Пробовал, много воды
Все равно газит очень сильно.
Добавленно позже
Завтра везу в мастерскую, попробуют опрессовать и чего там они умеют.
Добавленно позже
Я тоже удивлён, прокладка сидела почти что идеально.
Боюсь у нас варианты от плохого к худшему:
1. Внутри ГБЦ дыра и(или) трещина
2. Гильза с дыркой или в блоке дырка.
3. Пробка сгнила. А где там эта пробка, которая у тебя сгнила?
Добавленно позже
2006 год выпуска.
Могла и сгнить.
Или каверна прогнила на гильзе.
В поисках (Часть вторая)
Автор tavr125, 29 июл 2021 17:04
Сообщений в теме: 1653
#1281
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 09 октября 2023 - 18:33
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1282
Melman
-
- Модераторы
- 8 374 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 09 октября 2023 - 18:37
Гильз нет в этом двигателе. А пробка никак не может между системой охлаждения и выхлопными газами стоять
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#1283
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 09 октября 2023 - 18:41
А, у тебя не газило, у тебя масло с антифризом замешивало.
У меня имеем масло в норме!
А вот в СО прорыв газов.
Если голова норм, то страшно
Добавленно позже
Удаление и протезирование?
У меня имеем масло в норме!
А вот в СО прорыв газов.
Если голова норм, то страшно
Добавленно позже
Удаление и протезирование?
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1284
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 11 октября 2023 - 10:06
Блин... Россия не слабонервных страна...
"Башту видорвало йому", вернее в багажнике отвёз СТО.
Там много грузовиков на подъемниках и разобранные, а на улице ещё больше ждет...
И ванна у них есть специальная.
Мастер...
Повертел в руках.
6000р стоит опрессовка.
Но надо её полностью разбирать.
А у нас некому...
Ну даже если разберём, то собирать некому.
Можем в мешке отдать всё, сами соберите...
Уф....
Короче, я логично уехал несолоно нахлебавши..
Добавленно позже
А по телефону же сказали "у нас полный комплекс! Мы сами разберём и соберем, клапана притрем и отрегулируем зазор! "
"Башту видорвало йому", вернее в багажнике отвёз СТО.
Там много грузовиков на подъемниках и разобранные, а на улице ещё больше ждет...
И ванна у них есть специальная.
Мастер...
Повертел в руках.
6000р стоит опрессовка.
Но надо её полностью разбирать.
А у нас некому...
Ну даже если разберём, то собирать некому.
Можем в мешке отдать всё, сами соберите...
Уф....
Короче, я логично уехал несолоно нахлебавши..
Добавленно позже
А по телефону же сказали "у нас полный комплекс! Мы сами разберём и соберем, клапана притрем и отрегулируем зазор! "
Сообщение отредактировал tavr125: 11 октября 2023 - 10:07
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1285
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 12 октября 2023 - 10:19
Епопея продолжатися...
Начал с тщательного осмотра головки.
И во всех каналах ржа и гадость, а в одном ещё и чёрное...
IMG_20231012_130606.jpg 202,16К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_130608.jpg 204,13К
Количество загрузок: 0
Взял новую металлическую линейку аж за 136р.
IMG_20231012_132300.jpg 137,78К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_132307_1.jpg 135,23К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_132322.jpg 134,52К
Количество загрузок: 0
Добавленно позже
Линейка ложится ровно и плотно, как по книжке, по диагонали, вдоль и поперёк.
Только на самом краю есть намёк на появляющуюся неплотность, но и по книжке допуск 0,1мм.
Даже лист бумаги не просунуть нигде под линейку.
Начал с тщательного осмотра головки.
И во всех каналах ржа и гадость, а в одном ещё и чёрное...
IMG_20231012_130606.jpg 202,16К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_130608.jpg 204,13К
Количество загрузок: 0Взял новую металлическую линейку аж за 136р.
IMG_20231012_132300.jpg 137,78К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_132307_1.jpg 135,23К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_132322.jpg 134,52К
Количество загрузок: 0Добавленно позже
Линейка ложится ровно и плотно, как по книжке, по диагонали, вдоль и поперёк.
Только на самом краю есть намёк на появляющуюся неплотность, но и по книжке допуск 0,1мм.
Даже лист бумаги не просунуть нигде под линейку.
