Система охлаждения

конечно обманут! и потом скажет "да я точно говорю, это новый, вчера привезли такие новые образцы"...Тем более если человек не видел бачка, и не отличает "старого от нового"...

Правильно Тавр говорит, врядли кто-то переживает о тебе, о своем кармане думают. Тоже никому не верю, улыбаюсь вежливо и не верю, проверяю.

Да, именно ОН! Спасибо, Славик!
Именно "горб" и является тем самым "приходом" который не дает тосолу течь по верхней плоскости бачка и омывать пробку....
А "все ставят старого образца" потому, что либо не знают о вышерассказанном косяке, либо ведутся на эту глупость- датчик уровня ОЖ...
Тупость в чем- он действует на нервы...Чуть на гору стал- дзынь-дзынь загорается лампочка ЛОУ ТОСОЛ...и потом не гаснет, пока не заглушишь....
И ты всю дорогу едешь и думаешь:
-То ли просто так на бугре стоял...
- То ли как обычно заклинил этот Ё-датчик и придется его пальцем ткнуть...
- А вдруг действительно потек тосол?
И никакого покоя нету...Поэтому лучше всего этот датчик "закоротить" и ездить спокойно...

Спасибо! Наставил на путь истиный, успокоил грешную душу. Не нужен он там, аргументы стопудовые!!!

Слушай, trg...Дошло до меня!

Ты рвешься чего-нибудь "протюнить в тавро", а я и мы тебя все время останавливаем!

Ты уж извини...Мы-то благими намерениями тебя спасали от "напороть косяков"....

Все, давай, тюнингуйся! Молчу как рыба...

Ты рвешься чего-нибудь "протюнить в тавро"

так вы о ремонте или тюнинге??

Я думал ремонт...

Тюнинг вот:

Как в японских иномарках.

либо ведутся на эту глупость- датчик уровня ОЖ..

Это не глупость!!!!!

О него разбивается струя тосола!

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 25 февраля 2014 - 17:49

Слушай, trg...Дошло до меня!

Ты рвешься чего-нибудь "протюнить в тавро", а я и мы тебя все время останавливаем!

Ты уж извини...Мы-то благими намерениями тебя спасали от "напороть косяков"....

Все, давай, тюнингуйся! Молчу как рыба...

Ты что серьезно?! НЕ хочу я ничего тюнинговать, просто хочу делать так, чтобы как можно реже потом лазить в узел или оборудование! Все ты правильно сказал, датчик этот нафиг не нужен там, он лишний. Просто первое впечатление и желание,- "О! Нужен, удобно и т.д." А взвесив все "за и против" и выслушав ваше мнение, делаешь действительно правильный выбор. Вам спасибо! Все вы правильно делаете, критика и спор,- вот что дает верные и необходимые результаты в определении необхдимости той или иной примочки.

так вы о ремонте или тюнинге??

Я думал ремонт...

Тюнинг вот:

Как в японских иномарках.

 

 

 

Это не глупость!!!!!

О него разбивается струя тосола!

Считаю лишнее это!!! Доп.сложности!

большое спасибо.

Доброе время суток, дорогие друзья! 

После того как я собрал двигатель на таврии (мемз 245), пришло время заливать тосол. Сразу после того как залил, то увидел, что о.ж. бежит из под впускного коллектора. Снял гбц, открутил коллектора! Но не увидел причину течи. Прокладка новая! В чем причина? 

Откуда именно бежит? На стыке коллектора с ГБЦ? Тогда смотри прокладку, плоскости прилегания коллектора и головки, осматривай их на наличие трещин.

До того, как я разобрал ничего ни бежало

Прокладку где-то повредил или шланг где-то не одел(не затянул)

Сообщение отредактировал Gogi: 07 мая 2014 - 20:50

Убедительная просьба создавать темы в специально предназначенных для этого разделах! Данная тема относится к Ремонту!

Спасибо! Буду знать!

Прокладку где-то повредил

Прокладка новая и целая.

Mityai, на ГБЦ, коллекторе остатки старой прокладки были? Счищал? Может не дотянул коллектор?

Есть ещё второй вариант - к коллектору подсоединил патрубок для циркуляции ОЖ? Может из под патрубка подтекает? Я конечно не помню систему охлаждения МеМЗа, но он должен быть там в любом случае. 

Сообщение отредактировал merdek: 07 мая 2014 - 21:06

Прокладка новая! В чем причина? 

А прокладка небось новая дырявчатая такая, металлическая? Выкинь ее нафиг и поставь нормальную, было у меня такое же. Нормальная это паронитовая с герметиком. 

А прокладка небось новая дырявчатая такая, металлическая? Выкинь ее нафиг и поставь нормальную, было у меня такое же. Нормальная это паронитовая с герметиком. 

 Мне тоже однажды это дерьмо попалось. Сразу удивлялся а потом матерился! ТОСОЛ ПОШЁЛ В ЦИЛИНДРЫ!

На предыдущем движке (1.1) менял выпускной коллектор, по причине обломанности шпилек под штаны и обломанности и кое как приваренности крайних ушей (секло там)

Данную прокладку не менял (не было), в последствии ни чего не текло, но прокладка была не прилипшая к коллекторам.

Прокладка тут навряд ли виновата: КАЧЕСТВЕННО протяни все гайки на коллекторе. У меня пару раз похожая ситуация случалась - протяжка крепежа решила проблему.

Купил прокладку, последняя была в наличии (внутри металлоасбестовая) снаружи металическая. Поставил, хорошенько зятянул! Проблема решена! Тосол не бежит! Спасибо за советы ребят))

Фигня эта прокладка. Не покупай больше такие. Я дооолго с этой течью боролся в свое время.

Фигня эта прокладка. Не покупай больше такие. Я дооолго с этой течью боролся в свое время.

хорошо, но не бежит сейчас! другой вообще никакой небыло! с зап. частями на таврию у нас в городе туго(

Такс... куда бы все это сбросить....