Gogi

а я как гляну,как она одевается и настроение поднимается.

Сегодня на суде по вентиляции был.Укрепляется уверенность,что мы живем в какой-то другой стране.В Законе одно на деле все получается все наоборот

Можно сказать в нагрузку досталась магнитолка JVC KS-F545 без панельки.Изучил схему.Можно обойтись резисторами и кнопками .Осталось  только выяснить какой куда.Затем поход в любимую Промэлектронику.И сыну паяльник в зубы.Пущай тренируется!!! Я его уже ознакомил с фронтом работ

Что-то файлы со схемами не могу загрузить

Это летом. Зимой в машине надо иметь с собой лопату,теплую одежду и запас еды и топлива (типа сухого горючего).10л.бензина в канистра это обязательно . Я когда дочке такой комплект для выживания в машину закинул она смеялись надо мной. А когда влипла на 6 часов в пробку на трассе мнение поменяла

Не только по Москва и на Урале хватает машин с украинскими номерами .
сегодня на работу 70км за таким аппаратом ехал. Несколько засад ДПС проследовали. Если не нарушать то никто трогать не будет.

Мод новые купить7

Это будет в понедельник.А сегодня я уже приклепал.

Давно так не косячил.Так,что новые не нужны так срочно. 

Лазил на форум со смартфона и не мог посмотреть свои же советы .Короче:2 пробки от обычных  пластиковых бутылок решили проблему.

Оч.хочу узнать:в каком сервисе обслуживали эту машину?Руки бы пообрывать  

Оба упора троса ручника отсутвовали.

https://www.avito.ru...2003_1156759536

Все посмотрели?

Запомнили как выглядит?

Если кто еще хочет посмотреть -обращайтесь.

+1

Выяснил причину Таврушкиного упрямства.Оказалось АКБ SOLITE кальциевый! 

http://avto-blogger....kumulyator.html

Цитата:

«зарядник» должен выдавать напряжение заряда в 16,1 – 16,5В именно так, И ТОЛЬКО ТАК, можно подзарядить кальциевую батарею до 100%.

Бортсеть на наших автомобилях рассчитана на 13.5-14.8 Вольт.Так,что кальциевый на Таврушке просто не заряжается.

А WESTА наконец-то померла окончательно.

Стрелка может дергаться из-за износа отверстия шестерни в картере сцепления.
Отверстие становится овальным и шестерни начинают выходи ь из зацепмления

Все таки великая вещь и-нет!Особенно хорошо когда он не работает!!!У меня сын за день радиоприемник на трех транзисторах спаял со скуки.А под вечер и-нет снова заработал...

Я не кипишую.
У москвича тоже был этот кран
Просто на работу собирался.некогда было по клавиатуре
стучать

А что мешает поставить проставку с термостатом то???

Начнем с того,что вы видели в свободной продаже  термостаты для системы смазки? 

И из-за чего собственно нагнеталось давление что всё давило тоже не ясно

На холодном моторе масло давит и надо настроить перепускной клапан.У вас есть возможность рассчитать и изготовить детали этого клапана?

Да поставьте Вы наконец этот маслорадиатор .

А для таких условий родной термос самое то. При равенстве цены, ставь родной,

Наличие в автолобазах тоже следует учитывать.В Йо-бурге дорога до магазина с родным термососм и обратнопревратит эту деталь в золотую.Это как минимум.

Да и цены на наши запчасти повысились.Контрабанда что ли?

На моей уже 9 лет нивско-лузаровский стоит.

Добавленно позже

 

 

Есть возможность поставить на таврию комлект масло охлаждения(маслокуллер),

 

.имеет ли смысл???

Однозначно: НЕТ!!!

Ну, кто угадает, где перед?

там где брошка-там перед.Справа! 

А чем управлять форсами?.

Форсунками управляет аналоговый ЭБУ .В тракте управления впрыском в наст.время применены микросхемы к140уд6 +таймер 555.В блоке РХХ сейчас поставил к548ун1 .Логика на к561.Но этот блок не испытан из-за отсутствия переходника вместо карба

Это уже то ли шестая,то ли восьмая версиЯ.

Я их собираю на макетке Если ,что-то не нравится собираю заново.Так уже год тра……ь