Наткнулся вот на такую шнягу:
http://s2.images.dri...10-original.jpg
Стоит заморачиваться или нет?
Треугольные рычаги
Автор dimos-ka, 31 мая 2010 14:35
Сообщений в теме: 28
#1
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
#2
WCC
-
- Тавроводы
- 1 424 сообщений
- Возраст: 33
Специалист
- Город:г.Ульяновск
- Моё авто:Ford Focus 1.8t
Отправлено 31 мая 2010 - 15:18
Оно тебе нужно на гражданское авто с обьемом 1,1? 
Вот когда двиг будет другой и подвеска тоже,тогда задумаетесь
Вот когда двиг будет другой и подвеска тоже,тогда задумаетесь
#3
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 31 мая 2010 - 17:31
Так это уже другая подвеска Любопытно сейчас, что оно дает!
Любопытно сейчас, что оно дает!
Тавровод - это навсегда.
#4
XaleRS
-
- Тавроводы
- 753 сообщений
- Возраст: 33
Форумчанин
- Город:г.Димитровград
- Моё авто:TKR (Tavria KnighT RideR) xD
Отправлено 31 мая 2010 - 19:01
Если есть желание и возможность - заниматься!
Дает дополнительную жесткость....
да..только если делать, то по типу таких, с регулировкой
Дает дополнительную жесткость....
да..только если делать, то по типу таких, с регулировкой
"Гонки, соревнования - все это в моей крови. Это часть меня, это часть моей жизни." Айртон Сенна
Я в контакте
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
Я в контакте
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
#5
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 31 мая 2010 - 19:50
К тому же появляется возможность ставить шаровую от 08. Короче, чем больше думаю, тем больше нравиться
Тавровод - это навсегда.
#6
Melman
-
- Модераторы
- 8 359 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 31 мая 2010 - 20:53
dimos-ka
погоди...т.е ты хочешь снуля сделать рычаги?или усилить таврорычаги в виде треугольника?
погоди...т.е ты хочешь снуля сделать рычаги?или усилить таврорычаги в виде треугольника?
| Цитата |
| Если есть желание и возможность - заниматься! |
+1
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#7
WCC
-
- Тавроводы
- 1 424 сообщений
- Возраст: 33
Специалист
- Город:г.Ульяновск
- Моё авто:Ford Focus 1.8t
Отправлено 31 мая 2010 - 21:24
Он хочет с нуля
Правда ровными они никак не получатся,мешает картер вроде,как я смотрел у себя
Правда ровными они никак не получатся,мешает картер вроде,как я смотрел у себя
#8
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 31 мая 2010 - 23:36
Melman как ты представляешь усиление родных рычагов треугольником? 
Если уж делать, то с нуля!
Это я пытаюсь сформулировать концепцию оптимальной тавроходовой : распорка между лонжеронами, распорка между стаканами, усиление переднего бруса и треугольные рычаги. Думаю, в таком сочетании морда должна стать достаточно жесткой при минимуме утяжеления.
Если уж делать, то с нуля! Это я пытаюсь сформулировать концепцию оптимальной тавроходовой
: распорка между лонжеронами, распорка между стаканами, усиление переднего бруса и треугольные рычаги. Думаю, в таком сочетании морда должна стать достаточно жесткой при минимуме утяжеления.
Тавровод - это навсегда.
#9
WCC
-
- Тавроводы
- 1 424 сообщений
- Возраст: 33
Специалист
- Город:г.Ульяновск
- Моё авто:Ford Focus 1.8t
Отправлено 01 июня 2010 - 12:42
Вот морда станет собранней,а дальше морды усилять не будешь?
Так же ннежелательно делать
Так же ннежелательно делать
Сообщение отредактировал WCC: 01 июня 2010 - 12:43
#10
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 01 июня 2010 - 14:59
Пока мысли только насчет морды... Дальше тоже надо будет думать что-нить... А то бесит, когда машину поддомкрачиваешь, и двери заедает...
Тавровод - это навсегда.
#11
CEMEH
-
- Тавроводы
- 713 сообщений
- Возраст: 52
Форумчанин
- Пол:Мужик
- Город:Восток Подмосковья
- Моё авто:FIAT UNO 45, ВАЗ-2118
Отправлено 01 июня 2010 - 16:36
| Цитата (dimos-ka @ 1.06.2010 - 13:59) |
| Пока мысли только насчет морды... Дальше тоже надо будет думать что-нить... А то бесит, когда машину поддомкрачиваешь, и двери заедает... |
Усиль пороги усилителями от ВАЗ-08 (при замене порогов). Усиль днище дополнительными лонжеронами: от окончания штатных и до задних (как у Космич-412)
[/URL]">http://
#12
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 01 июня 2010 - 16:42
Поперечно тоже как-то надо усилить.
