Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Ланжерон отвалился

Автор Гость_Happy_* , 27 ноя 2010 19:11

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 10

#1 Гость_Happy_*

Гости

Отправлено 27 ноября 2010 - 19:11

Отехал только что от дома метров 30, и на кочке слышу такой резкий скрежет...
останавливаюсь, вылажу, смотрю... Левое заднее колесо ушло назад и почти упирается в арку, заглядываю по машину, а ланжерон не там где должен быть, его оторвало и он назад ушёл. докатил обратно домой.
ну и собственно вопрос, че делать теперь? Папа говорит что обычным сварачником не вариант, еще больше дыр назжем. Её вообще щас с места страшно двигать... Пизнес полный блин в понедельник она мне нужна очень очень

Кто читал эту тему?

Наверх

#2 Large

Форумчанин

Тавроводы
538 сообщений
Возраст: 49

Город:Волгоград, Россия
Моё авто:ЗАЗ-1102, ВАЗ-213100, ВАЗ-2101 (вечная ей память)

Отправлено 27 ноября 2010 - 21:08

Для начала тебе нужно выяснить, где у машины лонжероны )
Из рассказа можно сделать вывод, что оторвалась задняя балка. Не понятно только что именно там оторвалось - оторвало сам кронштейн? Это довольно серьезно, потому как влияет на геометрию - криво приваришь, криво поедешь. Ну и надо понимать, что если оторвался кронштейн, то там скорее всего всё уже сгнило и металла нет и не поможет ни дуговая сварка, ни полуавтомат. Необходимо совершенно точно оценить степень убитости кузова в районе кронштейна задней балки. Просто так задняя балка на Таврии не отрывается. Такая проблема есть на сорок первых Москвичах, известны случаи гибели людей при отрыве задней балки у машины. Но чтобы на Таврии оторвалась... Лучше отвезите ее к кузовщику на эвакуаторе или его в гости пригласите.

Наверх

#3 CEMEH

Форумчанин

Тавроводы
713 сообщений
Возраст: 52

Пол:Мужик
Город:Восток Подмосковья
Моё авто:FIAT UNO 45, ВАЗ-2118

Отправлено 27 ноября 2010 - 21:13

Скобки, уголки, швеллера- и на болты! Но это не надолго.. Лучше качественная сварка! А вообще проблемное место: в прошлом месяце я 3 дня с такой хренью мучился: у соседа на Таврюхе проушина крепления задней балки отвалилась (как у тебя, судя по описанию). Варил полуавтоматом

[/URL]">http://

Наверх

#4 &sanja&

недавно на форуме

Тавроводы
84 сообщений
Возраст: 36

Город:Ярославская обл. г.Углич
Моё авто:заз 110206 76rus

Отправлено 28 ноября 2010 - 00:18

у меня похожая история была только на первой белой таврии,до дома километров 20 оставалось на кочках стало слышно как колесо за подкрылок задевает,остановился посмотрел колесо ровно поехал дальше потом всё сильнее и сильнее начало.в итоге заглянул под машину и ужаснулся,проушина почти отвалилась.позвонил бате он приехал пробили в днище дыру под болт привернули и до дома добрался успешно

Наверх

#5 Гость_Happy_*

Гости

Отправлено 02 декабря 2010 - 09:48

проушину, в которой сайлент блок стоит, вырвало вместе с куском днища, порога... в общем печально всё, кто мля придумал крепить заднюю балку именно таким образом, этож капец как хлипко.

Наверх

#6 CEMEH

Форумчанин

Тавроводы
713 сообщений
Возраст: 52

Пол:Мужик
Город:Восток Подмосковья
Моё авто:FIAT UNO 45, ВАЗ-2118

Отправлено 02 декабря 2010 - 12:05

Цитата (Happy @ 2.12.2010 - 08:48)

проушину, в которой сайлент блок стоит, вырвало вместе с куском днища, порога... в общем печально всё, кто мля придумал крепить заднюю балку именно таким образом, этож капец как хлипко.

Наложи латку вместо вырваного куска (не менее 1.5 мм толщиной), провари её изнутри и снаружи, причём не просто по краям, а сделай в латке несколько отверстий и через них приварись к кузову. В проушине на установочных отгибах так же 2-3 отверстия. А затем поверх проушины наложи усилитель: как бы продли проушину вперёд скобой, типа лонжерона. Можешь и задний брус усилить, но как- я лично посоветовать ПОКА не могу: я усилением бруса только по весне заниматься начну, до этого не делал.

[/URL]">http://

Наверх

#7 Гость_Happy_*

Гости

Отправлено 02 декабря 2010 - 15:37

это то всё правильно, что бы геометрию не нарушить надо как то это всё оченьа ккуратно сделать, полуавтомата нету(

Наверх

#8 CEMEH

Форумчанин

Тавроводы
713 сообщений
Возраст: 52

Пол:Мужик
Город:Восток Подмосковья
Моё авто:FIAT UNO 45, ВАЗ-2118

Отправлено 02 декабря 2010 - 19:45

Цитата (Happy @ 2.12.2010 - 14:37)

это то всё правильно, что бы геометрию не нарушить надо как то это всё оченьа ккуратно сделать, полуавтомата нету(

Пробуй газ! Мой сосед, конкурент, ВСЕ машины газом варит: претензий, вроде как, нет... Особо гнилые кузова рекомендуется как раз газом варить. Кем рекомендуется?- А я, типа, помню!..

[/URL]">http://