниссана
Вчера день потратил на всякую мелочевку, машина стояла на эстакаде мордой вверх (хз, может это важно)
Вечером завел, погрузил детев и поехал домой
Через 10 минут начала промаршивать лампа давления масла. Странно думаю (дальше еще страннее)
Остановился плеснул грамм триста масла, подождал, посмотрел уровень - максимум. Отлично, едем дальше. Через 3 минуты начала снова моргать лампочка. Еще через 30 сек она просто загорелась. Останавливаюсь, глушусь, завожусь - ничего не горит. Газую до 2,5 - загорается лампа. Гаснет при 2000 оборотов.
Еду так до дома, благо недалеко. Гуглю много. Еду на ларгусе за фильтром, меняю фильтр, бац, лампа гаснет быстро и сразу. Газую - молчит лампа. Еду круг почета - кило етра полтора вокруг микрорайона, на первом же светофоре загорается лампа. Драсте. Гаснет только при 2000.
200 метров на 2000 еду до дома. Раз 5 завожусь - лампа не гаснет совсем! Вот думаю юлятский трактор.... Договариваюсь о галстуке до дачи на утро, беру пива и и ду домой.
Утром сажусь, завожу машину (стояла мордой, для галстука надо развернуть ее) в процессе правого поворота лампа резко гаснет. Газую - молчит лампища вредная. Дожидаюсь машину сопровождения и еду до дачи, лампа МОЛЧИТ!
Примерно 10 км по городу, с пробками и светофорами. Тишина...
Доезжаю до дачи, глушусь, и иду открывать ворота. Открываю, завожусь и.... и горит лампа.. блят.. горит и гаснет при 2000+.

Запрыгиваю обратно на эстакаду, лампа горит.

Итак. Фильтр новый, масло есть. Датчик отпадает, как только загорается дампа начинают греметь цепи, т.е. натяжители отключаются. Датчик работоспособен.
Масла полная коробочка, ни больше ни меньше max.
Вариант #1 - сетка маслоприемника. Два часа ковыряния и вижу сеточку, чистую, как задница у младенца.
Масло черное (хз кто его когда менял, я не успел еще), на самом дне небольшой слой погуще.
На донышке нахожу немного меееелкой стружки бронзового цвета, смотрю вкладыши, люфт всех 4-х шатунных. Снял, да, замена.
Поддон подправил, вроде тоже болезнь у них, когда даже небольшое замятие перекрывает забор масла.

Вкладыши заказал, завтра заберу и поставлю, там работы на 20 минут с чаем.

Собственно что меня смущает, мне кажется что вкладыши это следствие а не причина масляного голодания.
Странно само поведение, то все нормально то плохо. Причем выделить какую то логику я не смог.
Добавленно позже
 20231016_150202.jpg   136,3К   Количество загрузок: 0

Однако вкладыши не ремонтные, оригинальные nissan, думаю так же что этот износ не мог за один вечер образоваться...
Добавленно позже
Соответственно сверху верхний
Маслонасос говорят вечный тут..
Клапан под фильтром не заело.
Добавленно позже
Не могу сказать что в масле было много гуано. Я ожидал увидеть острова медуз, плавающих по поверхности, ан неть..
Добавленно позже
Завтра буду смотреть редукционный клапан, но опять же, если сломалась пружина, почему давление то есть то нет?

[tavr125]

Масло в магазине есть!
Я могу сфотать витрину
Есть даже Nissan и Toyota.
Ну твой мотор ведь не 2018 модельного года!
А далёкого конца 90х!
Явно тебе не надо и даже вредно 0W20!
Я бы промыл конструкцию промывкой для острастки сперва.
Надо какой типаж масла, значения знаешь?
Там может бирка под капотом быть, на капоте изнутри. Может и есть.
Я не вопрос сбегаю куплю и отправлю!
Добавленно позже
kama(z),а если проблема в электрической цепи, а не в давлении масла?
Добавленно позже
Если на фото стертые вкладыши...
Ну как бы я не сказал, что они прямо сильно...

[kama(z)]

Вкладыши прям люфтили...
Масло посмотрю сегодня на бирке
Там вроде 10w30.. или 5w30
Добавленно позже
Проблема именно в давлении, ведь в момент загорания лампочки падает давление в гидронатяжителях и это хорошо слышно

[kama(z)]

Есть мысль
А если сделать так - после сбора вкладышей не ставить поддон, в баклажку залить масло с какой-нибудь промывкой и опустить туда маслозаборник.
Потом выключить эбн и коммутатор и прогнать это все по маслосистеме
Ну забрызгает снизу, ну и хрен с ним

[Melman]

Редукционный клапан смотри, мне кажется он клинит в открытом положении

[tavr125]

kama(z),поддон поставить обязательно!
Другое дело, то упрощённым способом- на старой прокладке и половине болтиков.
Ты всё равно не поедешь, а посмотреть хочется!
Добавленно позже
Кажется Melman, прав как никогда....
Пружинка закисла?
Шарик весь закис и клинит в гнезде?

Возможно эта проблема была до тебя, просто её залечили маслом густым или удачно звезды совпали и тут ты такой её и купил...

