3452M

Угу только шаг шестерни переднеприводного стартёра сильно отличается от классического, бендиксы этих стартёров не взаимозаменяемы, на 08 двигатель не установить классический маховик и венец маховика так же не поменять...

А да про стартёр...

На плите изначально не делали отверстия для крепления стартёра (по месту сверлили и резьбу нарезали), только центральное под бендикс, 

Был куплен новый ВАЗо стартёр и даже прикручен (на фото видно 2 проставки, одна была под него). И всё было хорошо, хорошо заходил бендикс, хорошо вращал двигатель, всё было хорошо и мы были очень довольны... до тех пор пока не поняли, что этот стартёр крутит двигатель не в ту сторону... Потом долго читал форумы и выбор пал на УАЗ стартёр. Требовался максимально короткий стартёр иначе он упирался в выступ на ДВС. Поэтому был куплен стартёр который на фото, который оказался очень капризным, воду вообще не любит, запчастей на него нет в итоге со стартёром большие проблемы, в холодную погоду в нём всё примерзает(

Плита стальная толщиной 16мм +кантик 4мм, и весит килограмм 8 (если не ошибаюсь), но в начале от токарки до ЛАЗА не обработанную замучался таскать и примерять до ЛУАЗа. ЛУАЗ 1302 не мой, а товарища, фотосессию ему проведу обязательно, очень самому интересно его облазить). Сегодня планировалось его зарегистрировать, но пришлось отложить так как перед регистрацией он был облит дешёвой зелёной краской (чтоб цвет в ПТС поменять), а она ещё не высохла и сохнуть походу не собирается (на улице -1), гараж не отапливаемый...

Мне на ЛУАЗ форуме, также так отписали) Ну да и для двигателя ВАЗ эта выемка лишней не будет. Я на ЛУАЗ 969М кузов кнешно не пилил, но пришлось делать более узким крышку для крепления патрубка системы охлаждения...

на таврооргии регулярно пробегают плиты.

Спасибо, я там зарегистрировался ещё 3 дня назад, но ссылка для активации только сегодня пришла, завтра там поползаю и поспрашиваю, сегодня глаза слипаются и голова не варит(. Хотелось бы плиту именно под КПП ЛУАЗ 1302 ещё и по тому, что места для двигателя под капотом у ЛУАЗа не так много (у меня вентиляторы не влезли на 969М). А у ЛУАЗ 1302 выемка в щите кабины, то есть двигатель немного утоплен в салон и думаю, что вряд ли там смещена КПП, скорей всего просто короче колокол и установка двигателя на КПП 1302 поможет выиграть очень нужные 5-7см пространства для вентиляторов системы охлаждения...