Сообщений в теме: 18

[zalex]

Всем привет!

Чуть-чуть жизнь заладилась.

 

Слышал про тему, как чувак сдает в такси в Врн ВАЗ2115 и имеет с этого 1 т.р. в день.

Собственно друг этого чувака мне предложил скинуться на тачку и делать то же самое.

 

Кто что конкретное слышал по теме?

Подводные камни:

-штрафов

-неслежения за состоянием авто

-убитой на ямах резины и дисков

не интересуют. Всё это прописывается в договоре аренды.

 

Покритикуйте.

[jurik]

критиковать не интересно

а вот купите, сдайте в аренду и опишите результат - вот это интересно, то есть результат из личного опыта

[zalex]

Не хочу обжигаться. Ведь речь о вложении около 150 тыр.

[jurik]

значит вложите в более надёжное дело, а про это забудьте (а то сдадите в аренду, а тут раз и разобъют ваш авто допустим в течении недели в каком нибудь ДТП) и кирдык деньгам

[Gogi]

Слышал про тему, как чувак сдает в такси в Врн ВАЗ2115 и имеет с этого 1 т.р. в день.

Если Леня Голубков в МММ тоже неплохо наварился.,то откуда толпы обманутых вкладчиков?

Я бы не рисковал. 

[Вячеслав Л]

Есть масса способов угробить авто, без внешних признаков.

сцепление, кпп, и т.п. А детальную приемку после эксплуатации, с замером компрессии, и степени убитости шестеренок КПП не будешь.

 

еще

на фирмах, специализирующихся на прокате, риски сглаживаются большим количество единиц автомобилей, и в среднем, добросовестными "арендаторами", плюс имеется система "по выбиванию" денег "с недобросовестных".

 

Затевать все это, на одном авто, не имеет большого смысла.

[ArtemSaratov]

Не хочу обжигаться. Ведь речь о вложении около 150 тыр.

Загляни в спецуху.
Там сейчсас как раз дают рецепты, как вложить 140000 руб и получить 1136 руб в день без аварий/страхов/рисков/бензина и т.п. дерьма

[rfrf]

К кому за поролем?

[htg]

К кому за поролем?

К Роме

[татьяна59]

Свою машину в такси для заработка себе и кому-то.... Не советую!
Таксисты свои тачки гробят, а тут в аренде... Однозначно убыток...
1). После таксовки машина сама теряет в стоимости при продаже, а это сразу видно по внешнему виду, а уж что там под капотом и салоне сразу изношенные детали отгонят покупателя. То есть уже в минусе.
2). Езда водителя на своей машине в такси приводит совсем не к сильным и большим заработкам в среднем у нас в Перми 20-25тысяч в месяц, при этом работая почти каждый день. То есть если посчитать аренду и расходы, то смысл водителю вообще беречь арендованную машину.
3). 140 тысяч руб окупятся только через 140 дней, а это почти пол года, потом в плюс пойдет работать, но обычно машины в такси ушатываются за год. ( из опыта знакомых таксистов ) но это новые, а тут уже старенькая...

У нас друг на новой приоре работал в такси за 1.5 года наездил 100т.км. может чуть больше, ездил регулярно. Это была его машина. В результате экономил на всем, что можно.... масло менял раз в 20тысяч, колодки поменял 1 раз, много чего ставил б/у с разборки, например тормозные барабаны, лопнул один. В общем только мы знали, что за год с копейками машина превратилась в автохлам. Компрессия упала, грм менялся один раз, масло в коробке не менялось. Бензин всегда на минимуме и часто обсыхала, обороты всегда не меньше 4-5 тысяч как и скорость по городу не меньше 80 км, а вечером или ночью ваще под 120-140 летает. От куда знаю там много? Очень просто мы её делали.... Продал её перекупам со скидкой... обычные покупатели даже в салон не заглядывали по внешнему виду говорила сама за себя... краска блеклая, матовая, вид усталый, а если на проверку гнать, то там всё под замену, плюс много умирающих бонусов которые потом на 130-150 покажут сюрприз....
Так что, что тут можно говорить об аренде в такси б/у машины.....
У нас таксисты на яндексах , гетат и убер ездят за 2000тысячи в сутки, так и то 80% водил не бережет тачки новые...
Делайте выводы и решайте сами.
Удачи на дорогах и берегите себя и своих близких!

[TORPEDA306]

хм....все хают таксистов,что они убивают свои авто.........и не кто не  хает людей,как таковых,которые,не работая в такси,убивают свои авто........я поработал в такси на своем авто...пришлось....НО...несмотря на устоявшееся мнение,что все таксисты жадные до денег хитрюги-старался таковы не быть: на заказ не летел,потому,что опаздывает клиент или время вышло...нет...на это пох-если дорога ехать не позволят....хорошая дорога-еду 60-80--не больше.....плохая-еду не спеша....лучше отказаться от заказа и получить штраф--чем потом втридорога заплатить за ремонт...