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1286
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 12 октября 2023 - 10:36
Напялил шкив и шпонку.
Попробовал проверить клапаны на герметичность.
Ну даже не парился насчёт керосина- а смысл? Явно уже за пробег герметичности нет.
Поэтому капнул бензина, благо у меня его много.
Прогнозируемо было начнёт пропускать, но не течёт ручьём.
Так оно и получилось.
Впускные даже секунды три продержали.
Выпускные секунду и замокрели и кап-кап...
Но ручьём не бежало, это уже хо-ро-шо.
Добавленно позже
Блок.
Я решил тоже осмотреть с пристрастием.
Верхняя плоскость тоже ОГОНЬ!
я предварительно почистил лезвием, но это было скорее номинальное действие.
Совершенно чистая!
Как ни старался, всё что нагреб получилось как на одну треть спички мусора по объёму.
IMG_20231012_132612.jpg 194,89К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_145553_1.jpg 170,68К
Количество загрузок: 0
Добавленно позже
На фото блока видны следы-отпечатки от прокладки и от металлической обкладки.
Но при попытке лезвием почистить нечего чистить!
Исследование линейкой даёт тоже отличный результат.
Всё ровно во всех направлениях, даже нет намёка на кривизну.
Бумажку нигде не просунуть никак.
Добавленно позже
И казалось бы чёрный налёт внутри должен давать ответы, но...
На головке чёрный налёт напротив второго цилиндра....
С на блоке напротив первого!
Попробовал проверить клапаны на герметичность.
Ну даже не парился насчёт керосина- а смысл? Явно уже за пробег герметичности нет.
Поэтому капнул бензина, благо у меня его много.
Прогнозируемо было начнёт пропускать, но не течёт ручьём.
Так оно и получилось.
Впускные даже секунды три продержали.
Выпускные секунду и замокрели и кап-кап...
Но ручьём не бежало, это уже хо-ро-шо.
Добавленно позже
Блок.
Я решил тоже осмотреть с пристрастием.
Верхняя плоскость тоже ОГОНЬ!
я предварительно почистил лезвием, но это было скорее номинальное действие.
Совершенно чистая!
Как ни старался, всё что нагреб получилось как на одну треть спички мусора по объёму.
IMG_20231012_132612.jpg 194,89К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_145553_1.jpg 170,68К
Количество загрузок: 0Добавленно позже
На фото блока видны следы-отпечатки от прокладки и от металлической обкладки.
Но при попытке лезвием почистить нечего чистить!
Исследование линейкой даёт тоже отличный результат.
Всё ровно во всех направлениях, даже нет намёка на кривизну.
Бумажку нигде не просунуть никак.
Добавленно позже
И казалось бы чёрный налёт внутри должен давать ответы, но...
На головке чёрный налёт напротив второго цилиндра....
С на блоке напротив первого!
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1287
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 12 октября 2023 - 10:48
Вот
IMG_20231012_164115.jpg 174,86К
Количество загрузок: 0
Блок, вил спереди
Чёрный налёт в рубашке, отмечено окно стрелкой
IMG_20231012_164014.jpg 155,31К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_163906.jpg 117,15К
Количество загрузок: 0
Вид в окно блока. Чёрный налёт.
IMG_20231012_163801.jpg 182,95К
Количество загрузок: 0
ГБЦ, окно с чёрным налётом отмечено стрелкой "А". А в окне рядом практически незначительное чёрное пятно видно.
Добавленно позже
Меня ещё мучил вопрос...
Почему в одном цилиндре и поршень и поверхность головки гладкие, а в другом всё изъеденные какие-то?
А не тот ли кусочек свечи оставил такие
IMG_20231012_164115.jpg 174,86К
Количество загрузок: 0Блок, вил спереди
Чёрный налёт в рубашке, отмечено окно стрелкой
IMG_20231012_164014.jpg 155,31К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_163906.jpg 117,15К
Количество загрузок: 0Вид в окно блока. Чёрный налёт.
IMG_20231012_163801.jpg 182,95К
Количество загрузок: 0ГБЦ, окно с чёрным налётом отмечено стрелкой "А". А в окне рядом практически незначительное чёрное пятно видно.
Добавленно позже
Меня ещё мучил вопрос...
Почему в одном цилиндре и поршень и поверхность головки гладкие, а в другом всё изъеденные какие-то?
