Сообщений в теме: 136

[ArtemSaratov]

зачем ребра,если металл 2мм?
ребра есть снизу,наверняка.

вес легко узнать -площадь пола уних 5 кв м

[yfon]

зачем ребра,если металл 2мм?ребра есть снизу,наверняка.вес легко узнать -площадь пола уних 5 кв м

жесткость.

[ArtemSaratov]

да куда уже больше-то

[Виталлий]

Заново еслибы усиливал ,кузов. То вшивал бы полосы по 15 см по всему кузову ,да так чтоб получались дп короба!

[ArtemSaratov]

Листая сегодня всякую инфу нашел кусок Ситроена.

 

Итак - подрамник СХ

какие мысли у кого?

Добавленно позже

Ну....кроме как "хочу такое себе в Таврию"

Добавленно позже

Задняя часть:

 

машинка "в сборе"

[kama(z)]

Какие еще мысли... я бы попробовал) есть камикадзе?)

[Nachar]

Спрошу тут. Где на просторах нашей необъятной можно прикупить распорки на Таврюшку?

С Украины заказать вообще не вариант, не шлют они в Крым боле.

[mazepa2000]

Ищи мою бывшую и уговаривай нового хозяина продать.

[ArtemSaratov]

Сварить на СТО не предлагать!?

[ArtemSaratov]

Картинка "на подумать":

Что понравилось - две поперечины в салоне.

Труба "под торпедой".

Стаканы, которые интегрированы в противопожарную перегородку, а не болтаются "сиськами" отдельно чёрти где.

 

Что НЕ понравилось - лонжеоны под днищем короткие. Хотя это попытались нивелировать мощным тонелем.

 

переход от арки к порогу (считай от рычага передней подвески к задней балке) какой-то невнятный "червяк", свернувшийся колечком.

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 06 сентября 2015 - 13:17

[tavr125]

ArtemSaratov,если точно посчитать, то аж ТРИ поперечины в салоне..

[ArtemSaratov]

задняя не считается-она у всех машин есть.

А вот в районе переднего сиденья - у некоторых две,у некоторых одна.

 

Круче всего - три.

Одна - поперек,как у таврии, и две другие - от нее в форме буквы V идут к задней поперечине, в те места, где уши балки.

 

Так на Тавриях многие делают -приход хороший даёт.

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 06 сентября 2015 - 13:37

[Nachar]

В общем поставил тавронабор распорок.

 

— распорка передних стаканов с дополнительно подушкой под КПП.

— распорка задних стаканов.

— распорка рычагов.

 

Впечатления после 100км вояжа по трассе, городу и пригаражному бездорожью:

 

— Мотор теперь сидит жестко, это ярко ощущается при резком старте.

— Кузов в целом стал более жестким. Очень хорошо чувствуется при езде по неровной дороге.

— Рулится острее, и крены в поворотах и при перестроении стали меньше.

— Посторонних звуков стало меньше, ляда больше не гремит по неровностям.

[tavr125]

Ляда гремит? Проверь замок, особенно "прыщик" на нем...
Кстати, смерть таврокузова диагностируется простым вторичным признаком: вдруг начала сильно греметь задняя дверь... "прыщик" вывалился... сменил замок... опять прыщик вывалился... Это значит кузов "задышал" больше допустимого...
Значит- конец...
Проверено на себе...

[Nachar]

Ляда гремит? Проверь замок, особенно "прыщик" на нем...
Кстати, смерть таврокузова диагностируется простым вторичным признаком: вдруг начала сильно греметь задняя дверь... "прыщик" вывалился... сменил замок... опять прыщик вывалился... Это значит кузов "задышал" больше допустимого...
Значит- конец...
Проверено на себе...

 

Ну грузовая ляда у многих гремит, она большая и тяжелая. А так да, все таки у Таврии и так хлипкий кузов, плюс возраст, плюс ДТП у предыдущего владельца...

Что за "прыщик"?

[Gogi]

Таврии и так хлипкий кузов,

категорически несогласен

Сообщение отредактировал Gogi: 27 января 2019 - 13:51

[tavr125]

Прыщик? Это такой штырек, рядом с собачкой.
Добавленно позже
Gogi,слабый кузов, это увы так...