Двигатель не заводится

Отправлено 19 апреля 2013 - 22:55

наверное люди более отзывчивы... в конце концов это форум - а на форуме положено общаться...

• Наверх

Отправлено 19 апреля 2013 - 23:00

вобщем я опять пришел
Если бензин в рампе есть (могу сейчас сфотать ниппель для проверки наличия бензина), искра на месте, предохранители целые и ремень впорядке, то смотри вот этот датчик - датчик положения коленчатого вала. Если он умер, то незаведешь. Он еще прозванивается как-то, сам не знаю как, но думаю в инете инфы полно.

• Наверх

Отправлено 19 апреля 2013 - 23:03

Slavik а кружка то уже почти пустая

"Я много раз утверждал, что покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины" - Джереми Кларксон

• Наверх

Отправлено 19 апреля 2013 - 23:07

Darth Vader
а ведь верно, надо подлить

• Наверх

Отправлено 19 апреля 2013 - 23:09

у тя же водка была??

• Наверх

Отправлено 19 апреля 2013 - 23:17

И водка есть, налить? Стопку видишь за бокалом?

• Наверх

Отправлено 19 апреля 2013 - 23:22

таврофорум самый добрый форум.

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 00:05

не хрена вы печатать. я читать завтра буду .или работать или гулять.... все таки гоню на воздух ...разберусь прорвемся\\ я ужу почти уломал жену мотнутся на встречу..\\ но пока молчу.

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 00:08

Цитата (бартер @ 19.04.2013 - 23:05)

не хрена вы печатать. я читать завтра буду .или работать или гулять.... все таки гоню на воздух ...разберусь прорвемся\\ я ужу почти уломал жену мотнутся на встречу..\\ но пока молчу.

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 00:10

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 09:08

Цитата (Darth Vader @ 19.04.2013 - 21:44)

Блин, чем мне нравится таврофорум так это то что человек сегодня спросил что может быть и уже 5 страниц ответов и советов. А на фиатовском форуме спросил а через неделю кто нибудь напишет "надо на сервис гнать, диагностику делать"

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 09:25

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 09:34

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 09:39

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 09:43

Еще вариант посмотри напряжение бортсети при прокрутке стартером.Мне однажды попадался МИКАС который при напряжении б/с 12.5 В и ниже отключал форсунки.
Картинка была такая:Стартер весело крутит,топлива в рампе-залейся.Но не запускается.Оказалось форсунки не плевали топливо.
Приходилось все время следить за зарядом АКБ или подключать внешний маломощный источник питания,что бы на ЭБУ напряжение было в норме.
Этот владелец меня просто достал!Он позже специально становился ко мне поближе,что бы я помог .Когда он продал его и купил себе Форда у меня был праздник.
Добавленно позже.
2 Бартер
Ты бы в профиле указал ,какой у тебя мотор:карбюраторный или инжектор..Сейчас уже будем знать ИНЖЕКТОР!

Сообщение отредактировал Gogi: 20 апреля 2013 - 09:49

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 09:52

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 10:04

А не мог мотор безонасоса успеть сдохнуть? может он качает,но давления нет.

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 10:14

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 10:15

• Наверх

Отправлено 20 апреля 2013 - 10:26

АГА ! Называется HAND MADE
Состоит из двух штуцеров,маслостойкого шланга и собственно манометра.
Он сейчас с резьбой для измерения давления в маслянной системе мотора.Для измерения давления бензина надо поставить вместо резьбового штуцера другой переходник.Все детали приобретены в магазинах стройматериалов,инструменов и еще где попало.

Сообщение отредактировал Gogi: 20 апреля 2013 - 10:31

• Наверх