по запчастям-что то ставил бу...что то новое.....для себя понял-все,что связано с :ходовка,двиг,трансмиссия--только новое!!!никаких БУ!!.....б.у можно все остальное.....колеса,сидушки,пластик...и т.д....

 

и помните...если ВЫ наездник-для ВАС даже новая машина станет трупом через 1,5 года.......а если именно ВОДИТЕЛЬ-то любая машинка прослужит ВАМ долго!!))))

 

сугубо ИМХО!!!! проверенное на практике.....

 

ПИСИ...если уверен,что твои водители не ушатают машину-бери...НО...обязательно пропиши,кто и что ремонтирует,при каком раскладе и какой стоимостью...у..и сроки соответственно.....так же как и штрафы.....

 

да....если у чувака на смене умрет: двигатель-коробка-ходовка-колеса...и он будет утверждать,что такую уже принял и делать не будет...--какие твои действия???

 

и как будет происходить процесс передачи авто от одного напарника к другому??

[татьяна59]

хм....все хают таксистов,что они убивают свои авто.........и не кто не хает людей,как таковых,которые,не работая в такси,убивают свои авто........я поработал в такси на своем авто...пришлось....НО...несмотря на устоявшееся мнение,что все таксисты жадные до денег хитрюги-старался таковы не быть: на заказ не летел,потому,что опаздывает клиент или время вышло...нет...на это пох-если дорога ехать не позволят....хорошая дорога-еду 60-80--не больше.....плохая-еду не спеша....лучше отказаться от заказа и получить штраф--чем потом втридорога заплатить за ремонт...
по запчастям-что то ставил бу...что то новое.....для себя понял-все,что связано с :ходовка,двиг,трансмиссия--только новое!!!никаких БУ!!.....б.у можно все остальное.....

Я никого не хаю, у таксистов работа тяжёлая и нервная, ребята в 80% хорошие. Я лишь говорю , что за 5тысяч и 5 дней езды или более водителю будет глубоко наплевать даже на то какое масло залито в двигателе и когда оно менялось.
Люди которые берут у конторы авто в аренду даже думать ни о чем не хотят, а зачем? Ты заплатит за сутки и катаешься как хочешь и где хочешь или может им ещё ремонтом заниматься перед тем как ездить или сдать авто обратно в контору... Сейчас другое время не 90 и не 2000 , все хотят кушать и максимально сэкономить. Заказы таксистов на своих авто или арендованных видели, а я видела 100р от одного конца города до другого это копейки больше в минус уйдешь по бензину. А хороший заказ чтобы получить это либо знакомых диспетчеров надо иметь , либо работать от кампании типо яндекс и т.д. компания всегда ставит свои машины в приоритет другим, а мелкие и дешёвые заказы отдает обычным работягам на своих машинах. У меня муж хотел в такси подработать в яндексе, какое там переживать за машину если 5 км ехать за 39рублей днем в пробке.... Сидели и считали если взять новую машину и обслуживать как надо, работать 20 дней в месяце, мойки, страховки, пробеги, в общем всё как полагается то чистыми за год выходит на карман 180-200тысяч р. В месяц получается 15-17тысяч р. Это зарплата. Кто же за такую зарплату будет держать авто в идеале??? А вот если экономить по максимуму то и зарплата уже не 15-17 а все 30-35 будет выходить. Так нафиг такая работа он в заводе получает больше и работает меньше и отдыхает в праздники.
Я лично в такси не работала, но таксистов многих знаю и когда было скучно катались в поисках клиентов которые раньше ловили машины вдоль дороги, теперь такого давно не видела. А заказы копейки, как водитель своей машины за 39-100р по городу я даже сесть не дам в машину, пешком пусть идут здоровью полезнее. А то литр бензина 41р стоит, а тут за 39 по городу 5 км в пробках ехать))))) цены на всё выросли, а проезд в такси стал дешевле))))) смешно....

Сообщение отредактировал татьяна59: 22 декабря 2017 - 02:41

[татьяна59]

Это ещё если учесть сколько проблем с бумагами, что бы все официально было, да тут не каких нервов не хватит не у хозяина, не у водителя... Ещё и проверку авто надо делать постоянно и по штрафам и по тех состоянию, а вот двигатель сцепление и коробку не проверить.... что огромный минус.

