Зеркала заднего вида

Самая "Г" ни чего не видно и при езде регулировка улетает

За семь лет, ничего в регилировке не слетало.

По удобству, весьма хороши, после небольшого привыкания, как на трассе, так и жестких пробках Казани периода прокладки дорог Универсиады.

По крайней мере мертвых зон почти нет.

Сравниваю с мегалопухами Гранты

Самая "Г" ни чего не видно и при езде регулировка улетает

Не согласен.На моей аж присохли. 

Зачем привыкать за свои деньги???

Чтобы избавиться от привычки к плохому и старому!

Если 5 метров расстояния умещаются в 5сантиметрах зеркала-это и есть уменьшение изображения.

 

 _____

/          \--

|          |

\_____/

 

_______1_

 

 

 

 

_______2_

 

Я в зеркале вижу целых 300-500м  (при нормальной видимости) .

Но у цифру 2 я вижу так, как будто она в позиции 1.

ИМХО, это приближение.

 

 

 

мои выглядели вот так и удаляли

Мои выглядят также и приближают.

 

Конкретно в моем случае привыкать не очень хороший вариант, поскольку езжу на нескольких машинах одновременно (до 3 пересаживаний за день). И усложнять жизнь себе еще и зеркалами не хочется.

Задумываюсь - может поменять сами зеркальные элементы? И внутрь лампочку, как советовали? Но, опять, видимая зона в зеркала маловата.

 

По поводу регулировки - после смазки и правильной затяжки крепежных элементов - регулировка держится и довольно легко регулируется рукой.

Сообщение отредактировал palex1: 26 декабря 2016 - 10:15

По поводу регулировки - после смазки и правильной затяжки крепежных элементов

там наборот не должно быть смазки!   

регулировка держится и довольно легко регулируется рукой.

 

 

там наборот не должно быть смазки!

Почему не должно быть? Чтобы плавная регулировка была невозможна?

По совокупности результатов думаю, все-таки должна она там быть.

Но тут уже каждый для себя решает. У меня на ВАЗ 2104 было смазано 15 лет и при  этом никаких вопросов не возникало.

Сообщение отредактировал palex1: 26 декабря 2016 - 10:26

Мои выглядят также и приближают. Конкретно в моем случае привыкать не очень хороший вариант, поскольку езжу на нескольких машинах одновременно (до 3 пересаживаний за день). И усложнять жизнь себе еще и зеркалами не хочется. Задумываюсь - может поменять сами зеркальные элементы? И внутрь лампочку, как советовали? Но, опять, видимая зона в зеркала маловата

 

Даже не знаю, что посоветовать, если бы была у вас возможность посидеть еще в какой то ТавроСлавуте, чтобы сравнить зеркала.

Может быть предыдущий хозяин менял, и это сейчас не заводские, а "кооператифф". Да только нас так мало, что впору флажки по расположению тавроводов на карте /глобусе втыкать .

 

По поводу привыкания, расскажу одну притчу:

" Американский ученый Р. Хелд (1963) воспитывал двух котят в темноте, давая им возможность зрительно ориентироваться лишь в ситуации эксперимента, которая была довольно необычной. Котята помещались в гондолы, расположенные на противоположных концах специальной "карусели".

 

 

 

Один из котят, лапки которого были свободны, активно вращал все сооружение, в то время как второй котенок оставался пассивным. Характер и изменения зрительной стимуляции у обоих были совершенно одинаковыми.

 

Проведенные затем специальные пробы на зрительную ориентацию в пространстве показали, что зрительное восприятие сформировалось только у активного котенка, пассивный же остался по существу слепым.

 

Следовательно, одних только изменений зрительной стимуляции недостаточно для развития восприятия, необходимо их сочетание с активными движениями животного.

Выводы о значении активных движений для развития восприятия подтвердились в опытах со взрослыми людьми. Р. Хелд воспользовался при их проведении специальными очками, вызывающими оптические искажения.

 

Он надевал своим испытуемым очки, сдвигающие изображение влево на 20°, так, что, пытаясь в темной комнате попасть указкой в светящуюся точку, испытуемые промахивались как раз на это "...расстояние. Затем включалось освещение и испытуемым разрешалось ознакомиться с расположением комнат в лаборатории и их оборудованием, при этом одних испытуемых возили в кресле, а другие передвигались по помещению самостоятельно.

 

Через определенный промежуток времени проба на точность попадания была повторена.

 

Оказалось, что, как и в опытах с котятами, "активные" испытуемые научились правильно определять положение цели, а "пассивные" промахивались так же, как и в начале опыта...."

 

 

Мой вывод из этой притчи, чтобы быстрее чему то научится, "надо трогать руками".