Тавровод - это навсегда.
#13
XaleRS
-
- Тавроводы
- 753 сообщений
- Возраст: 33
Форумчанин
- Город:г.Димитровград
- Моё авто:TKR (Tavria KnighT RideR) xD
Отправлено 01 июня 2010 - 22:13
Каркас решает))
"Гонки, соревнования - все это в моей крови. Это часть меня, это часть моей жизни." Айртон Сенна
Я в контакте
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
Я в контакте
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
#14
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 01 июня 2010 - 22:16
Нее, это уж слишком сурово для городской машины! Я ж не планирую на ней в заездах участвовать.
Я ж не планирую на ней в заездах участвовать.
Тавровод - это навсегда.
#15
Melman
-
- Модераторы
- 8 359 сообщений
- Возраст: 33
Куру Гурилки
- Пол:Мужик
- Город:Удмуртия г.Глазов
- Моё авто:Голубое двухместное купе
Отправлено 01 июня 2010 - 22:20
| Цитата |
| Melman как ты представляешь усиление родных рычагов треугольником? |
это типа сделать распорную планку между реактивной тягой и рычагом
Я конечно понимаю,что таврокамасутра учит ломать руку в 5 местах,чтобы порой долезть до нужного винтика,но как ты вообще в таврию помещаешься?(с)JUNGLE
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
Заметьте, на Русском таврофоруме народ общаеися ИМЕННО в бортовиках...
Особенно все любят бортовик Мелмана (с)tavr125
#16
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 01 июня 2010 - 22:38
Melman Нее, это уже совсем жесткий колхоз! ИМХО
А вообще, кто-нибудь ставил, или в руках держал?
А вообще, кто-нибудь ставил, или в руках держал?
Тавровод - это навсегда.
#17
XaleRS
-
- Тавроводы
- 753 сообщений
- Возраст: 33
Форумчанин
- Город:г.Димитровград
- Моё авто:TKR (Tavria KnighT RideR) xD
Отправлено 02 июня 2010 - 00:53
треуголки?
держали, ставили )) правда не на таврию)) на ВАЗы....ощущения только положительные - машина собранее...есть возможность регулировки кастора....
На таврюху тоже щас чето думаем...но там они будут под 08 колею)
Добавленно в: [mergetime]1275425956[/mergetime]
Да..по поводу усиления тавро рычагов - распорку ставить смысла нет
если и усиливать то вот самый норм способ ИМХО
Фотки с белый кисы GSX
держали, ставили )) правда не на таврию)) на ВАЗы....ощущения только положительные - машина собранее...есть возможность регулировки кастора....
На таврюху тоже щас чето думаем...но там они будут под 08 колею)
Добавленно в: [mergetime]1275425956[/mergetime]
Да..по поводу усиления тавро рычагов - распорку ставить смысла нет
если и усиливать то вот самый норм способ ИМХО
Фотки с белый кисы GSX
"Гонки, соревнования - все это в моей крови. Это часть меня, это часть моей жизни." Айртон Сенна
Я в контакте
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
Я в контакте
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)
#18
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 02 июня 2010 - 11:04
Тоже тема, но тогда, мне кажется, будут ухи разбиваться, за которые шаровая крепиться.
Тавровод - это навсегда.
#19
Serg
-
- Тавроводы
- 31 сообщений
- Возраст: 37
недавно на форуме
- Город:Химки
- Моё авто:ВАЗ-21213, ЗАЗ-1102, Opel Kadett E
Отправлено 30 января 2012 - 10:13
Товарищи, а восьмые треугольные рычаги по размеру подойдут?
#20
dimos-ka
-
- Тавроводы
- 3 626 сообщений
- Возраст: 38
Эксперт
- Пол:Мужик
- Город:Гагра. Абхазия
- Моё авто:Jeep Grand Cherokee WG 2,7CRD 2002г.
Отправлено 30 января 2012 - 11:46
Со сваркой, болгаркой и Ктулху помощью - без проблем! А так у нас задние крепления разные.
Тавровод - это навсегда.
Количество Тавроводов, читающих эту тему: 0
0 Тавроводов, 0 гостей, 0 анонимных
