Сообщений в теме: 31

[payk7]

mazepa2000
у меня славута-6 ножек...По схеме глянул,вроде как 5 у тебя..
Что то темы почитал про коммутаторы....Совсем запутался ...Вообщем не слушай меня,а то я на советую....

Сообщение отредактировал payk7: 25 июня 2013 - 10:37

[payk7]

mazepa2000 разобрался...
Геофизик прав,у тебя 6-ти контактный,под отдельный блок х.х ...Просто у меня в запасе вожу коммутатор,он 6-ти..сейчас подключил-у меня холостого нет,родной глянул 7-ми...Откуда у меня взялся 6-ти...может с таврии еще лежит

[mazepa2000]

7й импульсы на тах,у нас его в проводке нет.
Теперь уже полностью разобрался,мне нужен любой от зубила.Хорошие отзывы об Астро.

[Геофизик]

mazepa2000

Сейчас глянул схемы, распиновка в коммутаторах не много разная.

В обычном минус на ДХ идет с третьей клеммы коммутатора, а в 1103 он идет отдельно, на третьей концевик карбулятора и седьмая на клапан.

По тому то он у меня и отказался работать.
Точнее на ДХе питания не було.

[mazepa2000]

На славуте стоит другой,вот и нет холостого.Маркировка славутовского на 1103 начинается.Он и для волги и газели.Приятно,когда от заз на волгу,а не наоборот.

[mazepa2000]

Поставил новый коммутатор,так и не завелась.Втыкаю блок МД-1,все исправно,
втыкаю АЗ,редкие вспышки,но не заводиться,на родном зажигании вспышек почти нет,трамблер крутил по всему ходу регулировки.Мысли?
Николай предположил,что из области фантастики,но проворачивыается шкив на распредвале.Но я на машине приехал на стоянку и вела она себя довольно бодро.Только после ливня,опять такая фигня.
Хотя почему после прошлого ливня, крутил трамблер,для меня загадки.
ЗЫ через часок приедет товарищ,ковырнем еще,если болт,то в гараж на веревке,на выходные буду разбираться.

[Геофизик]

[mazepa2000]

ПРоверил метки на шкиву колена и распреда,совпадают.Выставил момент зажигания с пом МД-1,проверил искру(бьет достаточно хорошо).Выкрутил свечки,были залиты,конечно столько крутил двиг.Поставил б\у сухие,не заводитца,втыкаю вместо датчика холла АЗ,заводиться,но работает есно через пень-колоду.Я уже не знаю,чаво это такое!?
Если датчик холла,то по МД-1 он работает,выставляю то зажигание,светодиод загорается.Бабину,ну фиг знает искра хорошая лупит,крышка трамблера-внутри нет криминала типа пробоев.Свечи менял,броники если только вдруг сразу все подохли.У меня нет вариантов.Слушаю вас,
ХЕЛП!!!!
НУ коммутатор я написал,что новый воткнул.Приехал в гараж на веревке.

[payk7]

mazepa2000
Мне кажется не надо так глубоко копать(метки,шестерни).Изначально появлялись проблемы после дождя...и они пропадали после ...Меняй дальше-катушку,не поможет,смотри в сторону датчика хола...Чисто теоретически где то что то с электро ....

Сообщение отредактировал payk7: 26 июня 2013 - 07:40

[mazepa2000]

Да боюсь, что просохла и заведется уже,хотя прошлый раз помогло только кручение трамблера. Метки то проверю по книжкам еще разок. На шкиве распреда, этих меток, нужно какая что разобратся.

[tavr125]

[mazepa2000]

Все,победил.Навтыкали меток на колене,смотрел не по той
Ремень перескочил,хотя сколько не искал,все зубья целые.Поставил на место,все хорошо.Покатался по кооперативу.Но далее гаражей ехать стремно.В субботу поеду за новым ремнем,ставить б\у не хочу,это только на случай если в дороге загнется.
Ремень пробежал около 15-20т.Из за чего они перескакивают? Вроде натянут нормально был.
ЗЫ Теперь за то,вся система зажигания новая
Похоже дожди совпадение,если в прошлый раз мне хватило подвинуть трамблер,в этот раз перескочил еще дальше.НО после простоя ночь,при сырой погоде,заводилась всегда плохо.Думаю,теперь когда все новою,будет лучше.