Эту "идею" я использовал когда учил жену вождению.

Чтобы она научилась воспринимать расстояние в зеркалах и габариты машины, я на учебной площадке заставлял ее постоянно выходить из машины, и подходить к столбиками, бордюрам. А затем возвращаться в водительское кресло. Смотреть и соотносить как это видится изнутри, и как это видится снаружи, особенно если подойти ногами.

 

Ну и просто поискать зеркала, которые подойдут.

 

А это ссылка на простейший обогрев

Сообщение отредактировал Вячеслав Л: 26 декабря 2016 - 16:36

на тыртубе есть ролик,как баскетболисты кидают мяч в корзину.
а потом закрывают один глаз.
и кидают дальше.
а потом опять открывают и кидают.
Добавленно позже
обогрев можно сделать из лампы, из транзистора, из самоклейки 3М,куда даже контакты подпаяны.

Не исключаю, что в зеркалах, не родные отражающие элементы.

 

По поводу обогрева.

Кроме решения в лоб, работают косвенные способы. В частности, горячий воздух, направленный на регулировочную ручку, нагревает и ее, затем тепло как то перетекает внутрь зеркала, и даже покрытое льдом и изморозью постепенно оттаивают. Такой же эффект, если приспустить на сантметр-два водительское стекло.

Вот как единственный, видимо здесь человек, испытавший уже на себе много (больше пяти) японских автомобилей, а также несколько русских, ну 100% точно говорю, что регулировка зеркал нужна меньше 1 раза в год!!!!
Электрозеркпла- это просто панель с красивыми кнопочками...
Она доставляет удовольствие только первые пять минут после покупки автомобиля...
А потом? А потом ты просто ей не пользуешься!
А зачем?!
Ну я не понимаю, чего там крутить не то что три раза в день, даже раз в месяц!
Если ты сам ездишь на своем авто...
***
Ой, типа я буду сдавать задом и подкручу зеркала, чтобы поудобней видно было...
Буго-га...
Как настоящий вОдятелЪ со стажем с прошлого тысячелетия говорю верно одно: в твои зеркала либо все видно, либо надо выйти и посмотреть... Иначе точно будет ай-яй-яй...
Кстати, опытные водители, которые не тупаны, они в тот момент, когда подходят к машине, успевают все увидеть...
Да-дв, чтобы потом не вылезать...

Если ты сам ездишь на своем авто...

Вот он ключевой момент!

Абсолютно согласен, что эл. регулировка без памяти - просто деньги на ветер.

Удобно, когда эл. регулировка зеркал и сиденья водителя и всё это в памяти. А если при этом еще и руль во всех плоскостях сам становится в правильную позицию, то наступает КАЙФФФ! Пересел водитель, все само отрегулировалось, едем дальше.

 

 

Ой, типа я буду сдавать задом и подкручу зеркала, чтобы поудобней видно было...

Если сам, то регулировать не будешь, а вот если при включении задней само опускается, то удобно.

 

Эту "идею" я использовал когда учил жену вождению. Чтобы она научилась воспринимать расстояние в зеркалах и габариты машины, я на учебной площадке заставлял ее постоянно выходить из машины, и подходить к столбиками, бордюрам. А затем возвращаться в водительское кресло. Смотреть и соотносить как это видится изнутри, и как это видится снаружи, особенно если подойти ногами.

 

 

Как настоящий вОдятелЪ со стажем с прошлого тысячелетия говорю верно одно: в твои зеркала либо все видно, либо надо выйти и посмотреть... Иначе точно будет ай-яй-яй... Кстати, опытные водители, которые не тупаны, они в тот момент, когда подходят к машине, успевают все увидеть... Да-дв, чтобы потом не вылезать...

От инструктора по контраварийной подготовке - согласен полностью.

К сожалению, думающие водители сейчас оччччччччччень большая редкость, рад увидеть здесь таких.

 

По накиданным идеям - спасибо, попробую.

Видимо, начинать придется с печки. Ибо не дует и не греет. В этих условиях отогрев зеркала (когда даже стекла не отходят) невозможен. Приоткрывать стекло попробую, но у меня стоят ветровики, ИМХО эффективность от этого снизится. Но попробую.

Была мысль, может зеркала стоят "наоброт", право-на-лево. Но, судя по надписям, их по-другому и не поставишь.

Замену зеркального элемента рассматриваю, но пластик зеркала не выглядит податливым (у четверок-пятерок был достаточно мягкий пластик, который после подогрева давал легко вынуть зеркальный элемент).

