Э... врать не буду, не знаю таких способов...
Есть только логические способы:
-доверие продавцу
-гарантии от продавца
-логические умозаключения
Если продавец нормальная контора, торгующая контрактными запчастями из японии, то вроде откровенных кидалов я не припомню, солидные конторы дают три дня на поставить и проверить. Пусть не АКПП, а всего лишь генератор за 1800р, но мне давали три дня. Логично новый генератор 27т.р. на Шевроле МВ, а контрактный 1800р. Угадаешь, какой я купил? Ездит по сей день уже года полтора...
Логичнские умозаключения тоже вещь... если тачке 15 лет, не всего, а уже здесь 15 лет ездит, вся гнилая и умершая, а тебе лечат, что там пи$&@тый новый автомат, бабуля в церковь ездила, то явно я бы не верил...
И в сказку, что жидкость в АКПП меняли по инструкции я бы не верил, ибо если бы меняли, то хвастались бы чеком со станции замены масла, ибо это не три, не пять, даже не восемь тыфяч рублей. Такой чек не потеряется. Точно.
А если это Солярик 2018года, въе$&@й хорошо, но автомат целый, то реально больше похоже на правду, что там пробега 70т.км. В смысле много пробега? За три года по двадцатке в год...
***
Есть один момент, который могет помочь...
Внешний осмотр- чтобы не текло маслО...
Щуп бы дернуть и посмотреть на жижу, нет ли мути и песка, хотя если она долго стояла, то не показатель...
Чем смог!
Добавленно позже
Я в АКПП масло только два раза менял за все много машин, что у меня были.
В последней Шевроле так и не менял, видимо и до меня тоже, японец точно, девочка точно, я точно.
Дорого, проще на контрактный махнуть.
Если не повезет.
А если повезет, то следующий владелец и займется...
Как раз ему низкая цена на тачку вкатит.