[ArtemSaratov]

..... У меня муж хотел в такси подработать ..... В месяц получается 15-17тысяч р. Это зарплата.
...
экономить по максимуму то и зарплата уже не 15-17 а все 30-35 будет выходить.
Так нафиг такая работа он в заводе получает больше и работает меньше и отдыхает в праздники.
..... смешно....

Вот то, что я выделил - это главное во всём треде.

Кто и когда сказал, что "такисист" должен получать больше чем человек на том же заводе?
Кто и когда?
Никто и не скажет, но все упорно думают, что на заводе это "безысходность", а в такси это "золотые горы".

Чтобы работать на заводе надо:
1.иметь образование;
2.иметь навыки профессиональные, которые нарабатываются по 3....6 и более лет;
3.уметь выполнять разностороннюю работу.

А что в такси?
Где клиент - тебе говорит телефон.
Сколько он должен тебе денег - тебе говорит телефон.
Сколько дать сдачи - я не проверял, но уверен что тоже может сказать телефон.
Как ехать - тебе тоже говорит телефон.

Все навыки - как руль крутить, которые нарабатываются за полгода-год каждодневной езды.

Во всем мире в такси работают черные обезьяны из южных стран или белые обезьяны из славянских стран.
А местные работают на заводах и в офисах.
Причем там таксисты руки подают и чемоданы вынимают.

И только в РФ все воют "ну что за не справедливость - за низкоквалифицированный труд платят МАЛО. Эх, придётся
опять на завод/в офис идти"

Яндекс на полступеньки выше, чем остальные конторы, но он и появился не давно.
А те аналогичные яндексы конторы (алло такси, такси везет и прочее) уже давно настролены на тех, кто хочет ПОДработать,
а не РАБОТАТЬ.

Т.е. зареган я в яндексе, еду к себе на работу и нажал кнопку "на маршруте".
Пока на работу/с работы/по делам мотаюсь - 3...6 человек подвезу.
Или не подвезу - пофигу. Это ж калым - есть, то хорошо. Нет и не надо.

Но нет, наши люди упорно пытаются из калыма сделать работу и думают - почему калыма получается?
Хочешь, чтобы извоз стал работой?
Тогда добавочный труд вкладывать надо.
делай услугу не просто "точка А, точка Б", а "из А в Б и я грузы таскаю" - будешь водителем экспедитором/грузоперевозчиком.
Или "вожу из А в Б и еще атмосферу создаю" - будешь катать свадьбы, по экскурсиям,
по охотам/рыбалкам людей.

Доп услуга, это доп. деньги. Но все хотят вырвать из комплекса услуг самую
малую часть, а получить "за всё плюс сверху".

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 22 декабря 2017 - 09:52

[Виталлий]

Всё очень просто.   Есть какбы отрасли востребования ,за что люди плотят деньги.  Цена устанавливается рыночная ,чем больше предложений услуг тем дешешевле. (конкуренция ,сбивание цены)   И заработок всегда будет  около 10тыс р.  а на восстановление машины и не хватит.      Очень много отрослей вообще стоят(в связи со слабенькой экономикой), зато есть машина!  Выходят в час пик побомбить.   Цена будет опускатся до тошноты,  до тех пор пока не свалят половина,Останутся эпотечники итд.      А вы говорите о сдачи в аренду.   Тут на бенз нехватает

[tavr125]

Ну, Артем все 100% сразу все сказал...
Мне даже добавить нечего...

[tavr125]

Кстати...
Про экономику...
Современная экономика на ВСЕЙ планете- это 70% сфера обслуживания!!!
-это значит не ждите, что построят "государственный завод", на котором все будет как при Совковой Власти и где можно работать так же спустя рукава, как при Совковии... все новое, работа тоже новая. Не авторемзавод, а пиццерия. Вперед!

Президент...
Слушайтесь, чего он говорит и делайте, так как он говорит! Занимайтесь спортом/физкультурой, получайте новые знания, будьте мобильны!
Спорт/физкультура приучит/вернет/создаст СИЛУ ВОЛИ к борьбе, а она позволит встать с дивана..
Новые знания позволят попробовать себя в новой профессии. Все что угодно! Хоть кафель класть, хоть машины мыть на автомойке. А «моск» включит спорт- сможешь и обслуживание торговых автоматов освоить. Ну или другие варианты.
Мобильность...Готов поехать работать? ДА, поедь! У нас куча работы, не так и далеко! Просто жопу оторви от дивана...

Вот и все...

[kama(z)]

В Самаре практикуют выкуп авто.
Платишь 7000 в неделю, и делаешь что хочешь. Народ как правило таксует.
Но сдохшая на дороге машина - твоя проблема. Можешь вернуть обратно. Просто так.

[Gogi]

Только от тех кому за 50 шарахаются как черт от ладана