Аккумулятор

Что будет если перепутать полярность подключения АКБ на автомобиле?

Будет тоже, что было у Ольги Таврюси

Больше так не делай, если потом не хочешь по магазинам бегать!

Поясни вредные процессы?! Я так понимаю нагрузка вся устремляется в борт.сеть и обмотки гены греются, и диодный мост может не выдержать нагрузки! Верно?

нет, это неправильно, АКБ надо заряжать только на клеммы и в тепле. Но это идеал. А на морозе аккум особо не зарядишь.

Понял! Пошел снимать АКБ и в дом на зарядку, только отогреется бедняга!

Я вчера аккум занес домой, а тесть нет. В итоге сегодня подкуривали его 

Ольги Таврюси

Соседка  поставила АКБ на Нексию и перепутала клеммы.Пыталась запустить,но безрезультатно.

ченить сгорит)

Думаю регул. напряжения будет первым, или нет?

И еще? А у всех регулятор напр., как у меня отдельно от гены, или есть гены со встроенными, говорю именно о стоковом гене для Тавра.?

говорю именно о стоковом гене для Тавра.

В том-то и дело,что "стоковых" три варианта

1-ТАЗовский генератор с внешним РР

2-ТАЗовский генератор с встроенным РР

3-москвичевский гена

Конструкорами предусматривался только вариант 2.

Остальные выпускались заводом  в начале 90-х  не от хорошей жизни.

Сообщение отредактировал Gogi: 31 января 2014 - 13:20

Думаю регул. напряжения будет первым, или нет?

там на входе защитные диоды могут стоять, 

как и в мутаторе и ЭСУД.

А у всех регулятор напр., как у меня отдельно от гены, или есть гены со встроенными, говорю именно о стоковом гене для Тавра.?

у 90% генераторов регулятор так или иначе отдельный.

Или на проводе висит или болтом прикручен.

Так, чтобы прям вааще впаят\выточен как единое целое был - я таких не видел.

2 Залекс,по-моему ЗУ должно быть источником тока.

По книге Хрусталева об аккумуляторах есть два режима зарядки свинцовых АКБ - постоянного тока и постоянного напряжения. Поэтому, как хотим заряжать - то и выбираем. Наиболее простой способ - постоянного напряжения. Но налицо, что в описанном Лордом случае режим нарушен. ПРичина - ХЗ.

А что у Ольги было?

Горела она

Соседка поставила АКБ на Нексию и перепутала клеммы.Пыталась запустить,но безрезультатно.

Странно

Думаю регул. напряжения будет первым, или нет?

Первой будет подкова в генераторе! Если подкова в генераторе отгорит, то все остальное, если конечно к тому моменту от тавропроводки и от неё самой что то останется.

Странно

То что с перепутанной полярностью не запустилась или то что не полыхнула?

Что странного? То что с перепутанной полярностью не запустилась или то что не полыхнула?

Второе

там на входе защитные диоды могут стоять, как и в мутаторе

Нет там ни какой защиты, та и не нужна она.

Нет там защиты от дурака!

Уже и ее АКБ правильно подключал и свой ставил.Без толку.

у 90% генераторов регулятор так или иначе отдельный. Или на проводе висит или болтом прикручен. Так, чтобы прям вааще впаят\выточен как единое целое был - я таких не видел.

Не, я понимаю, что они меняемы и все такое. Просто те, которые имеют регуляторы на борту, а не на гене закрепленные, реже... и вроде как старый вариант.... вот и спрашиваю. А в целом мне наоборот внешний рег.напр. больше нравится! Вот у меня... и Зима на нем есть и Лето режимы, удобно. А одно время на шохе, я перепаивал их, с добавление подстроечного резистора и ввыводом его в салон. Получаем регулируемое напр. прямо из салона, в зависимости от нагрузки(ночь, зима, много потребителей, мало и т.д)

Второе

Добавленно позже

 

 

 

Нет там ни какой защиты, та и не нужна она.

Артем правильно говорит, диоды не дадут пройти обратному току, но может пробить диоды, дальше или пропадет контакт и на этом все или диод станет пропускать как проводник(в обе стороны), тогда дальше по схеме все начнет выходить из строя.

Поясни вредные процессы?!

Попробую на пальцах.

В наших Таврических генераторах регулятор работает в ключевом режиме, т.е. напряжение ниже нормы он подает на обмотку возбуждения напругу, при достижении порогового значения, в нашем случае 14.2В, он прекращает подавать.

В этот момент за счет самоиндукции ОВ, а она не хилая, происходит бросок тока возбуждения.

А раз бросок в ОВ, то и на выходе генератора появится не хилый импульс напряжения.

При подключенной батарее, она этот импульс забирает себе.

В более современных генераторах в диодах подковы заложена Зеннерная защита от этого, в наших ее нет

диоды не дадут пройти обратному току, но может пробить диоды

При ошибке в подключении АКБ, весь ток какой она может выдать, порядка 500А попрет через диоды подковы, так как они будут подключены в прямом направлении!

происходит бросок тока возбуждения.

на выходе генератора появится не хилый импульс напряжения.

Может достигать 160 Вольт!

А так АКБ выступает в роли гасящего суперкондесатора фильтра помех.

В более современных генераторах в диодах подковы заложена Зеннерная защита от этого

Смотрим внимательно!На  АКБ WESTA контакты как надо.

На DELKOR контакты НАОБОРОТ(!) вот видать девица не глядя поставила и перепутала.

Попробую на пальцах.

В наших Таврических генераторах регулятор работает в ключевом режиме, т.е. напряжение ниже нормы он подает на обмотку возбуждения напругу, при достижении порогового значения, в нашем случае 14.2В, он прекращает подавать.

В этот момент за счет самоиндукции ОВ, а она не хилая, происходит бросок тока возбуждения.

А раз бросок в ОВ, то и на выходе генератора появится не хилый импульс напряжения.

При подключенной батарее, она этот импульс забирает себе.

 

В более современных генераторах в диодах подковы заложена Зеннерная защита от этого, в наших ее нет

Примерно понял! Спасибо!