Сообщений в теме: 90

[ArtemSaratov]

А О2 во всех режимах дросселя??
Добавленно позже
СО это больше экология.
а О2 - это больше мощща.

[Виталлий]

А О2 во всех режимах дросселя??
Добавленно позже
СО это больше экология.
а О2 - это больше мощща.

Прошивку без лямбд мне закатали в м10.3 (обкатаную) Во всех режимах хорошо ,если железо трону,то лямбда нужна отстроится Вы правы!!. 

[ArtemSaratov]

без лямды нельзя откатать прошивку!
поставить, откатать, снять - еще можно.
а вааще без нее - низя...

[Виталлий]

без лямды нельзя откатать прошивку!
поставить, откатать, снять - еще можно.
а вааще без нее - низя...

Вы правы ,что дырку под лямбду сделать надо,Но в том случае ,если буду онлайн коррекцию прошивки делать(во всех режимах)     А пока двс  в стандарте и эти трубы  не сильно то и повлияют-   Тем более чуть перелив на полном дроселе при4000 4.500 Такчто ситуация в плюс .с этими штанами.   Очково конечно потерять малые обороты ,практика покажет. Но там такие тонкие штанишки в стоке 245 ,быстрей охота скинуть их ,но и поним отсос конкретный на низах.

[Виталлий]

Поставил кллектор 4.1 

[Виталлий]

Поставил кллектор 4.1 

мотор мягче работает ,стабильнее на хх и переходе с него. Как будто путы сняли,давно надобыло поставить.  Даже с низовым РВалом к 3000 приятно, так веселей.    Звук выхлопа другой совсем.    Полезные и вредные влияния (колебательные процессы газов) родного калекктора ушли- Это стабилезировало переходные режимы.   Короткие ранеры облегчили выталкивание газов из камер сгорания.     В Общем мне понравилось ,в какомто узком диапазоне стало чутка хуже,но это Совсем незначительно, Пользы и КПД больше.           

Добавленно позже

Я его, 4.1 , поставил с трубой ,коленом 57мм ,надо пробывать вставку в эту трубу вставить ,для разбивания колебательных процессов и избежания обратных толчков газов в горшки

[Виталлий]

Изучаю навесные приблуды управления турбиной - турбокомпрессор автомобильный!    Там есть такой прибамбас - Вестгейтс называется! Это клапан сброса давления выхлопных газов.          Можно подобное в выхлоп намутить!   Чтоб клапан установленный в приёмной трубе открывался от разрядения в впускном коллекторе -   когда вдавиш сильно  РРРРпля!

[tavr125]

для начала внимательно с названием предмета:
Вейстгейт!
мусор-ворота...
Добавленно позже

Чтоб клапан установленный в приёмной трубе открывался от разрядения в впускном коллекторе

на кой ..д клапан на приемной трубе?!
кстати...
на всех турбинах УЖЕ СТОИТ клапан...Да, как нажимаешь на газ так и подключается турбина.

[Виталлий]

для начала внимательно с названием предмета:
Вейстгейт!
мусор-ворота...
Добавленно позже
на кой ..д клапан на приемной трубе?!
кстати...
на всех турбинах УЖЕ СТОИТ клапан...Да, как нажимаешь на газ так и подключается турбина.

Не понял ты! На обычную машину поставить клапан в приёмную трубу, который будет открыватся от разряжения в коллекторе впуска(вернее при отсутствии разряжения,когда тапка в пол!

[tavr125]

Виталлий,Чесслово, никак не пойму КУДА клапан-то ставить?!
Добавленно позже
на глушитель после штанов?

[ArtemSaratov]

куда-куда..
в приемную труду-уж третий раз написано...

Делай, виталлий.
что-то то подобное давно есть на иномарках.
дает примерно плюс 30..50 л.с. на высоких оборотах

Сообщение отредактировал ArtemSaratov: 03 декабря 2015 - 15:40

[Виталлий]

на глушитель после штанов?

