Сообщений в теме: 32

[@нтох@]

Ктонибуть прововал савить поворотные кулаки от ОКИ ивсю тормозную систему,ведь тормозные баробаны ОКИ такогоже диаметра и колодки и целиндрики подходят.

[XaleRS]

хмм..наврятли.....
да и расчитаны они на меньшую нагрузку...+ опять же надо делать переходники + уже передние торм диски на 12" - а это мало....

[@нтох@]

Да,но ведь ОКА примерно такогоже веса,да и вакумный уселитель поставить.

[Nitron]

Интересно как бы закрепите тормозной диск ведь у оки трех болтовое крепление

[DirectiV]

не вижу никакого смысла.... если ставить то уже от 8-ки... хотя бы не зря вложите деньги....и проверенный эффект уже есть другими словами ненужно изобретать заново велосипед

[@нтох@]

Ну вообще у оки не болты а шпильки,их можно сделать длиньше и надеть летые тринашки,резина на них идёт 155 65 R13 можно и на 70 профиль поставить. DirectiV у оки стойки почти такиеже также стоят под наклоном да и кулак меньше стойки на излом меньше пойдут только переходники под шаровые надо будет делать.

[Melman]

@нтох@
и всетаки смысла особого не нахожу...что для оки что для 8ки цена почти одинаковыя будет...зато при установке 8ой ходовой можно диск вентилируемый тормозной 13" или 14" и супорт от 10ки поставить.а у оки всеголиш 12" диск....врядли тормоза окушки дадут больший эфект чем тавротормоза....разве что остывать будут быстрее

[@нтох@]

Да и на оку есть вентилируемые тринашки, тюнинг комплект,а вот задние баробаны один в один

[Vnukovskiy]

Вобще то Кака,на 100 с хреном кг легче.
Есть поговорка:из говна конфету. А в этом случае:из конфеты - говно.
Может лучше вобще без тормозов? На каке ездил много,тормоза там не фантан.
Что мешает поставить вакумный на Тавру?
И нах изобретать велосипед,если его давно изобрели.08-15 всё семейство,перед прямо на наш кулак,зад на переходник(чертежи все есть) и усё!
А если хочется новенького то я бы двигался,например в сторону Гольфа,Акцента и тд.

[tavr125]

Кстати ваккум усилитель скажем-так не панацея для тавротормозов....Если раньше они были (без ВУ) просто слабоваты, но нормально, то с установкой ВУ они стали лучше намного, но ТОЛЬКО НА 1 торможение с 60 км/час... Так как перегреваются [glow=][/glow]пипец!

[WCC]

Все норм,тормозили и не 60,а со 125 резко,неуспевал,поворот слишком быстро приближался

[@нтох@]

Я что про кулак оки заговоил,просто у них стойки почти одинаковые и я подумал что можно делать без переделки стойки(тоесть отверсий под сход-развальные болты).
А случайно никто не знает подойдёт ли суппорт от 8ки на кулак оки.

[Vnukovskiy]

[WCC]

Человек не хочет сверлить 2 дырки

[Darth Vader]

Просто у человека есть запчасти от оки или целиком на запчасти.
А тормоза на таврии меня устраивают, правда у меня вентилируемые с вакуумом . Главное быстро не гонять ведь это не порш!
З.Ы. От оки ставить ходовую это действительно изврашение , примерно тоже самое что на 08 ставить ходовую от таврии

Сообщение отредактировал Darth Vader: 19 ноября 2009 - 21:55

[Vnukovskiy]

Так под Тавро-кулак,не надо сверлить. Он и так там стоит. Только чуть доработать и поставить переходник,для супорта.

[@нтох@]

Vnukovskiy
Есть один вопрос а на тавро кулаке 175я резина стойки задевать не будет?

[Vnukovskiy]

Так колёсья будут Тазовские,а там вылет подобрать да и всё.

зы: Кстати,кто не вкурсе,как переделать на Таврокулаке.
http://autotema.info...&id=32&Itemid=2.

[@нтох@]

Глянул я на фото переделки есть вопрос а нафиг оставлять нижний рог,его же тоже можно спилить?