Сообщений в теме: 8

[mazepa2000]

Слепил таков замок,из замка от ВАЗ-2110.Главное отличие,наличие концевика "ключ в замке" и подсветки.
Удобно тем,что теперь магнитола,подключена,через концевик и не сажает акумм,когда машина стоит.Штатная схема включения современных магнитол,меня не устраивала,ибо требует включенного зажигания или доп.положения ключа в замке,а если оба провода(силовой и питание)посадить вместе,то майфун,немного,но жрет в режиме ожидания.
Подсветка,ну понятно.В будущем,подключу в блоку вежливой подсветки.

[Slavik]

а у меня магнитола напрямую к аккуму, куча плюсов

[mazepa2000]

Силовой и должен быть на прямую,а второй питающий,нужно разрывать.

[Slavik]

а так вкайф иной раз слушать музыку не заводя двигатель. Вышел вечером во двор, допустим в субботу, взял с собой стакашик пига, включил музыку послушать ... Да, сейчас вы обкричитесь про сажающий аккум, но мне пофиг, я музыку люблю, а аккум своевременно обслуживаю.

[mazepa2000]

Славик,так и я про что.На прямую,жрет когда музыка выключенна,если завести один конец через замок,то не послушать без зажигания.Вот и нашел выход.Ключ в замке,слушай,ключа нет,она не жрет ни чего.

[Melman]

[mazepa2000]

Так то оно так,а вот у меня бывает неделю стоит.Массу приходится выключать.
Да и нах лишний потребитель,когда он не нужен...
ЗЫ В -35,сигналка с майфоном слопали у меня акум за неделю.Стартер уже не крутил.

[Slavik]

когда у меня стояла несколько месяцев скидывал клемму, спустя полгода клемму накинул - завел. А за неделю нормальный аккум не высосешь

[mazepa2000]

Лан,я не буду спорить.Просто сделал,что хотел уже давно.