Сообщений в теме: 103

[XaleRS]

скорее всего нет....

[pyatak]

млин, фигово, а на плуавтомат уже бабла совсем нету

[WCC]

pyatak
А зачем полуавтомат покупать?Сходи на СТо куда-нить сварят все рублей за 500

[pyatak]

да вообще это штука то полезная, в хозяйстве пригодится
как никак - 7 машин в семье, и у одной постоянно отваливается глушитель (пежо 406), да и мне с тавром еще сколько работ по усилению кузова - не заклепками же я буду его усиливать

[JUNGLE]

ну можно конечн,просто у меня труба 4 или 5 мм)))когда родная 2мм,другой не было,я особо не парился чем варить

[АВН]

Зато эксклюзив!!!

[Rezest]

Товарищи, такая вот дебильная мысль пришла - а если на тавре вырезать резонатор и вместо него простую трубу вварить? При этом глушак стоковый оставить! Как думаете - что из этого вылезет? И стоит ли экспериментировать?

[mazay]

Звук будет жеше
Если машина в шумке, то ставь трубу, если шумки нет, то лично мне еще резонатор добавить хотелось

[ArtemSaratov]

я так катался.
звенит сильно.

[Виталлий]

Товарищи, такая вот дебильная мысль пришла - а если на тавре вырезать резонатор и вместо него простую трубу вварить? При этом глушак стоковый оставить! Как думаете - что из этого вылезет? И стоит ли экспериментировать?

Тяга на низах и средних оборотах тяга пропадёт. Трогаться трудно будет(не сразу понятно)

Сообщение отредактировал виталлий: 18 июня 2014 - 22:01

[lord1404]

Тяга на низах и средних оборотах тяга пропадёт.

А разве резонатор прибавляет тягу? Насколько помнится резонатор - это искрогаситель в выхлопной системе.  Душит больше всего глушак. Разве не так?

[бартер]

?,тоже сомневаюсь что  влияет на тягу

[ArtemSaratov]

Зря сомневаетесь.

[Slavik]

У меня сейчас порван (ямой) выхлоп в районе шарового соединения, подпердывает. Ощущения что тяга подуменьшилась. Думал кажется, но когда часто кажется, то так оно и есть.

[lord1404]

Ощущения что тяга подуменьшилась.

Ну правильно, лишний раз боишься надавить на газ, т.к. не хочется лишний раз беспокоить окружающих излишним шумом. Это очевидно.

 

Пробовали ездить без резюка, без глушителя и без выхлопной системы в целом. Как итог резонатор повлиял только на стабильность холостых оборотов, на тягу никакой разницы не заметил. Выкинув отдельно глушак, тяга значительно увеличивалась, но с ней увеличивается расход топлива и шум. Без выхлопной системы двигатель получает второе дыхание, тяга прилично увеличивается, расход и шум соответственно тоже. Хотя, если сказать точнее, теоретически каждая деталь, каждая загогулина влияет на работу механизма в целом и если практически разницу не ощущаешь, это не значит что её нет.

 

Недаром спортсмены устанавливают прямоток - любое сопротивление выхлопных газов увеличивает энергозатраты двигателя.

 

На некоторых иномарках резонатор вовсе не предусмотрен и от этого двигателю хуже не стало. Но те, кто пытается ставить резонаторы в систему, в которой не предусмотрен последний, значительно снижают тягу двигателя. Да, двигатель стабильнее и тише работает.

 

Спорить не имеет смысла, т.к. резонаторы, глушители и вся выхлопная система в целом на каждом автомобиле имеет различную конструкцию и строго рассчитывается под каждый двигатель. На тех автомобилях, на которых не предусмотрен резонатор, устанавливаются глушители резонаторного типа, т.е. наряду со снижением шума, глушитель выполняет роль и пламегасителя.

 

В общем, тяга двигателя зависит от конструкции выхлопной системы, как и другие технические особенности автомобиля.

 

Сейчас Артём со Славиком начнут доказывать с пеною рта, что резюк влияет на тягу и отсутствие его снижает тягу двигателя. Ну что ж, оставайтесь при своём мнении. Изучите сначала устройство отдельных деталей системы выпуска и самой системы выпуска в целом. Вспомните физику сопротивления газов.

Сообщение отредактировал lord1404: 19 июня 2014 - 09:38

[Gogi]

Сейчас Артём со Славиком начнут доказывать с пеною рта, что резюк влияет на тягу и отсутствие его снижает тягу двигателя. Ну что ж, оставайтесь при своём мнении. Изучите сначала устройство отдельных деталей системы выпуска и самой системы выпуска в целом. Вспомните физику сопротивления газов.

 

Я тоже не буду ничего доказывать.Просто советую еще раз перечитать устройство мотора МеМЗ-245 в плане повторения материала фаз газораспределния,а так же неплохо поискать информацию по волновым и резонансным явлениям в системах выпуска.

[Slavik]

советую еще раз перечитать устройство мотора МеМЗ-245 в плане повторения материала фаз газораспределния,а так же неплохо поискать информацию по волновым и резонансным явлениям в системах выпуска.

Мне не нужно повторять материал всяких фаз, потому как он мне не особо знаком. Но вот что думаю: цилиндры работают по принципу насоса для впуска выпуска, правильно? Насосу нужен подпор с обратной стороны для максимального КПД? Нужен.

[Gogi]

А что там за порно эротическая картинка в посте от 22сентября 2010г была?