Обычно "кроилово" ведет к "попадалову"
По поводу резины хранившейся 5-6 лет. Её можно наверное без особых проблем ставить на классику 2104-2107, ее ходовая с задним приводом, мало чувствительна к балансировке и кривизне покрышек.
Наша же таврическая ходовая весьма специфична.
Особенностью ее является фирменная фича - биение передних колес на некой резонансной скорости.
В зависимости от множества факторов, от прямых руки балансировщика, от состояния дисков, от состояния и марки резины, и также от фазы Луны ;) характерная вибрация может возникать в диапазоне 85-95 км/час и быть очень сильной, что трясет руль на глаз, либо чуть заметной.
Различными ухищрениями ее можно уменьшить или загнать в диапазон 110 км час.
Из личного:
У меня заводская резина была Росава, три года с ней бился, потратил тучу денег на балансировку, прокатку дисков.
Много дней шаманил, переставляя колесья между собой, и по кругу, и справа-налево, и вперед-назад. Поворачивал их относительно шпилек по кругу на 120 град. Удавалось добиться только минимизации.
Пока не купил хорошую, новую резину Континеталь. Которая даже на кривых дисках почти не имела проблем все последующие 4 года. И вибрация только иногда чуточку ощущалась в на 130 км час. Так и продал через 4 года, ни разу не балансируя.
Однажды хранил зимние колеса, сложенные стопкой по 4 шт. Когда вновь их одел осенью был поражен, машины была как "холодец" в управлении. При торможении вело в одну сторону, при нажатии на газ, в другую.
Дважды кидал деньги на развал схождение. Не езда, а постоянное нервное напряжение, по удержанию траектории.
Пока не переставил их местами перед-зад. Ура. Стала идти как по рельсам, на скорости можно было отпускать руль и разворачивать шоколадку.
С тех пор резину , что храниться в сезоне так же стопкой по 4 шт., ежемесячно перекладываю местами для компенсации "одностороннего слёживания"
Потому как повезет.
Если сможете оговорить условия беспроблемного гарантированного возврата в случае неустранимого биения, или проблем с курсовой устойчивостью, то можете попробовать.
Сообщение отредактировал Вячеслав Л: 02 ноября 2016 - 20:04
.В итоге наткнулся на сайте Мишлен на сравнение двух шин МХ2 и МХ3 и все встало на свои места.Я понял,что мне надо.В итоге купил фрикционные Бел-187 1500р/колесо.Съэкономил как минимум 2000рублей своего бюджета.Шины уже прошли в разных климатических и дорожных условиях 10000км.Я ни разу не пожалел.Поэтому берите то,что вы считаете для себя,своего стиля езды,своих дорожных условий наиболее подходящим.