А не тот ли кусочек свечи оставил такие
Прикрепленные файлы:
-
IMG_20231012_164115.jpg 174,86К
Количество загрузок: 0
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1288
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 12 октября 2023 - 11:45
Собственно и в самих цилиндрах я не увидел крамолы...
IMG_20231012_145447.jpg 135,67К
Количество загрузок: 0
Первый
IMG_20231012_145557_1.jpg 157,42К
Количество загрузок: 0
Второй
IMG_20231012_145447.jpg 135,67К
Количество загрузок: 0Первый
IMG_20231012_145557_1.jpg 157,42К
Количество загрузок: 0Второй
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1289
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 12 октября 2023 - 12:56
Я не поленился и попробовал зафотографировать цилиндры внутри.
Идея была сесть на диване и удобно изучать фотографии, тем более есть увеличение.
И вот на одной из фото я увидел...
IMG_20231012_174917.jpg 141,52К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_175004.jpg 145,65К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_175040.jpg 100,72К
Количество загрузок: 0
Добавленно позже
Да это же дырка!
Добавленно позже
Надо найти иголку и попробовать запихать её туда...
Казалось, что это просто точки, как капли какие-то высохшие...
А оказалось каверны...
И возможно она и есть.
Добавленно позже
Интересно, а как её заделать?
Скорее всего никак...
Машина 2006 годы выпуска.
Это как раз за 15 лет в гараже могло проржаветь...
Добавленно позже
Надо изобретать как её залечить...
Блок всё же толстостенный...
Есть надежда, что там не прямой свищ, а какой-то лабиринт, быть может...
Если туда из шприца внедрить некий состав, который заблокирует канал...
И чтобы высокотемпературный был...
Идея была сесть на диване и удобно изучать фотографии, тем более есть увеличение.
И вот на одной из фото я увидел...
IMG_20231012_174917.jpg 141,52К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_175004.jpg 145,65К
Количество загрузок: 0
IMG_20231012_175040.jpg 100,72К
Количество загрузок: 0Добавленно позже
Да это же дырка!
Добавленно позже
Надо найти иголку и попробовать запихать её туда...
Казалось, что это просто точки, как капли какие-то высохшие...
А оказалось каверны...
И возможно она и есть.
Добавленно позже
Интересно, а как её заделать?
Скорее всего никак...
Машина 2006 годы выпуска.
Это как раз за 15 лет в гараже могло проржаветь...
Добавленно позже
Надо изобретать как её залечить...
Блок всё же толстостенный...
Есть надежда, что там не прямой свищ, а какой-то лабиринт, быть может...
Если туда из шприца внедрить некий состав, который заблокирует канал...
И чтобы высокотемпературный был...
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1290
kama(z)
-
- АДМИНИСТРАЦИЯ
- 12 185 сообщений
- Возраст: 35
Mikhail Kamaz
- Пол:Мужик
- Город:Самара
- Имя:Михаил
- Моё авто:LADA 4x4 21213, ZAZ 110206, LADA Largus, Nissan Primera P10
Отправлено 12 октября 2023 - 15:58
Маловероятно что там сквозное отверстие
#1291
Gogi
-
- Тавроводы
- 4 298 сообщений
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Ё-бург
- Моё авто:Славка 1.2
Отправлено 12 октября 2023 - 23:38
Так сквозное отверстие или нет?
Сообщение отредактировал Gogi: 12 октября 2023 - 23:40
Я все могу!Только гробы не могу-долбежу много и часы-топор не влазит.
#1292
Slavik
-
- Модераторы
- 10 317 сообщений
- Возраст: 40
Ювелир
- Пол:Мужик
- Город:Tavria Club Expedition
- Моё авто:Славута 1.3i
Отправлено 13 октября 2023 - 13:35
Никакого состава не бывает. Расточка и ремонтные поршня. Но врятли это изначальная причина
#1293
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 13 октября 2023 - 15:16
Сегодня работал, и уже вечером не успел залезть.
Успел только в большой автомагазин заехать и изучить ассортимент.
Ну да лучше по порядку.
Пока не смог проверить идею насчёт сквозного отверстия. Не успел. Может быть завтра успею, по идее в обед буду уже свободен. Действительно там же не гильзы, а отлитые гильзы с упрочненным внутренним слоем. Скорее всего отверстие имеет изломанный маршрут, хотя всё это предположение только.