[kama(z)]

Короче
Вкладыши пока не пришли
Накинул поддон на три болта без прокладки (прокладок там отродясь не стояло, их только на алмере начали ставить)
Залил масло свежее но остатки, как раз до минимума хватило.
Завел, лампа погасла сразу и ни при каких мероприятиях не загоралась.

На форумах говорят что даже минимальное замятие поддона приводит к таким последствиям, там щель очень маленькая и в самом низу поддона, тот слой чачи вполне мог успешно перекрывать забор масла.
Но пока это все на холостых...
Добавленно позже
 Screenshot_20231017-210826_OZON.jpg   104,31К   Количество загрузок: 0

Пока готовимся
Добавленно позже
Купил еще 4 литра полусинтетики газпром для промывки, абровский герметик для поддона и очиститель карбюратора для маслозаборника.

Думаю что первую партию масла я солью завтра, заменю на то же самое но новое, добавлю промывку, и вот теперь в раздумиях какое масло взять финальное...
Shell говорят подделок вагон
Лукойл есть но новое воняет будто полгода в зиле булькало

Вот господа, пришел тот момент когда я задаю вопрос - какое масло нормальное и при этом не совсем дорогое?)
Добавленно позже
Пс антифриз этот я заказываю третий раз, отличный антифриз
Конечно этиленгликолевый, т.е. вредный. Ну в общем я его не пью так что..
Добавленно позже
Ниссаны говлрят очень требовательны к качеству маслица...
Добавленно позже

Редукционный клапан смотри, мне кажется он клинит в открытом положении

Пока не разбирал, завтра сниму поддон и разберу, промою.

[kama(z)]

 Screenshot_20231017-212814_OZON.jpg   92,7К   Количество загрузок: 0

Тотачи, это кто у нас?

Уж больно ценник странный, 1200 за канистру

[tavr125]

Screenshot_20231017-212814_OZON.jpg
Тотачи, это кто у нас?
Уж больно ценник странный, 1200 за канистру

Вот именно вот это в такой канистре нельзя!
На бумажке к нему написано что-то типа "восстановленное из чего-то там лучших масел"... В смысле отработку отстояли и профильтровали и айда продавать?!
Я не столько Котомка...
Добавленно позже
kama(z),для тебя специально утренняя молния!
Ты как раз только проснулся.
 IMG_20231018_111058.jpg   256,95К   Количество загрузок: 0

 IMG_20231018_111107.jpg   130,13К   Количество загрузок: 0

 IMG_20231018_111113_1.jpg   144,17К   Количество загрузок: 0

 IMG_20231018_111133.jpg   142,58К   Количество загрузок: 0

 IMG_20231018_111141.jpg   165,49К   Количество загрузок: 0

 IMG_20231018_111151.jpg   197,72К   Количество загрузок: 0

 IMG_20231018_111215_1.jpg   129,82К   Количество загрузок: 0

 IMG_20231018_111233.jpg   135,99К   Количество загрузок: 0

 IMG_20231018_111938.jpg   156,94К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
Ниссан 5W30
За 4446р.
Добавленно позже
Autobacs это японская сеть, в супермаркете японском такое продают в Японии.
Считается сдедне-дешевым, но нормальным маслом.
Сцука подорожало в два раза в сравнение с былым временем.

[kama(z)]

 20231018_214821.jpg   45,63К   Количество загрузок: 0

Добавленно позже
Итак
Еще 3 литра масла, промывка-пятиминутка Лавр, фильтр из магазина торгующего запчастями именно на японки.
И комплект вкладышей.
Пока полет нормальный)
Добавленно позже
Еще ждут комплект для СО, ремкомплект рейки и промывка 200 км.
Кстати после промывки каки вышло вагон, поэтому масло недорогое sintec полусинтетика, буду мыть еще.

[Gogi]

5W30 не жидкое ?

[kama(z)]

0w20 вообще положено))

[tavr125]

Ну смотри, если надо- магазин недалеко.
Достоинства маленького города.
Добавленно позже
kama(z),я о чем подумал...
А до тебя моторчик на каком масле ездил?
Если бы знать...
Просто уже ведь притёрся под масло, за 20 лет и два спидометра...
И если ему плеснуть сейчас правильное родное 0W20 и потечёт со всех дыр...
Добавленно позже
kama(z),кстати!
А почему ты проигнорил ДИМЕКСИД?!
Тебе сам Бог велел с таким мотром промыться димекидом!!!
Ты с Артемкой поссориться захотел, так что ли это понимать?!

[Gogi]

Бензопилу запустить не могу!

В прошлом году нормально отработала,но износилась ведущая звезда.Зимой купил новую,заменил.

Всё это время не нужна была.Пару дней назад понадобилась.Приготовил смесь и попытался запустить.Всё безуспешно!

Карбюратор продул,свечу прокалил.Но никаких признаков жизни.

[tavr125]

Gogi,ну смотри, двигатель имеет тенденцию же самые неисправности, что и тавромотор.
... Нет искры.
... Нет бензина.
... Нет компрессии...