Сообщений в теме: 160

[Андрей-93]

а я за опель слышал...

[JUNGLE]

от какого лансера хз...я 2 года назад брал за 400р на южке
при этом брал рулевой вал и с продавцом мерили все эти переходники,подошел тока от лансера,другие не подошли по шлицам..

вот этот очень похожь,тока значок тайота,у меня там бред какой то написан и юелых проводочков нет,а так один в один

[ярослав1986]

с хюндая вроде тож подходит.

[CEMEH]

У одного товарища с таврофорума, что чиниться ко мне приезжал, руль от Опеля установлен, без переходников и переделок. Правда, с "би-би" у него что-то предыдущий хозяин перемудрил, что, собственно, я и починял (но не только это).
У меня парочка опелевских рулей в гараже висит, есть даже с дополнительными клавишами (музыка-шмузыка, прочее), и как своей Таврюхе пороги заменю и собирать буду, какой-нибудь установлю (если желание останется)

[ярослав1986]

классно с опеля будет наверное.

[Андрей-93]

CEMEH неплохо бы и с моделью определится,скорей всего что то старенькое типа кадета,да? как с фотками,будут?

[LeshkaS]

CEMEH Очень хотелось бы увидеть фото.

Сообщение отредактировал LeshkaS: 20 декабря 2010 - 20:58

[Nitron]

нужны, мне задарили типа спортивный от 2106 не подхоодит

[CEMEH]

[LeshkaS]

Фото рулей от опеля!

[Melman]

[CEMEH]

Melman, спасибо!
..Сейчас вернулся из гаража: специально ходил руль примерять. Шлицы, вроде как, подходят по диаметру, а вот на рулевой вал руль не налезает: конусность у руля Опель меньше, чем у Таврии. Т.е. надо или рулевой вал Таврии подтачивать, или внутренний конус на опелевском руле расширять. Опелевский рулевой вал в завалах гаража не обнаружил, зато нашёл руль от Фиата, но у него "би-би" нету: на подрулевом "би-би" находится- не очень удобно, поэтому и примерять не стал, да и замёрз ...

[tavr125]

Процесс пошел
Надоел мне "простой" руль...Хочу 4 спицы...Лучше всего подошел руль от классики+НИВА... Толстый обод, большая "бибика", 4 спицы...
Размер руля всего на 1 см больше по радиусу от родного.
После "вскрытия" родного руля и осмотра было установлено, что втулка "ТАВРО" и ТАЗ-классика несовместимы совершенно...
Внимательно рассмотрев, я думаю обойтись вообще без сварки. А смысл там варить? Я обрежу часть родного руля, удалю втулку из нового, совмещу две детали, просверлю насквозь 3-4 отверстия и стяну болтиками с гайками...
Вдобавок, с учетом положения тавровтулки на ТАЗ-руле, вылет руля окажется точно таким-же, как у родного...
Сегодны выполнил "обрезку" и примерку. Завтра соединю переходник и руль, ну и попробую на машине.
Добавленно позже.
втулка "с плотью" вырезана из родного руля

Добавленно позже.
Руль 07, на нем слева от центра лежит тавровтулка(в профиль)

[tavr125]

Тавровтулка лежит на руле 07...И зачем тут сварка?

[виталик]

Болты от вибрации не открутятся??ИМХО - сварка была бы лучше.

[tavr125]

А я их краской помажу А какая вибрация на руле?

[виталик]

Гыыы,у мну знаеш вибрация какая на руле?Под замену просится все

[АВН]

Давай , давай показывай как сделаешь.

[tavr125]

Конечно сделаю! Ты бы ручки дверные деревянные сделал-а?
Ну представь, рядом на парковке какое-нить дРянно Лохань...А ты тверь открываешь...а там деревянные ручки...опа...типа круто