Slavik,однако бывает и на такое ремонтный состав!
У ABRO SS-822 идёт герметик для блока цилиндров!
Вот в большом магазине не было прям такого, но были аж три варианта от Hi-Gear.
И один был в прозрачной бутылочке, удалось рассмотреть. Это некая жидкость и в ней плавает мелкая медная пыль.
Инструкция гласит хитрый процесс:
Слить ОЖ.
Промыть двигатель, желательно с химией.
Бутылек жидкости предварительно размести в воде (не запомнил, то ли 2,5л., то ли 5л)
Залить в радиатор
Дать потпрабанить на средних оборотах (2тыс.об.мин) примерно 20 минут, или до устранения течи...
Дать постоять 20мин.
Слить эту воду с составом.
Дать постоять ТРИ часа.
Залить ОЖ и молиться.
Если повезло, кататься.
Добавленно позже
Ещё есть идея с реметаллизантом в масло...
По идее маслосъемное кольцо будет елозить и замазывать дырочки/каверны.
А потом компрессионное кольцо втирать в стенки, как штукатурку.
А компрессия и высокая температура по идее затолкают всё в трещину глубоко, тем самым закупоривая канал...
Успел только в большой автомагазин заехать и изучить ассортимент.
Ну да лучше по порядку.
Пока не смог проверить идею насчёт сквозного отверстия. Не успел. Может быть завтра успею, по идее в обед буду уже свободен. Действительно там же не гильзы, а отлитые гильзы с упрочненным внутренним слоем. Скорее всего отверстие имеет изломанный маршрут, хотя всё это предположение только.
Slavik,однако бывает и на такое ремонтный состав!
У ABRO SS-822 идёт герметик для блока цилиндров!
Вот в большом магазине не было прям такого, но были аж три варианта от Hi-Gear.
И один был в прозрачной бутылочке, удалось рассмотреть. Это некая жидкость и в ней плавает мелкая медная пыль.
Инструкция гласит хитрый процесс:
Слить ОЖ.
Промыть двигатель, желательно с химией.
Бутылек жидкости предварительно размести в воде (не запомнил, то ли 2,5л., то ли 5л)
Залить в радиатор
Дать потпрабанить на средних оборотах (2тыс.об.мин) примерно 20 минут, или до устранения течи...
Дать постоять 20мин.
Слить эту воду с составом.
Дать постоять ТРИ часа.
Залить ОЖ и молиться.
Если повезло, кататься.
Добавленно позже
Ещё есть идея с реметаллизантом в масло...
По идее маслосъемное кольцо будет елозить и замазывать дырочки/каверны.
А потом компрессионное кольцо втирать в стенки, как штукатурку.
А компрессия и высокая температура по идее затолкают всё в трещину глубоко, тем самым закупоривая канал...
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1294
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 13 октября 2023 - 15:25
Я тоже думал, как бы опрессовать блок на месте.
Можно из толстого плекса сделать крышку на блок.
Штуцер от колёса и компрессор. Но это даст 4 очка.
А в горшках 8-12 может быть.
И может не проявиться поэтому, т. к. фактор температуры тоже важен... И 4 очка это не 8, тем более не 12.
Тем более в момент вспышки там гораздо больше давление.
Добавленно позже
Была идея подсыпать стружку оловянную от припоя. Он типа бы расплавился и размазался по горшку, закупорил отверстия.
Только в последний момент вспомнил, что олово бы трением кольцо-стенка что бы сделало?
Да, залудило бы горшок!
И пока он работал бы и был горячим, всё было бы прекрасно.
А когда остыл было бы что?
Кольца прихватило бы к стенкам. И тупик.
Вот почему там в составах медная пыль идёт.
Можно из толстого плекса сделать крышку на блок.
Штуцер от колёса и компрессор. Но это даст 4 очка.
А в горшках 8-12 может быть.
И может не проявиться поэтому, т. к. фактор температуры тоже важен... И 4 очка это не 8, тем более не 12.
Тем более в момент вспышки там гораздо больше давление.
Добавленно позже
Была идея подсыпать стружку оловянную от припоя. Он типа бы расплавился и размазался по горшку, закупорил отверстия.
Только в последний момент вспомнил, что олово бы трением кольцо-стенка что бы сделало?
Да, залудило бы горшок!
