Сообщений в теме: 1015

[Nachar]

В карбе жиклеры продувал, свечи менял, провода проверял, трамблер проверял, крышку на всякий случай поменял... Ларчик открывался просто: соскочил шланг от впуска на ваккумник тормозов.

[Михаэль]

Всем привет!
Я сегодня присоединился к Вам!
Только пока не на ходу.
Ребята,подскажите пожалуйста, в чём проблема может быть?
Думаю начать с меток,может перескочил ремень?!
Крутит бодро,но не схватывает даже.

[yarikx600]

Всем привет!
Я сегодня присоединился к Вам!
Только пока не на ходу.
Ребята,подскажите пожалуйста, в чём проблема может быть?
Думаю начать с меток,может перескочил ремень?!
Крутит бодро,но не схватывает даже.

 

 

я бы начал с проверки второго предохранителя 

[Gogi]

Метки ГРМ
Установка зажигания,
Подача топлива

Сообщение отредактировал Gogi: 04 марта 2023 - 02:05

[jurik]

первое проверяем ремень ГРМ

далее - давление в цилиндрах, если его нет то и заводить без смысленно.

если крутит бодро, то зажигание тут не при чём, подача топлива не при чём и тем более предохранитель не при чём.

[tavr125]

jurik, автор написал "стрелки не кажут на панели"
Но линия ЗАЖИГАНИЯ И линия Стартера не идут через блок предохранителей.
Так сделано для надёжности.
Добавленно позже
Компресиия проверяется елементарно.
Выкрутить свечи и заткнуть их отверстия.
Идеально можно свернуть затычки из салфеток бумажных, свернуть плотно, кончик макнуть в лужу у ворот.
И крутануть стартером.
Они должны как пули повылетать.
Добавленно позже
Можно и пробки выбрать из пробок от винных бутылок
Но зачем столько суеты?
Добавленно позже
Самое печальное, нам до сих пор не прояснили картину о машине в целом.
....

[kama(z)]

Ладно вам, господа.
Все верно но мне кажется не совсем в том порядке.
Ведь основные причины неработающего двигателя - или нечему гореть или нечем поджигать.
Поэтому смотрим сначала бензин, снимаем шланг с карбюратора и качаем насосом.
Если бензин идет - снимаем свечу, надеваем провод, кладем ее на корпус и крутим. Если искра есть - тогда уже смотрим метки ремня.
Смотреть компрессию смысла нет - машина худо бедно начнет тарахтеть если хотя бы в двух горшках есть от 5 очков. Не заведется но будет пытаться. А чтоб разу во всех горшках стало вдруг пусто - такое бывает только при обрыве ремня как правило.
Самый быстрый способ проверить ремень - послушать как крутит. Коленвал крутится ооочень быстро если крутится один. Прям очень.
Добавленно позже
Можно например плеснуть грамм 30 бензина прямо в первую камеру карбюратора.
Начала пытаться - ищем почему нет бензина в карбюраторе.

[tavr125]

Ну, как человек лично прошедший оживление машины после 15 лет(!) стояния в гараже, точно говорю:
Нужно всё сделать по готовому протоколу для таких вытащенных с того света экземпляров.
Во-первых, всё уже придумано, пройдено и проверено до нас.
Во-вторых, это единственный верный путь, он самый быстрый и прямой. Иначе будешь всё время спотыкаться о неисправности и это мучительно неинтересно и очень неудобно!
Я лично пошёл по плану, а потом показалось, что типа всё и так получилось и айда кататься!
И два раза приезжал на верёвке!
И в третий раз бы пришлось, но Слава Богу докатился с бугра прямо на СТО на парковку.

Не надо верить в глупые чудеса.
Это техника, тут не бывает чудес.

