Сообщений в теме: 247

[tavr125]

Переходники можно заказать тут!  http://tavria-club.ru/forum/index.php/topic/4744-perekhodniki-na-vaz-khodovuiu-rossiia/

 

 

 

 

 

Обязательно для кулака 08?
У меня нету, просто, уже проверено, непродуктивно это..
Лучше на родном таврокулаке это делать...
А вообще постучись ИльеЛавру в ХламМоторСпорт...

ЧЕРТЕЖИ ПЕРЕХОДНИКОВ

Передние Таврия кулак
http://autotema.info...t/frontleft.gif
http://autotema.info.../frontright.gif

Задние барабан
http://autotema.info...ear/perehod.gif

под ЗДТ

http://autotema.info...ear/zdtleft.gif
http://autotema.info...ar/zdtright.gif

Если нужно там на сайте чертежи есть для КОМПАСа.
Какая сталь там на чертеже написана.

Установка передних ступиц от ВАЗ 2108 на Таврию

http://autotema.info...&id=32&Itemid=2

Детали для переделки задней оси Таврии на вазовскую ходовую[/b]

http://autotema.info...&id=71&Itemid=2
 

Сообщение отредактировал Vnukovskiy: 12 октября 2014 - 17:35

[Gogi]

а на мокром до смерти четыре шага.

Тут одно мгновения и или встречка или кювет.

 

 

Задние тормозные цилиндры можно отдать токарю на шлиф.

Это излишнее.Внутри цилиндров и на поршнях налипает смесь тормозухи и грязи отмочить детали в разобранном виде в горячей воде с содой или др.моющим средством и оттереть грязь металлической губкой для мытья посуды.

Примененять шкурку нельзя,потому что частички абразива могут вклиниться в детали и вызвать повышенный износ.

Сообщение отредактировал Gogi: 07 апреля 2023 - 08:30

[jurik]

а новые задние цилиндры, что купить не вариант ? Их в продаже полно ещё.

[Gogi]

Их в продаже полно ещё.

Fenox 

[tavr125]

Да не, про токаря вы зря.
Ну снимет он "двести сотки", это никак не отразится, кроме как станет ровно.
Шлифанет и будет зеркало.
Причём весь этот процесс ерунда по времени, я сейчас печатаю дольше, чем он будет делать.
Там единственное долгое дело, это аккуратно закрепить в патроне цилиндр.
Но у него края проточенные, это не сложно.
А если это токарю сложно, то что это за специалист такой?! Беги от него.

[Gogi]

Да не, про токаря вы зря.

Нет ,не зря. Просто когда восстанавливал Лягушку ,отбили желание искать и токаря и сервис. Я не спешил и время не поджимало.
Просто когда я к токарю обратился услышав его отзыв о Тавриях ,развернулся и послав его в даль светлую ушёл. Справился сам.Как оказалось сделал даже лучше.

Сообщение отредактировал Gogi: 07 апреля 2023 - 16:25

[tavr125]

Ну концептуально в ремонте есть один фактор, который нужно учитывать.
Именно ВОЗРАСТ ДЕТАЛИ.
Если ей 15-25 лет, то могут образоваться каверны на зеркале.
И вот их и убирают проточкой.
Но если они не глубокие.

В качестве ремонта можно завтулить тормозной цилиндр вставкой, это принципиально не сложно, как гильзование блока цилиндров.

В любом случае первое показано если звезды сошлись и токарь есть и ждать посылку долго.
Второе если первое уже невозможно, а взять новый принципиально невозможно.

Но в наши дни в продаже в интернет магазине есть практически всё, доставка дней десять-пятнадцать...

[Gogi]

в наши дни в продаже в интернет магазине есть практически всё

Не всё.

Например нет фрикционных накладок сцепления 180х125х3.5 

[tavr125]

Кстати!
В своё время поставив ТАЗоход на Таврию я действительно столкнулся с пере тормозом жопы.
Явление неприятное, т.к. задние колёса просто мечтают сорваться в занос.
Я даже искал варианты решения, т.к. простой и удобный вариант с установкой ограничителя тормозных усилий от Ланоса был недоступен- их с огнём было не купить.
Самое быстрое и простое решение было зимняя резина Бриджстоун REV-02 кажется липучка, а также ящик с инструментами в багажнике.
Вот это немного улучшало ситуацию хотя бы на сухом и мокром асфальте, тем более на льду.
Но всё равно нужно было помнить и смотреть в оба.
Это суммарно выливалось в недотомоз передних колёс.
ПыСы
Всё же на заводе не даром придумали и размер колодок и барабана и ГТЦ и проч.