И пока он работал бы и был горячим, всё было бы прекрасно.
А когда остыл было бы что?
Кольца прихватило бы к стенкам. И тупик.
Вот почему там в составах медная пыль идёт.
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1295
Gogi
-
- Тавроводы
- 4 298 сообщений
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Ё-бург
- Моё авто:Славка 1.2
Отправлено 13 октября 2023 - 15:29
Если есть дырка ,то и 4 хватит для диагностиики.
А если попробовать заделать дырку электролизом?
Сначала нанести натиранием тонкий цинковый подслой.
Электролит хлористый цинк ,электрод корпус обычной солевой, не алколиновой ,батарейки.
И сам процесс осталивания так же натиранием электродом из обычного нелегированного железа типа гвоздя и электролит железный купорос с добавкой марганца.
Только как сделать ,что бы размер цилиндра не ушёл?
А если попробовать заделать дырку электролизом?
Сначала нанести натиранием тонкий цинковый подслой.
Электролит хлористый цинк ,электрод корпус обычной солевой, не алколиновой ,батарейки.
И сам процесс осталивания так же натиранием электродом из обычного нелегированного железа типа гвоздя и электролит железный купорос с добавкой марганца.
Только как сделать ,что бы размер цилиндра не ушёл?
Сообщение отредактировал Gogi: 13 октября 2023 - 15:38
Я все могу!Только гробы не могу-долбежу много и часы-топор не влазит.
#1296
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 13 октября 2023 - 15:29
И всё это тоже классно, и в теории работает.
А в действительности имеем трату денег без приближения к результату, без гарантий!
Даже если результат и будет, то никаких гарантий, что навсегда, или надолго.
И что не подведёт в самый ответственный/ненужный момент!
С расточкой+гильзы+поршни мы имеем явно прогнозируемый и результат, и надёжность.
И ресурс как у базового уровня.
А в действительности имеем трату денег без приближения к результату, без гарантий!
Даже если результат и будет, то никаких гарантий, что навсегда, или надолго.
И что не подведёт в самый ответственный/ненужный момент!
С расточкой+гильзы+поршни мы имеем явно прогнозируемый и результат, и надёжность.
И ресурс как у базового уровня.
Сообщение отредактировал tavr125: 13 октября 2023 - 15:30
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1297
Slavik
-
- Модераторы
- 10 317 сообщений
- Возраст: 40
Ювелир
- Пол:Мужик
- Город:Tavria Club Expedition
- Моё авто:Славута 1.3i
Отправлено 13 октября 2023 - 16:30
Не ну ремонтные составы системы охлаждения я видел ещё лет 20 назад. Но ведь это совсем другое.
#1298
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 13 октября 2023 - 18:28
Ты не уловил момент!
Состав не для ремонта системы охлаждения, а для заделки трещин в блоке!
В нём некий модифицированный силикат плюс микрочастицы меди (скорее чешуйки).
Принцип действия- закольматировать, т.е. забить собой трещину и там застыть.
Т.е. движением воды чешуйки меди и силиката увлекаются и застревают в трещине, закупоривая её...
Воздействие высокой температуры вероятно послужит полимеризации или отвердению состава...
(Про модифицированный силикат в инструкции АБРО было, также про наночастицы было)
Добавленно позже
Действительно, выглядит как герметик для системы охлаждения!
Но работает иначе.
После обработки и потарабанить время ЕС прилипнуть, а потом слить всё из блока и три часа подождать.
Я так понимаю полчаса подождать перед сливом мера вынужденная, ибо как сливать кипяток голимый из мотора?
А потом три часа видимо на застывание клея....
Добавленно позже
Герметик же для системы охлаждения именно остаётся длительное время в ОЖ, и налипает на резину, или забивается в щели...
Ох...
Добавленно позже
Расчёт ещё и на то, что при нагревании трещины раскрываются шире, а потом сжимаясь уже будут сходиться и обжимать состав...
Добавленно позже
Один момент, что я мотор-то раскидать успел...
Я думал на прокладку плохо, а оказалось не то...
Но момент остался- клапана желательно притереть и отрегулировать, раз уж голова в кармане, т.е. в багажнике...
Добавленно позже
Ещё момент...
Нашёл пару объявлений "делаем СВАП" И попытался поговорить.
Одно объявление уже и телефон не активен.