 

P.S. Посмотрел ссыль на драйв... он пилил корпус

Сообщение отредактировал palex1: 28 декабря 2016 - 14:50

Я в зеркале вижу целых 300-500м (при нормальной видимости) . Но у цифру 2 я вижу так, как будто она в позиции 1. ИМХО, это приближение.

 

Гм... получается, что зеркало вогнутое.

Таких на автосах ни разу не встречал, обычно или нейтральные, или выпуклые (т.е. отдаляющие)

palex1 ,попробуй самый рулезный способ оттаивания зеркал- не по скупись и купи "намазюку антиобмерзающую" иНпортную, хорошую... Ой ты скажешь какой бред всякие подогревы ставить...
Добавленно позже
Насчет замены элемента зеркального в Таврозеркпле, то стоит это только если отдать мастерам...
Да, страшное слово Платить...
Но будет дешевле...:)
***
Если что, надо мочить в тазике с теплой водой, потом заливать чуть не кипятком и БЫСТРО, пока не остыло, пихать туда зеркало...
Но я бы порекомендовал новый элемент с самодельным подогревом посадить на... на пеногерметик!
Только лицевую сторону заклеить бумажным скотчем и вдобавок нужно конструкцию на время застывания поместить в самодельный кондуктор ( две деревяшки, смотанные скотчем)

Но я бы порекомендовал новый элемент с самодельным подогревом посадить на... на пеногерметик!

Идея класс!!!

Огромное спасибо. Попробую покумекать в этом направлении.

 

 

 

попробуй самый рулезный способ оттаивания зеркал- не по скупись и купи "намазюку антиобмерзающую" иНпортную, хорошую...

Попробую, может и не придется городить подогрев.

 

 

 

Таких на автосах ни разу не встречал, обычно или нейтральные, или выпуклые (т.е. отдаляющие)

Я тоже был в шоке, когда понял, почему не могу нормально по зеркалам ехать. Думал, может отстал от жизни и передовые конструкторы ЗАЗ придумали новое слово в технике. Но за 1 тыс км привыкнуть не смог. Значит, что-то не то с зеркалом подумал я. Полез в инет, и выяснил, что не только я, но и инет не знает про приближающие боковые зеркала (особенно правое). Люди пишут, что приближение в нем просто невозможно!

Сообщение отредактировал palex1: 28 декабря 2016 - 10:45

Эл. зеркалом пользуюсь когда надо припарковать машину впритирку колесом к бордюру но при этом не затереть колесо об него. В общем данная функция удобна когда надо сидя за рулем видеть не видимую зону.

Зеркала купил и поставил вот такие http://www.avtozerca...134&cat_part=15

Асферика, с подогревом.

Видимость улучшилась в разы! 

Фото как устанавливал:

Инструмент: (понадобится сверлить дверь и спиливать лишние части на корпусе зеркала):

 2017-12-18 14.33.51.jpg   141,89К   Количество загрузок: 0

Из транспортерной ленты вырезал "проставку". Она ставится изнутри салона. Потом обтяну чем-нибудь.

 2017-12-18 14.33.40.jpg   132,4К   Количество загрузок: 0

 2017-12-18 14.33.31.jpg   130,63К   Количество загрузок: 0

Места расположения доп отверстий

 2017-12-18 14.31.18.jpg   147,3К   Количество загрузок: 0

 2017-12-18 14.30.58.jpg   168,33К   Количество загрузок: 0

Снаружи между корпусом зеркала и дверью проложил вырезанную из камеры от грузовика прокладку:

 2017-12-18 14.30.41.jpg   131,48К   Количество загрузок: 0

Зеркало внутрисалонное само по себе от вибраций сбивается. можно как то зафиксироваться лучше? снимал, скорее всего шарнир сточился и зажима стокового уже не хватает. Увеличить зажим на шарнире можно как то или система такого зеркала не подлежит восстановлению. Может система не разборная..  2023-03-16_03-51-37.png   63,04К   Количество загрузок: 0

Сам не пробовал, но вот что нашёл https://imhodom.ru/f...emsya-sharnire/

Зеркало внутрисалонное само по себе от вибраций сбивается. можно как то зафиксироваться лучше? снимал, скорее всего шарнир сточился и зажима стокового уже не хватает. Увеличить зажим на шарнире можно как то или система такого зеркала не подлежит восстановлению. Может система не разборная..2023-03-16_03-51-37.png

таких зеркал в наличии у нас больше 20 штук, если нужно отдам БЕСПЛАТНО.

 

Сам не пробовал, но вот что нашёл https://imhodom.ru/f...emsya-sharnire/

Там указан ещё цианоакрилат. Вот этот материал Не советую.

Сообщение отредактировал Gogi: 16 марта 2023 - 13:26