Сообщений в теме: 20

[ziercool]

слушайте, это чтото!!! особенно 4ый пункт(остальное только сейчас читаю, просто 4ый сразу как-то попался на глаза =)) я тот момент ЖИРНЫМ выделил

Экономим в кайф.

Многие автолюбители мечтают о быстрой качественной езде и при этом, что бы это не било по карману.Есть все таки путь к ЭКОНОМИЧНОЙ и резвой езде.

Карбюраторная революция.

1
Самый простейший карбюратор состоит из: поплавковой камеры, поплавка, диффузора, жиклёра с распылителем и дроссельной заслонки.
Топливо поступает по трубке из бака в камеру. В поплавковой камере расположен латунный пустотелый поплавок и опирающаяся на него запорная игла. Когда топливо в поплавковой камере достигает определенного уровня, поплавок всплывает и заставляет иглу перекрыть трубку, после чего подача топлива в карбюратор прекращается.

Во время работы двигателя топливо расходуется, его уровень в камере понижается, вследствие чего поплавок опускается, и игла опять открывает трубу и запускает подачу топлива. Благодаря такой системе в поплавковой камере поддерживается постоянный уровень горючего, а это очень важно для правильной работы двигателя и регулирования расхода топлива.

2
Для того чтобы уменьшить расход топлива на автомобиле с карбюраторным типом двигателя, необходимо приобрести в специализированном автомагазине так называемый ремкомплект, размер жиклеров в котором меньше, чем в стандартном карбюраторе. Ремкомплект для отечественного автомобиля, скорее всего, будет стоить на порядок дешевле, чем для импортного.
3
Жиклер служит для подачи топлива из поплавковой камеры в распылитель. Количество топлива напрямую зависит от типа жиклёра, а именно от его формы и размера. Следовательно, чем меньше объём двигателя, на который рассчитан жиклёр, тем меньше топлива будет поступать в распылитель, а значит и расход горючего будет меньше.
4
Итак, чтобы уменьшить расход топлива в карбюраторе, достаточно приобрести бензонасос от ЗАЗ-печки, регулятор давления топлива и ремкомплект с жиклерами, рассчитанными на меньший объем двигателя. К примеру, на карбюратор от ВАЗ 2108 с объёмом двигателя 1.3 — 1.5 литра необходимо будет купить ремкомплект на Таврию с объёмом двигателя 1.1 литра
5
После покупки подходящего ремкомплекта снимите карбюратор и разберите его. Замените старые жиклеры на новые, которые рассчитаны на меньший объём двигателя. Далее соберите карбюратор и установите его на место. При правильной разборке и сборке карбюратора и установке жиклеров расход топлива должен уменьшиться.
Добавленно позже.
и главное - тот чел что мне это на драйве скинул, доказывает, что у него стоит электрический бензонасос.... в общем - переписка:


ZierCool 2 января в 22:12

Достаточно приобрести бензонасос от ЗАЗ-печки — это как понять?
**** 2 января в 22:17

Нужно купить бензонасос от ЗАЗ-печки.
ZierCool 2 января в 23:10

ага. а где ты на печку возьмёшь бензонасос? =)
**** 2 января в 23:13

Ты от печки заз 968м купи отдельно бензаносос.
ZierCool 3 января в 03:16

Да какой бензонасос на печке? там нет такого! бензонасос на двигателе! а на печке кран!
**** 3 января в 17:14

У меня он стаит на таврюне! электрический бензаносос на таврии.

ZierCool 3 января в 22:06

АУ! у тебя механический бензонасос! а на печке — кран

[ярослав1986]

на заз 968 печка от бенза работает, там воздушное охлаждение и там эбн стоит, я себе такой на карб стави и ездил с ним зиму, всё ок, обратку глушил, т.к. от останавливается когда накачает поплавковую камеру,удобно, зажигание включил, подождал, он подкачали заводи, типа как на инже

[ziercool]

погоди. стоп. опять не понял - бензонасос на печку??????

[mazepa2000]

Кста я эту тему поднимал недавно.Весной сам буду такой насос от печки запора ставить.

[ярослав1986]

там печка на бензе работает и бензонасос качает бенз к печке
Добавленно позже.
кстате, у меня есть такой если кому надо.

[mazepa2000]

ziercool
Что не понятного то? Ставим вместо механичесго насоса на таврию электрический от печки старого запорожца,где печка греет от бензина,ибо там нет жидкосного охлаждения.
Добавленно позже.
ярослав1986
У меня новый лежит,как и печка.Думал ей гараж греть,но не хватает ей мощьности,а вот
дизельная от автобуса греет замой мама не горюй.

[ziercool]

интересно =) неужели он реально плюсы даёт?
Добавленно позже.
чё стоит? где будет?

[Gogi]

Да!На ЗАЗах 96Хна печку ставится свой бензонасос.Работает по принципу электромагнита и мембранного насоса.Так же ставится на КамАЗы и другую технику называется БН-200.

[ziercool]

[Gogi]

Кстати на ЗАЗ-965 стоял предпусковой подогреватель.Классная вещь!
Я начинал на "Горбатом"-феноменальная машина!!!!

[dimos-ka]

ziercool
А ещё можно инжевый выносной ЭБН, например, с Волги поставить, только надо будет обратку рассверлить немного

[tavr125]

[Gogi]

[ziercool]

[Agap]

[Melman]

Мне этот дурень тоже писал

Зы:нажимаем на скрин на сайте постимэйджа,чтобы полностью видно было

[dimos-ka]

Угу, а ко мне он ещё за переходами обращался

[@нтох@]

ziercool
У меня на моквиче стоял бензонасос от печки ЗАЗа,не жалуюсь ,отличная весч,когда масика продал другу он ставил от волги правда пришлось мастырить обратку.

[ziercool]

в общем - можно брать новый, и не париться? ставим, от зажигания питаем и вперёд?
Добавленно позже.

[@нтох@]

ziercool
Незнаю найдёш ли ты новый ЭБН от печки запорожца но цеплять его просто, - крепиш на массу а + к замку зажигания,чтоб он работал при включении зажигания.
Включаеш зажигание ждёш несколько секунд и заводишь,всё просто,накачав насос сам отключается (от волги не отключается).