Второе вроде бы живое, но не занимались давно, хотя Оку знаем... Попросили напомнить по ватсапп и тишина... Даже не прочитали сообщение...
Это уже резко настораживает...
Возможно и работники такие.
Состав не для ремонта системы охлаждения, а для заделки трещин в блоке!
В нём некий модифицированный силикат плюс микрочастицы меди (скорее чешуйки).
Принцип действия- закольматировать, т.е. забить собой трещину и там застыть.
Т.е. движением воды чешуйки меди и силиката увлекаются и застревают в трещине, закупоривая её...
Воздействие высокой температуры вероятно послужит полимеризации или отвердению состава...
(Про модифицированный силикат в инструкции АБРО было, также про наночастицы было)
Добавленно позже
Действительно, выглядит как герметик для системы охлаждения!
Но работает иначе.
После обработки и потарабанить время ЕС прилипнуть, а потом слить всё из блока и три часа подождать.
Я так понимаю полчаса подождать перед сливом мера вынужденная, ибо как сливать кипяток голимый из мотора?
А потом три часа видимо на застывание клея....
Добавленно позже
Герметик же для системы охлаждения именно остаётся длительное время в ОЖ, и налипает на резину, или забивается в щели...
Ох...
Добавленно позже
Расчёт ещё и на то, что при нагревании трещины раскрываются шире, а потом сжимаясь уже будут сходиться и обжимать состав...
Добавленно позже
Один момент, что я мотор-то раскидать успел...
Я думал на прокладку плохо, а оказалось не то...
Но момент остался- клапана желательно притереть и отрегулировать, раз уж голова в кармане, т.е. в багажнике...
Добавленно позже
Ещё момент...
Нашёл пару объявлений "делаем СВАП" И попытался поговорить.
Одно объявление уже и телефон не активен.
Второе вроде бы живое, но не занимались давно, хотя Оку знаем... Попросили напомнить по ватсапп и тишина... Даже не прочитали сообщение...
Это уже резко настораживает...
Возможно и работники такие.
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1299
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 13 октября 2023 - 20:02
Кстати!
Путём настойчивого поиска выяснилось, что в риметаллизирующих составах тоже чешуйки меди! Якобы нано-частицы... Но их видно, оне-с блестять...
Путём настойчивого поиска выяснилось, что в риметаллизирующих составах тоже чешуйки меди! Якобы нано-частицы... Но их видно, оне-с блестять...
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
#1300
tavr125
-
- Модераторы
- 13 362 сообщений
майдановец
- Пол:Мужик
- Город:ДВ
Отправлено 14 октября 2023 - 16:10
Сегодня я вспоминал и КамАЗа тоже...
Твои слова про 2110:- ...ты ещё трос сцепления на 2110 не менял, там такой есть маленький болтик...
Еду я такой домой, счастливый, и думаю чем же таким позаниматься сегодня, желательно развлекательным и полезным.
И когда до дома оставалось меньше километра, всего ровно пять поворотов, вдруг тыц... И одна педаль ИСЧЕЗЛА!
Сперва я испугался, что исчезла педаль тормоза...
Слава Богу исчезла педаль сцепления!
Но нет, машинка не стала на "автомате".
А впереди два светофора плотных и одно кольцо затупочное всегда...
Сворачиваем на обочину, и тут удачно первый светофор успеваю на погасший жёлтый свернуть на тихую улицу направо и приехали.
Твои слова про 2110:- ...ты ещё трос сцепления на 2110 не менял, там такой есть маленький болтик...
Еду я такой домой, счастливый, и думаю чем же таким позаниматься сегодня, желательно развлекательным и полезным.
И когда до дома оставалось меньше километра, всего ровно пять поворотов, вдруг тыц... И одна педаль ИСЧЕЗЛА!
Сперва я испугался, что исчезла педаль тормоза...
Слава Богу исчезла педаль сцепления!
Но нет, машинка не стала на "автомате".
А впереди два светофора плотных и одно кольцо затупочное всегда...
Сворачиваем на обочину, и тут удачно первый светофор успеваю на погасший жёлтый свернуть на тихую улицу направо и приехали.
"-Какое вино будете пить?<br>- Хлебное!"<br>М.Горький
Количество Тавроводов, читающих эту тему: 8
0 Тавроводов, 8 гостей, 0 анонимных