[tavr125]

Менять, менять на новое, не выезжая из гаража!
Свечи +...........................Да
Провода ВВ+...................... Да
Катушка зажигания+............... Нет
Коммутатор +......................Да
Датчик Холла+.................... Да
Фильтр тонкой очистки топлива+... Да
Подозрительные шланги+........... Да
Подозрительные хомуты+........... Да
Подозрительные провода+.......... Нет
Чистка карбюратора+.............. Да
Масло в моторе+.................. Да
Масло в КПП+..................... Да
Антифриз+........................ Да
Тормозная жидкость+.............. Нет
Манжеты в ГТЦ+................... Нет
Манжеты в задних торм.цилиндрах+..Нет
Добавленно позже
Кто угадает причины, по которым я приезжал на верёвке домой?
Катушка зажигания!!! - сдохла в самый момент
Подозрительные провода!!! - подло случился скрытый обрыв
Добавленно позже
А причины, по которым столько времени неудачно потрачено?
А сколько денег пришлось лишних выкинуть?
Тормозная жидкость
Манжеты ГТЦ
Манжеты задних торм. цилиндров

А сколько перерасхода бензина из-за того, что пришлось гонять месяцами большую машину, вместо маленькой?
А в большой пришлось менять масло в моторе на зимнее, а ещё колёса купить всё новые...

А ещё пришлось ковыряться на морозе!

А мог всё сделать сразу и причём заказать дёшево по интернету и не выливать два литра тормозухи зря!
Добавленно позже
И всё просто стало!
И это явно не я изобрёл.

Сообщение отредактировал tavr125: 04 марта 2023 - 18:07

[tavr125]

И вот урок:
Пришлось купить ГТЦ в магазине за 2800р
В интернете он стоит 1400р
А задних тормозных у нас нет
А один точно течёт...
И придётся заказать...

[kama(z)]

У меня вроде новый валялся, прислать?)

[tavr125]

kama(z),а я же купил и поставил новый ГТЦ, спасибо
Он на Оке в аккурат штатно от Нивы
Добавленно позже
kama(z),а если про задний тормозной
Не спеши, может и скоро лично сможешь вручить!

[Gogi]

 

 

Катушка зажигания!!! - сдохла в самый момент

Это в ОКЕ? 

Добавленно позже

В давно стоячей машине бензин мог попросту превратиться в обычную жидкость и отложенными смолами забить трубки.

Промыть ацетоном.Но без фанатизма.

Сообщение отредактировал Gogi: 05 марта 2023 - 18:25

[tavr125]

Gogi,да, я же писал об этом, вроде точно.
Ещё и в самый момент и в самом месте.
Я поехал на теннис...
В аккурат с 13 до 14 час тренировка.
И тут звонят с работы, как всегда "срочно надо будет":
Ну в 14 час 10 мин я вышел и завёл машину, успел развернуться и заглох. Хорошо парковка большая, и немного уклон.
И ни в какую не завелась!
Тут начали звонить, скорей, прямо надо...
Пришлось ехать на такси...
Машину бросить.
Вечером приехал с другом и тоже не смогли запустить.
Тащили на верёвке.

Потом я долго мучился и нашёл.
А всего делов было не отступить от плана- тупо сменить старую катушку, которой 15 лет, на новую!
Добавленно позже
Gogi,
С бензином это была эпопея ДО этого.
Я и бензобак сменил, т.к. старый повреждённый был и как раз муть всю слил.

[Gogi]

Как то в ЗР натыкался на установку в ОКУ двух обычных восьмёрочных катушек.

[Михаэль]

Доброго времени суток!
Ребята, я завёл(ну как я,помогли добрые люди) свою Ставриду.
Обрисую ситуацию:купил,понравилась сама модель, особенно её тех.состояние,долгое время стояла(почти 10лет.),сохранилась хорошо с +,выставили метки грм,немного масло в цилиндры,и готово.
Работает тьфу тьфу, идеально(правда компрессию ещё не замеряли,чуть позже).
Потихоньку начинаю всё перепроверять(смазать,подкрутить,и т.д.).
Сейчас проблема с тормозами,не прокачиваются.
Подскажите пожалуйста,аналог главного тормозного цилиндра ,и если возможно будет установить с ваккумным усилителем?
Добавленно позже
Кто что может быть придумал?!
Добавленно позже
За ранее благодарю!