Система охлаждения

Ну молодец, чего сказать!
Шланги тоже ВСЕ ПОДРЯД не пропуская НА НОВЫЕ смени

 

Так прошлым летом же ставил, все новые. Лишь один по осени патрубок порвался, в районе термостата, после хомута. Возможно хомут слишком перетянут был. Либо качество ладовского патрубка такое было.

Здравствуйте Уважаемые Тавроводы. Недавно приобрел Славуту 1,2 карбюратор, и решил сменить "жижу" которая была в СО. Кран печки открыл, крышку расширительного бачка открутил - слилось 5 литров всего, хотя уровень в бачке был чуть по середине отметки "мин-макс". Начал заливать воду чтобы промыть - входит всего те же 5 литров. Машина стоит немного под уклоном мордой вперед, по идее слиться должно было все и из печки. Когда заливал воду домкратил правую строну и бачок расширительный стоял выше печки. В общем пару раз слил-залил и заводил патрубки мял, изменений в работе никаких, входят только 5 литров. Радиатор греется полностью, вентилятор включается, в бачке ничего не бурлит. А должно же входить 7 литров как написано на капоте. Выехал в город на воде с 5 литрами в СО вода никуда не ушла, машина не кипела, работала в штатном режиме как и до этого. 

Что я делаю не так подскажите, а то до этого у меня не было Таврий-Славут.

С уважением Андрей.

А сливал и из блока и из радиатора?

А сливал и из блока и из радиатора?

Само собой. Почитал книжки, посмотрел тытрубу. Прочитал в комментах на Драйв 2, что из Таврии больше 5 литров не сольешь типа пишут. В чем проблема то может быть. Ну ладно радиатор печки пусть забит, но в соты 2 литра не войдет же. Или я чего то не понимаю.

Ну в блоке действительно остаётся несколько литров, только выкрутив пробку можно слить.

Ну в блоке действительно остаётся несколько литров, только выкрутив пробку можно слить.

Ну так спереди блока пробка на "14" с конусной резьбой выкручивается. И если ездишь н воде, а потом заливаешь тосол, это же тосол будет разбавленный или как?

С уважением Андрей.

Ну пробку придётся выкручивать для полного слива и после промывки водой, чтобы слить и её тоже.
Важно, при заполнении системы обратно, пока не влезет пять литров как минимум, не заводить. Жамкать патрубки толстые, упорно. Это такое устройство системы, увы.
Добавленно позже
Кстати, если шланги не новые, настоятельно рекомендую ВСЕ СМЕНИТЬ.
И не забыть тот самый слева подогрев впускного коллектора и тот подогрев карбюратора, если машина на карбюраторе.
Это просто обязательно, шланги отечественные не живут долго.

Да, получается чуть разбавленный тосол.
На самом деле так на всех машинах получается.
В 2110 я больше 6 литров никогда не мог залить, при том что объем общий около 8-ми
И никаких проблем не замечал.
В том числе зимой)

На Таврике при переходе с воды я сначала заливал тосол дзержинский, пару дней машинку гонял, ппотом сливал тосол и заливал антифриз.
Но это было когда я сильно заморачивался)

Кстати да, вода постепенно испарится из ОЖ, так что можно не париться сильно.

С блока цилиндров слилось нормально?

Когда долго эксплуатируют на воде ,то образуется пробка.

Желательно промыть всю систему охлаждения.

Сообщение отредактировал Gogi: 24 июня 2024 - 09:39

Ну пробку придётся выкручивать для полного слива и после промывки водой, чтобы слить и её тоже.
Важно, при заполнении системы обратно, пока не влезет пять литров как минимум, не заводить. Жамкать патрубки толстые, упорно. Это такое устройство системы, увы.
 

Так и делаю, спасибо. 4 раза слил-залил воду - каждый раз выкручиваю и с блока пробку и с радиатора.

Добавленно позже

Да, получается чуть разбавленный тосол.
На самом деле так на всех машинах получается.
В 2110 я больше 6 литров никогда не мог залить, при том что объем общий около 8-ми
И никаких проблем не замечал.
В том числе зимой)

На Таврике при переходе с воды я сначала заливал тосол дзержинский, пару дней машинку гонял, ппотом сливал тосол и заливал антифриз.
Но это было когда я сильно заморачивался)

Понял ,спасибо. Я раньше на девятках просто менял тосол, промывкой не заморачивался. А тут в Славуте прямо ржавая жижа была. И тоже купил сейчас Тосол Felix, поезжу, потом Синтек G11 залью.

Добавленно позже

С блока цилиндров слилось нормально?

Когда долго эксплуатируют на воде ,то образуется пробка.

Желательно промыть всю систему охлаждения.

Промываю 4 раза уже , езжу пока на воде, сливаю и заново. Промывку купил "Лавр", думаю не забьют ли лохмотья радиатор.

Добавленно позже

Кстати да, вода постепенно испарится из ОЖ, так что можно не париться сильно.

Спасибо. Понял.

Сообщение отредактировал Krusty: 24 июня 2024 - 19:59

Я пользовал лавровскую промывку в том году.
Конечно что то отмылось, но не все.