Сообщений в теме: 298

[Виталлий]

 CIMG6231.JPG   123,09К   Количество загрузок: 0
 CIMG6235.JPG   130,41К   Количество загрузок: 0
очень важны привалочные плоскости  CIMG6236.JPG   100,18К   Количество загрузок: 0
 CIMG6237.JPG   123,46К   Количество загрузок: 0
 CIMG6238.JPG   153,83К   Количество загрузок: 0
 CIMG6240.JPG   153,23К   Количество загрузок: 0
 CIMG6239.JPG   169,43К   Количество загрузок: 0
 CIMG6241.JPG   133,8К   Количество загрузок: 0
 CIMG6242.JPG   154,66К   Количество загрузок: 0
в сальник набил литол ,в стойку залил АЖ,оставив воздуха(1см. Ход штока увеличен на 1-1.5см. Отбойники будут резиновые(в дополнение к мягким пружинам)Условия эксплуатации-вседорожье!

Сообщение отредактировал виталлий: 03 декабря 2014 - 03:00

[ArtemSaratov]

Спасибо за замеры!!!

[Геофизик]

в стойку залил АЖ,оставив воздуха

 

Гм.

Недавно меняли патроны в передних стойках Шанса, масла, или других жидкостей, в сапоге не было.

[ArtemSaratov]

оно там не помешает

[Виталлий]

Спасибо за замеры!!!

штангеля нету,а рулеткой и выход штока ,это неполноценные размеры.      В нете есть,ктото на Славуту их ставил и давал размеры

[Виталлий]

в передних стойках Шанса, масла, или других жидкостей, в сапоге не было

если картридж потеряет герметичность, то ничего с ним небудет(тк он в маслянной ванне,(воздуха чуть оставил ему.    По грунтовкам ,где езжу 80-90 ,охлаждение просто необходимо,иначе он потеряет свои характеристики и долго не проходит

[TORPEDA306]

наверное буду ставить на зад-от 08(мягкие)...перед от 10...тоже мягкие))))

[Виталлий]

наверное буду ставить на зад-от 08(мягкие)...перед от 10...тоже мягкие))))

от какого производителя?

Добавленно позже

Поехал ставить передние стойки.  На дачу,пока -2 температура. Под открытым небом!

[TORPEDA306]

от какого производителя?

будем думать при наличии в магазине таковых...........

 

Поехал ставить передние стойки.  На дачу,пока -2 температура. Под открытым небом!

ага ,удачи.))))по  результатом-отписывайся)))

[Виталлий]

поставил монро 826 на перед-  CIMG6228.JPG   118,54К   Количество загрузок: 0
Первые 20 км страшно,(перед какбудто стоит и тормозит,а зад едет! 3 см неровности проплывает как по воздуху(от этого поначалу страх). в салоне тихо стало. Неровности более 4-5см удары передаются на кузов как через валенок.  СТРАШНО поначалу!!!  Подвеску какбудто сменили на многорычажку!(а рычаги у меня ЖЖёсткие)!  Проехал ещё 40 км (через день) страх прошёл,я стал доверять им! - Дорогу лучше вроде держут,в повороты плавно входит.  Их вооообще трудно понять,Они хитрые какието!          Поначалу кажется что Сток и Агат как лёгкие спорт кросовки,а  Монро как валенки!!   Но доверившись Им , понимаешь что безопаснее тормозят,повороты и ухабы,характеристика одинакова.  Пока я Таврон не разгонял выше 90-100км ,но кажется что и 140 они легко будут удерживать(пока на взлёт Аэродинамика не потащит(расчитаная на 90 КМ.Ч.))     При больших неровностях Монро жестковаты , (на пробой) .       Проехал пока мало ,манёвры делать,погодные условия и шины Непозволяют.      В целом Рекомендую.         Но это совсем другой механизм!!!!   Переворачивающий стереотип мышления об амортизаторе!

[Виталлий]

будем думать при наличии в магазине таковых.....

А в Ваз стойки они должны влезть!

[kama(z)]

Виталлий, какие переделки? Давай подробно, я скоро буду себе менять, может рискну вместо каябы. 

[Виталлий]

Виталлий, какие переделки? Давай подробно, я скоро буду себе менять, может рискну вместо каябы. 

Да никаких переделок ненадо ,только внимательно очень всё подгоняешь и смотриш ,собираеш ,я почти целый день убил  втуливая их в сапоги. не спешил.   выше писал!

Добавленно позже

Да никаких переделок ненадо ,только внимательно очень всё подгоняешь и смотриш ,собираеш ,я почти целый день убил  втуливая их в сапоги. не спешил.   выше писал!

ШТОК НЕ ЦАРАПАТЬ!

[ignat5033]

поставил монро 826 на перед

это аналог по размерам каябы 009. у меня такие же лежат и сапог под них подрезан чтоб втулки не точить. брал себе в своё время.

А в Ваз стойки они должны влезть!

я примерял в ваз сапоги себе на восьмёрку. надо новое кольцо на верх точить а то родное меньше по диаметру и картридж болтается в сапоге. ну и само собой по высоте надо подгонять. не помню как там по длине шока и куда втулку надо ставить под низ или под верх. попозже в течении дня посмотрю а то темно ещё.

[Геофизик]

Виталлий,

 

Спасибо за отчет!

 

Себе к весне буду мутить.

А то Агат совсем дерьмовым стал.

Поменял потекшие на новые... как будто не менял

[ArtemSaratov]

Сейчас в тренде желтый агат.

Селектив называется.

Изготовлен заметно качественнее черных/красных и синих.

[Виталлий]

Сейчас в тренде желтый агат.

Селектив называется.

Изготовлен заметно качественнее черных/красных и синих.

Я бы с Агатами ващще не связывался,если можно завтулить мировой бренд ,шагающий в ногу со временем!

[ArtemSaratov]

Много раз всплывают холивары - мертвые аммо/живые аммо.

Что дает жесткость - пружины или аммо.

 

Наглядное пособие о функциях аммо:

[TORPEDA306]

нда....так к единому мнению и не пришли.......какие мысли посетили мою бальную башку....:

1)купить комплект МЕРТВЫХ передних стоек в сборе(ТАВРИЯ)...желательно что бы разборные были....(на разборке)

2)купить РАЗБОРНЫЕ стойки от ваза(10-приора)ЖИВЫЕ!!(на разборке)...тоже в сборе.....и пытаться их  скрестить.....для чего?...а вот для чего:

пружины разные по толщине-длинне и т.д......и не только пружины......

хочу разобрать стойки,переварить чашку под  пружину от Таврии на 10(приору).....а там-посмотрим...что -почем.......

 

с задними пока тоже...не совсем понятно ..что и как делать.....от приоры поставил....но т.к. чашки разные--пружина туда-сюда елозит....и трет о колесо......в общем....тюнинг полный.....

[ArtemSaratov]

от приоры на перед может не влезть...
диаметр большой