да - тапнул рычит   

[Виталлий]

Делай, виталлий. что-то то подобное давно есть на иномарках. дает примерно плюс 30..50 л.с. на высоких оборотах

я полноценно турбу ставлю в 2110 , Турба от 1.8 пасат   .  Калитка вестгейта может и несправится с моим 8кл - будет передув , авария мотора.       В картах турбин не шарю , но чую расход воздуха 1.5 8 кл очень мал.    Надуватся мотор будет очень мало 0.3 05 бар.   При выходе на 3000 и 4000 уже скорее всего будет передувать в бесконечность в стену.   Поэтому думаю о дп вестгейте ,выносном.        Стоит он 15тр  ,шляпа какаято.    купил тройники и отводы 32 диаметра - там внутри будет стоять выпускной клапан Таврии!   Вакумник от бензонасоса!  --- Самопал вестгейт!          

[ArtemSaratov]

такого рода самопалы люди тулят постоянно.
давка 0.3 это не заметишь.

ставь комппессор.
давит 0.6 и с 1200 об.
прям как ты любишь.
и никакого секса с коллектором.
сток выхлоп и почти сток вхлоп.
Добавленно позже
и кнопкой два режима работы-атмо/турбо

[Виталлий]

такого рода самопалы люди тулят постоянно.
давка 0.3 это не заметишь.

ставь комппессор.
давит 0.6 и с 1200 об.
прям как ты любишь.
и никакого секса с коллектором.
сток выхлоп и почти сток вхлоп.
Добавленно позже
и кнопкой два режима работы-атмо/турбо

Да компрессор по прощще и стабильнее, ресурсом блещут?    Турбина то уже есть!   Почему на Пассат не поставили компрессор?     Фото почемуто незагружаются (---на Тавроклубе)        Для установки всё готово, (набор подачи масла и охложения ,трубки итд)     Осталось стыковка и выхлоп, на днях займусь.   Установка двс будет по весне , с птичками!   Тачан на улице ,во дворе ,на даче. 

[Виталлий]

давка 0.3 это не заметишь.

прокладку под гбц подкинуть и 1.2 ауди турбы легко дуют  .  Будет вата внизу. а нафига это ведро??    Степень 9 сделать буду а надувать до границы детона, сколько залезет .  Настройщика буду искать, есть в ульяновске(250 км)  Есть и в Чебоксарах.    Январь 5.1  (41) как я понял ,способен.     Даже моим неопытным взглядом понятно что в 8 кл 1.5 мотор будет дуть как в стену , и это самое противное-  несогласованость производительности и потребителя

[Виталлий]

если в 9 степень вдувать , до стрекота ,рыка  ,должно наверно нехило тащщить , + ширина подхвата , ещё и низовой 8клоп

[tavr125]

я полноценно турбу ставлю в 2110

лучше вариатор вместо "кочерги" воткнуть...
вместе с пихлом SkyActiv...
И тут ты ОФИГЕЕШЬ...
ПыСы: и кузов стразу взять тот, что с этим пихлом идет...
И ты еще раз офигеешь...
Вот это будут Правильно потраченные деньги...

[ArtemSaratov]

Да компрессор по прощще и стабильнее, ресурсом блещут?

Ресурс?
Ресурс у компрессора???
Да там 4 подшипника и две шестеренки.
Эта штука куда надежнее, чем МКПП, которая надежнее ДВС, которая надежнее турбины.

Почему на Пассат не поставили компрессор?

Потому что компресор ставят на мерседесы, рэндж роверы и т.п.
Не хватает пассатам ))

если в 9 степень вдувать , до стрекота ,рыка  ,должно наверно нехило тащщить , + ширина подхвата , ещё и низовой 8клоп

Тащит, когда степень 8.
На низах тащит-когда компрессор.

[Виталлий]

Тащит, когда степень 8. На низах тащит-когда компрессор.

Знатоки( много тачек заряжали)говорят - с этой турбой СЖ 9 канает , Самое главное онлайн настройка и надув в меру чтоб УОЗ не сбрасывать. + бустконтроллер через соленойд с января.  Китай компрессоры и рядом не стоят ,не серьёзно.         
Добавленно позже

детская турбинка